지난해 5월 1일 파격적인 4일 연휴 이후, 올해 5월 1일에 5일 연휴가 직접 주어질 것이라고는 누구도 그 아쉬움을 달래고자 하는 듯했다. 춘절에는 밖에 나가지 못하기 때문이죠. 하지만 전염병이 완전히 사라지지 않았기 때문에 놀러 나가는 것은 여전히 안전하지 않습니다. 그렇다면 집에서 세계의 아름다운 풍경을 '셀프 드라이브'하면서 즐길 수 있고, 휴가의 편안한 리듬에 매우 적합한 게임이 있을까요? 오늘 당근리포트는 전 세계적으로 인기 있는 5가지 고전을 여러분을 위해 준비했습니다!
가장 먼저 등장하는 것은 운전 시뮬레이션 게임 중 항상 1위를 차지해 온 '유로 트럭 시뮬레이터 2'다. 2013년에 나온 오래된 게임임에도 불구하고, 스튜디오의 지속적인 업데이트와 무려 70개의 DLC로 '유로 트럭 시뮬레이터 2'는 현재 가장 인기 있는 운전 시뮬레이션 게임으로 자리 잡았습니다. 많은 사람들이 게임에서 트럭을 운전하는 재미를 이해하지 못할 수도 있지만 첫 번째 미션을 완료하는 한 남자 마음 속의 어린애가 원래 호출처럼 트럭을 차례로 보내도록 유도할 것이라고 믿습니다. 5.1 기간 동안 당신은 전담 트럭 운전사가 됩니다!
유럽 트럭 게임이다보니 볼보, MAN, 스카니아 등 잘 알려진 브랜드 외에도 다양한 유럽 플랫헤드 트럭을 자연스럽게 운전하게 됩니다. 볼보 소유의 르노트럭, 네덜란드의 DAF, 메르세데스-벤츠, 이베코까지.
또한 각 트럭 브랜드에는 선택할 수 있는 모델이 최소 2개 이상 있습니다. 다양한 운전실 디자인과 외관 키트의 변경 사항이 결합되어 트럭을 구매하는 것이 자신의 소유라는 것을 개인적으로 느낄 수 있습니다. 나만의 트럭이 주는 즐거움. 출력 측면에서 보면 "European Truck Simulator 2"에는 Scania의 730마력 V8과 같은 대형 엔진을 포함하여 제조업체에서 출시한 모든 엔진 모델이 추가됩니다. 물론 ZF와 같은 대형 브랜드의 자동 변속기도 선택할 수 있습니다.
트럭 브랜드의 차이 외에도 섀시에 따라 운전하는 차량의 차이도 경험할 수 있습니다. 예를 들어 4X2 트럭의 가벼움, 6X4 트럭의 문제 없는 성능, 6X2 트럭의 후방 리프트 액슬 회전 반경 등이 있습니다. 물론 일부 브랜드에서는 SLT 대형 트럭도 제공합니다. 이 독특한 유럽식 트럭 형태에는 4개의 차축과 가장 긴 트레일러의 10개 차축이 있으며 바퀴는 28개입니다!
지도의 경우, 게임 제작팀은 각 유럽 국가 간의 차이를 만들 뿐만 아니라 많은 랜드마크 건물을 추가하여 지도 안에 있는 듯한 느낌을 주는 등 우수성을 위해 노력하고 있습니다. . 유럽 고속도로에서 트럭을 운전하는 스릴. 그러나 이는 "Euro Truck Simulator 2"의 기능 중 일부일 뿐입니다. 왜냐하면 이 게임의 진정한 매력은 바로 시뮬레이션에 있기 때문입니다!
상용차의 경우 차량 연료 소비가 주요 비용 요소입니다. 게임에서 연료 소비량은 노면의 기복, 화물의 무게, 지면에 있는 타이어 수, 스로틀 개방에 따라 달라집니다. 뿐만 아니라 차량이 주행하는 동안 현실 세계와 마찬가지로 배기가스 정화 역할을 하는 요소(urea)도 소모한다. 물론, 에어브레이크 시스템도 추가됐다. 브레이크 페달을 빠르게 여러 번 밟으면 고압 에어탱크의 공기압이 낮아지고, 공기압이 브레이크를 해제할 수 있을 때까지 차량이 자동으로 제동한다. 다시 캘리퍼스.
동시에 '유럽 트럭 시뮬레이터 2' 역시 자동변속기의 실제 성능을 완벽하게 시뮬레이션했다. 가속 페달을 가볍게 밟으면 기어박스가 가장 경제적인 방식으로 기어를 변속합니다. 조금 더 깊게 밟으면 기어박스가 바닥 오일인 기어박스를 밟을 때 출력을 보충하기 위해 저단 변속됩니다. 가장 낮은 기어에서 가속하면 현재 허용된 속도로 즉시 떨어집니다. 또한, 다양한 모델의 변속기의 변속 응답 시간과 변속 속도도 다릅니다.
또한 트레일러도 실제와 동일하게 작동하도록 시뮬레이션되었습니다. 운전자는 회전 및 합류 시뿐만 아니라 후진 시에도 트레일러를 위한 충분한 공간을 확보해야 합니다. - 트레일러 운전자는 동일한 조작을 통해 트레일러가 주차 공간에 완벽하게 진입할 수 있습니다. 더블 트레일러를 허용하는 핀란드와 같은 장소에서는 후진 기술에 새로운 도전이 됩니다. 또한 일반적인 컨테이너 외에도 요트, 자동차, 심지어 대형 엔지니어링 장비도 끌 수 있습니다. 창의적인 작업실의 다양한 페인팅 모드와 함께 "Ouka 2"는 플레이 가능성이 매우 높습니다. 높은.
가장 중요한 것은 물품을 운송할 때 항상 조심해야 한다는 것입니다. 과속 및 드래그 레이싱은 1번 항목에서 배운 모든 교통법규를 준수해야 합니다. 돈이 공제될 뿐만 아니라 물품이 손상된 경우 전체 여행이 헛될 것입니다. 따라서 "오카 2"를 플레이하려면 균형 잡힌 사고방식이 필요할 뿐만 아니라 많은 시간이 소요됩니다.
현재 STEAM에서 이 게임의 가격은 99위안이며, 게임 자체와 전체 맵 DLC를 포함하면 총 가격은 422위안입니다. 다소 비싼 것 같긴 하지만, '오카2'는 종종 프로모션을 펼치기도 하고, 게임 자체를 30~40% 할인된 가격에 구매하는 것도 어렵지 않습니다. 물론 DLC를 다 사면 할인을 해도 300위안 가까이 될 수 있지만, 치킨앤킹의 크립톤 골드 모바일 게임과 비교하면 비싸지 않겠죠?
'오카 2'의 플랫 헤드 트럭에 비해 '아메리칸 트럭 시뮬레이터'는 좀 더 미국적인 스타일로 롱 헤드 트럭을 직접 운전한다. '오카'에 등장하는 볼보를 제외하고 아메리칸 트럭 시뮬레이터에 등장하는 트럭은 모두 켄워스(Kenworth), 피터빌트(Peterbilt), IWC 등 미국 현지 브랜드다.
트럭 개조에 있어서도 '아메리칸 트럭 시뮬레이터'는 미국의 더 큰 아름다움을 완벽하게 구현하고 있으며 거대한 크롬 도금 백미러와 방충망이 독특한 미적 컨셉을 부각시킵니다. 미국의 트럭 운전사. 동시에 내부도 수많은 복숭아 나무로 장식되어 유럽 트럭의 탄소 섬유 장식보다 훨씬 "고급스러워 보입니다!"
실생활에서 광활하고 인구가 희박한 미국은 도로 거리를 단축하기 위해 도로를 최대한 직선으로 만드는 개념을 고수합니다. 따라서 "아메리칸 트럭 시뮬레이터"에서는 실제로 유럽의 많은 고속도로보다 운전하기가 덜 어렵습니다. 그러나 트럭과 경로의 차이를 제외하면 "American Truck Simulator"와 "Oka 2" 사이에는 본질적인 차이가 별로 없습니다.
현재 '아메리칸 트럭 시뮬레이터'에는 미국 동부의 몇몇 주만 포함되어 있어 DLC 전체 세트를 구매하는 데에도 382위안밖에 들지 않습니다. 미국식 트럭과 미국식 도로 풍경을 선호한다면 "오카"보다 "아메리칸 트럭"을 구매하는 것이 더 가치가 있습니다!
당근보고서를 듣는 시청자들에게도, 일반인들에게도 진흙장난은 어릴 때부터 어른이 되어도 질리지 않는 놀이다. 이 때문에 러시아의 한 게임 제조업체는 "Spinning Tires - Mud Run"이라는 운전 "진흙탕 놀이" 게임을 만들었습니다.
이 게임은 러시아인이 만든 게임이기 때문에 모델 측면에서도 소련 풍미가 매우 강합니다. 예를 들어 치킨 게임에서 한때 "Jeep"으로 불렸던 UAZ 469와 유명한 8X8 트럭 MAZ537 및 Kamaz 4310 등이 있습니다.
물론 모든 오프로드 마니아들의 선호도를 충족시키기 위해 관계자는 F-150, 쉐보레 블레이저 등 클래식 모델이 포함된 미국판 DLC도 출시했다. 그리고 STEAM 게임으로서 모드를 게임에 추가하여 오프로드 팬들이 갈망하는 Toyota LC76, Hilux, 심지어 LC150 Prado와 같은 게임 내 모델 유형을 더욱 늘릴 수도 있습니다.
게임 플레이 측면에서도 "Spinning Tires"는 차량을 운전하여 진흙탕을 통과하여 트럭을 찾고, 트럭을 이용해 나무를 운반하기만 하면 됩니다. 하지만 게임의 어려움은 추천 도로를 제공하지 않는다는 것입니다. 최적의 경로를 찾고 막힐 가능성이 가장 적은 경로를 찾으려면 실제 오프로드처럼 조금씩 탐색해야 합니다.
경로를 탐색하는 동안에는 항상 진흙탕에 빠지지 않도록 해야 합니다. 이러한 차량의 대부분은 차동 잠금 장치와 파트타임 4륜 구동 시스템을 갖추고 있습니다. 하지만 실제 생활과 마찬가지로 조심하지 않으면 차량이 그 안에 완전히 갇힐 수 있습니다. 현재로서는 윈치에만 의존하거나 다른 차량을 운전하여 구조하러 올 수 있습니다. 물론, 다른 차를 찾으면 모든 것이 괜찮을 수는 없으며 막힐 수도 있습니다. 그래서 이 게임은 실제로 오프로드 경로에서 여러분의 선택을 테스트합니다.
이 때문에 이 게임의 실제 속도는 위에서 언급한 두 가지 트럭 시뮬레이션 게임보다 훨씬 느립니다. 1km를 걷는 데는 20분도 채 걸리지 않습니다. 5.1로 집에서 킬링타임! STEAM의 "Spinning Tires - Mud Run" 현재 가격은 78위안으로 처음 두 트럭 시뮬레이션 게임에 비해 비싸지 않으며, 비할인 기간에도 구매 가능합니다!
세 가지 운전 게임에 대해 이야기한 후, '카 메카닉 2018'에서 취향을 바꾸고 자동차 수리의 즐거움을 느껴보세요! 이 게임의 메인 라인은 매우 간단합니다. 단 하나의 워크 스테이션을 갖춘 자동차 수리점 주인으로 플레이하며, 고객 차량을 인수하고 수리하여 돈을 벌고 워크 스테이션을 확장합니다.
이 게임은 매우 단순해 보이지만 실제로 조작해 보면 이 게임의 핵심을 찾을 수 있습니다. 우선, 게임 속 자동차 소유자들은 일반인들처럼 차량 문제를 일반적인 용어로만 설명하기 때문에, 문제를 일으킬 수 있는 부품을 하나씩 확인하고 최종적으로 필요한 부품 수를 결정해야 합니다. 교체됩니다. 어떤 부품에 문제가 있는지 알아내는 과정에서 플레이어는 실제 수리공처럼 나사를 하나씩 조작해야 합니다.
문제가 있는 부품을 제거한 후 게임의 네트워크 측에 가서 부품을 구입할 수 있지만 교체 부품의 모델 번호를 꼭 기억해 두십시오. 그렇지 않으면 설치할 수 없습니다. 부품을 잘못 구입한 경우입니다. 동시에 부품을 다시 조립하는 작업은 레고 조립처럼 단계별로 진행해야 하며 설치 순서가 틀리지 않아야 합니다!
작업이 완료되면 자동차 소유자가 해당 보상을 지급합니다. 보수가 높아지면 작업 공간을 확장하거나 개조용 중고차를 구입하여 차액을 얻을 수 있습니다. 물론, 준비를 마친 후 시험장에 가서 도로 주행 테스트를 해볼 수도 있어 직접 차를 수리하는 스릴을 느낄 수도 있습니다.
STEAM에서 'Car Mechanic 2018'의 현재 가격은 68위안입니다. 그러나 게임 자체 외에도 제조업체는 정품 자동차 제조업체가 승인한 많은 DLC를 출시했으며 그 중 많은 부분이 언급되었습니다. 포르쉐, 파가니 등의 자동차 팬. 메인 게임과 모든 DLC를 구매하면 가격은 390위안입니다.
GTA5의 높은 개방성으로 인해 이 게임도 이번 '5.1' 불교게임 드라이빙 목록에 포함됐다. 일반적으로 모든 사람들은 GTA5를 플레이할 때 드래그 레이싱의 운전 스타일을 선택합니다. 하지만 GTA5의 로스 산토스에서 "오카"의 운전 스타일에 따라 빨간불이 들어올 때까지 기다려 본 적이 있나요?
안타깝게도 실제로 이런 '지루한' 게임 방식을 시도해 본 적이 있다. 그러나 GTA5 차량의 주행 문제로 인해 스로틀과 브레이크를 선형적으로 제어할 수 있는 조이스틱 등의 제어 장치를 사용하는 것조차 여전히 어렵다. 게다가 로스산토스의 풍경을 보면 늘 액셀을 밟고 무의식적으로 한동안 운전을 하게 된다. 그러므로 GTA5에서 진정한 '드라이브의 문명화'는 상당히 어렵고 재미있습니다.
STEAM에서 'GTA5'의 현재 가격은 119위안이지만, 기다릴 의향이 있다면 2013년에 출시된 이 오래된 게임이 '상점'에 50위안 정도에 자주 등장할 것입니다. . 가운데. 그런데 여기서 묻고 싶습니다. GTA5를 한 번도 플레이해 본 적이 없는 사람이 있을까요?
위는 올해 5.1에 질리지 않고 집에서 5일 동안 플레이하기에 매우 적합한 5가지 게임입니다. 당일 휴가 최고. 가장 빠른 감각 속도가 끝났습니다! 말할 것도 없이 3,000km 이상을 이동했지만 아직 운송되지 않은 화물 상자가 남아 있는데...