국내 랠리카, 표준 LCD 계기판, ABS, 배터리 수명 450km, 20kW에서 19,800.
Qianjiang의 이탈리아 Benelli 인수 소식이 퍼진 이후 Benelli 브랜드는 점차 국내 소비자의 지평에 진입했으며 그 중 Benelli TRK251은 통근 및 미들급 오토바이로 사용할 수 있습니다. 자동차를 끄는 것이 많은 주목을 받습니다. 이 Benelli TRK251의 공식 가격은 19,800위안입니다. 성능은 매우 좋다고 합니다. 보자. 외관 디자인 및 기기 구성
Nally TRK251의 외관 디자인은 Benelli TRK502의 스타일을 이어가며 외관을 최대한 최적화했습니다. TRK251의 전면은 클래식 ADV 브러시 스타일을 채택하고 듀얼 렌즈 이글 아이 LED 헤드라이트가 장착되어 있습니다. 선명도는 자연스럽게 자명합니다. 풀 LCD 계기판은 완벽한 디자인 선명도, 완전한 기능 표시, 속도, 기어, 속도, 주행 거리 및 연료 수준의 정확한 표시를 제공합니다. USB 충전 인터페이스도 탑재되어 있어 매우 실용적입니다. 출퇴근 중이든 운전 중이든 전자 장치의 전원이 꺼질까 봐 걱정할 필요가 없습니다. 치수 및 화물 용량
TRK251은 차체 길이, 너비, 높이가 2090*830*1310mm, 휠 베이스는 1375mm, 지상고는 170mm에 불과한 랠리 모터사이클로 포지셔닝됩니다. 170cm의 키를 예로 들면 비교적 친근한 편이다. 동시에 Nally TRK251에는 선택할 수 있는 3개의 테일 박스가 장착되어 있어 운반 능력이 좋습니다. 충격 흡수 장치 및 브레이크 시스템
Nally TRK251 앞바퀴는 역전된 전면 포크, 보어 78mm, 스트로크 55.2mm, 강철 프레임, 역전된 전면 완충기, 후면 중앙 단일 완충기, 전면 280mm 플로팅 디스크 브레이크, 후면 240mm를 채택합니다. 고정 디스크 브레이크, 전면 및 후면 알루미늄 합금 휠, 앞바퀴 크기 110/70-ZR17, 뒷바퀴 크기 150/60-ZR17. 또한 매우 안전한 주류 ABS 잠금 방지 제동 시스템이 장착되어 있습니다. 출력, 연료 소비 및 내구성
TRK251에는 249CC 직렬 단일 실린더 수냉식 4밸브 엔진이 장착되어 있습니다. 공식 데이터에 따르면 엔진의 최대 출력은 20KW/10500rpm, 최대 토크는 20.5nm/8500rpm입니다. 새로운 조정 후 속도는 중속에서 고속으로 바뀌는 경향이 있어 장거리 라이딩에 더 적합합니다. TRK251에는 최대 18리터 용량의 연료 탱크가 장착되어 있습니다. 공식적으로 발표된 100km당 4L 연료 소비량을 합치면 예상 순항 범위는 450km에 달할 수 있습니다. 이 차량은 일상 출퇴근과 장거리 자동차 여행, 특히 도시 출퇴근을 모두 충족할 수 있어 잦은 주유가 필요하지 않아 많은 문제가 줄어듭니다.
자동차 구입 보조금 100만개