정신황하대교는 정주입니다.
정신황하대교, 본명 정주황하공철 양용교. 정주에서 신향까지 G107 복선 공사 및 경광철도 여객 전용선이 황하를 가로지르는 * * * 특대다리로 상류정저우 황하로대교에서 약 7km 떨어져 있습니다.
정신황하대교는 2007 년 7 월 착공했고, 도로 부분은 2010 년 9 월 29 일 개통, 고속철도 부분은 2012 년 12 월 26 일 개통 운영됐다.
정신황하대교 도로 북연결선 시작점은 원양현에서 107 국도와 순조롭게 이어져 정주시 김수구 소하장에서 107 국도 보조도를 이어받아 전선길이 24.277km 로 종료됐다. 고속도로 교량의 전체 길이는 11.645km 이며, 그 중 공철 합건 길이는 9.177km 에 달한다.
정신황하대교 소개
정신황하대교는 사장교로, 주교는' 육탑 7 스팬' 으로 설계됐다. 대교는 수상 이중층 주교, 황하 제방 내인교, 황하 제방 외연교, 6 개의' 사람' 형 탑기둥으로 구성되어 있으며, 주교 구간은 남쪽부터 북쪽으로 배치된다.
정신황하대교는 네 가지 구조형태를 가지고 있으며, 주교는 주로 3 주 트러스 6 탑 단삭면 연속 강철 대들보 사장교 구조를 채택한다. 황하 제방 내인교는 연속 상자 거더 구조이고, 황하 제방을 가로질러 사전 응력 가변 단면 상자 빔 구조이며, 황하 제방 외연교는 먼저 간이 지원되는 연속 T 형 빔 구조이다.
위 내용 참조: 바이두 백과사전-정신황하대교