첫째, 서비스 종사자들이 매우 어려운 상황에 처해 있습니다.
생활을 체험하기 위해 부국장이 테이크아웃을 배달했다. 그 결과 그는 삶이 쉽지 않다고 한탄했습니다. 마지막으로 온라인 차량호출을 경험해보고 싶다고 해 네티즌들의 궁금증을 자아냈다. 서비스업을 모두 경험해야 하나요? 이게 현대인가요? 사람들의 생계를 경험하기 위해 시크릿을 통해 개인 방문? .
이런 생활 경험은 배달원 등 기초 서비스업의 어려움을 카메라 앞에서도 보여준다. 테이크아웃이 처음이신가요? 부국장은 도시 전체의 주택가나 상점 위치를 알지 못하고, 주문을 받은 후 최적의 배송 경로를 신속하게 결정할 수 없습니다. 이는 많은 초보 배달노동자들이 겪는 어려움이기도 하다. 경로가 잘 계획되지 않았기 때문에 도로에서 많은 시간이 낭비되고 지정된 배송 시간을 초과했습니다. 결국 고객은 항의했고 회사는 나에게 벌금을 부과했다.
둘째, 여론이 계속 악화되고 있다.
조감독이 배송 과정에서 카메라에 추적되고 녹화되는 것을 일부 네티즌들은 연기하고 쇼를 한다고 했지만? 보여주다? 구성은 있지만 사실을 어느 정도 반영합니다. 만약 일반인들이 영상을 녹화했다면 분명 이렇게 큰 반응은 없었을 것입니다.
동시에 부국장의 출발점이 좋다. 그는 실제 렌즈를 사용하여 평범한 사람들의 작업을 기록하고, 자신의 개인적인 경험을 사용하여 기존 문제를 반성하고, 자신의 행동을 사용하여 성과를 내고 싶어합니다.
동영상 재생량이 늘어나면서 여론이 불러일으킨 것도 이들 기업의 반응을 불러일으켰다. 많은 음식배달업체는 실제 상황에 맞춰 조정하고, 적시에 초과근무로 인한 벌금을 줄이고, 배달원의 소득과 복리후생을 늘리겠다고 밝혔습니다.
셋째, 향후 서비스산업의 발전
서비스업에 종사하는 직장인들은 끊임없이 다양한 소식에 노출되는 새로운 사회에 속해 있는 걸까요? 취약한 그룹? 배달원을 멸시하고, 택배기사를 멸시하고, 웨이터를 멸시하고, 환경미화원을 멸시하는 사례가 수시로 발생합니다. 그러나 CCTV 통계에 따르면 가장 인력이 부족한 업종은 서비스업으로 이는 업계와 직원의 모순이기도 하다. 서비스업의 복지혜택을 개선해야만 이러한 현상을 근본적으로 해결할 수 있다.