철도국 각 부문 일선 직원들은 직급에 따라 22개 직급으로 나뉜다. 철도 시스템은 임금을 4차례 인상했으며, 각 인상액은 약 400위안입니다. 현재 베이징 철도 직원의 평균 월급은 약 4,000~5,000위안에 달합니다. 이를 통해 유추할 수 있듯이 4대 급여 인상 이전에는 수도 베이징과 상하이, 광저우 등 대도시를 비롯한 각지의 철도 직원의 월평균 급여가 3000위안을 조금 넘는 수준에 불과했던 것으로 추정된다.
철도계의 지도직과 기술직의 임금은 당연히 일선 직원의 임금보다 높다. 이는 상당수의 철도 일선 직원의 임금이 상상할 수 없을 정도로 높았다는 것을 의미한다. 오랫동안 낮은 수준.
추가 정보:
철도 직원의 낮은 임금은 엄격한 관리 요건과 과중한 업무 방식에 따른 것입니다. 최근에는 고속철도, 여객전용선, 화물전용선이 많이 개통되면서 철도사업이 크게 늘어나고, 주요 철도노선이 통과하는 역, 구간, 국의 업무량이 대폭 늘어났습니다. 사업은 오랫동안 포화 상태였습니다.
철도공사의 이러한 4차 급여 인상은 필요하며 철도 시스템 인력, 특히 젊은 직원과 기술직을 안정화하는 데 큰 의미가 있습니다. 이러한 4단계 급여 인상은 일선 근로자에게 유리하고 철도 시스템의 소득 분배 공정성을 향상시키는 점은 칭찬할 만합니다.