광저우 혼다의 신형 오딧세이
광저우 혼다의 신형 오딧세이
광저우 혼다의 신형 오딧세이
실내에는 여러 가지 혁신이 있습니다. 가장 분명한 느낌은 차량의 물리적 버튼이 더 이상 센터 콘솔에 빽빽하게 채워져 있지 않지만 이전의 기능 영역은 그대로 유지된다는 것입니다. 동시에 혼다는 최신 혼다 커넥트 3.0 인텔리전트 가이던스 커넥티비티 시스템도 도입했습니다. 이 시스템을 경험하고 나면 나이든 사용자들이 부러워할 것 같습니다.
광저우 혼다의 신형 오딧세이 실내
광저우 혼다의 신형 오딧세이 실내
이밖에 새로운 스티어링 휠, 새로운 플로팅 센터 패널, 새로운 기어 변속 메커니즘, 새로운 에어컨 통풍구, 새롭게 추가된 목재 트림 패널 등은 이번 미드 사이클 오딧세이의 큰 변화이며 질감은 구 모델보다 눈에 띄게 뛰어납니다. 양면 전동 슬라이딩 도어, 2열 에어로 시트, 3열 매직 시트와 같은 편의 장비가 주요 판매 포인트인 후면부는 여전히 초점이 맞춰져 있습니다.
신형 GAC 혼다 오딧세이의 내부
신형 GAC 혼다 오딧세이의 2열
신형 GAC 혼다 오딧세이의 3열
후면의 'E: HEV' 로고에서 알 수 있듯이 신형 오딧세이는 여전히 2.0L 엔진과 트윈 전기 모터로 구성된 3세대 i-MMD 하이브리드 시스템이 동력을 공급합니다. 2.0L 엔진과 트윈 전기 모터. 이 엔진은 여전히 107kW(약 145마력)의 최대 출력을 내며 E-CVT 기어박스와 결합됩니다.
GAC 혼다의 신형 오딧세이 파워트레인
국내 MPV의 크기가 점점 커지고 있는 가운데, 신형 오딧세이는 크기 면에서 눈길을 끌지는 않지만 '공간의 마법'을 느낄 수 있는 실내 공간과 초저 플랫폼 설계, 동급 대비 유연한 주행 경험으로 많은 가족 사용자들이 선호하는 선택이 될 수 있습니다. 오딧세이는 현재 중국에서 판매되고 있습니다. 현재 오딧세이는 중국에서 65만 명의 사용자에게 사랑받고 있습니다. 진화된 외관, 기술, 편의성을 갖춘 신형 오딧세이가 이 수치를 다시 한 번 끌어올리고 패밀리 MPV의 기준 이미지를 계속 형성할 것으로 믿어 의심치 않습니다.
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