장길고속철도는 길림성' 11 차 5 개년 계획' 의 주요 교통 인프라 프로젝트입니다. 동북 최초의 고속철도로, 노선은 전장 96km, 총 투자 86 억원, 건설기간은 2007 년부터 2010 년까지입니다. 2010 년 12 월 30 일 오전 9 시 08 분 동북지역 최초의 고속철도인 장길 시외 철도가 정식으로 개통되었다. 창길철도는 장춘역 중심에서 유도한 뒤 장춘시를 따라 경궤 3 호선을 따라 동쪽으로, 장쌍연철도와 장춘시를 가로질러 성고속도로를 돌고 용가공항을 경유하며 9 역 대교 밖에서 길림허브를 이뤘다. 본 공사는 여객선 기술 표준에 따라 건설되어 시속 250 킬로미터를 설계한다. 연간 여객 수송 능력이 2300 만 명을 넘어섰다. 장춘역, 길림역 외에도 길을 따라 용가, 구대남, 쌍길 3 개 역이 있습니다.