창안자동차는 창안신에너지가 난징호, 창신펀드, 두강펀드, 남방산업펀드를 전략적 투자자로 영입하고 4개 주주가 각각 654.38억 위안, 654.38억 위안, 7억4000만 위안, 654.38억 위안의 증자를 제안할 예정이라고 발표했다.
이 발표에 따르면 이번 증자가 완료된 후 장안자동차의 지분율은 100%에서 48.546%로, 장안신에너지의 경영권 손실은 감소했습니다. 장안 신 에너지는 장안 자동차 합작 투자로 변경되어 자발적 권리를 포기할 것으로 예상됩니다. 이 보고서의 영향으로 순이익은 2,294.38만 위안 증가했습니다.
창안자동차는 이번 증자 발표가 회사의 장기 발전 목표를 달성하기 위한 샹그릴라 계획의 레이아웃을 가속화하는 데 목적이 있다고 밝혔다. 이번 증자를 통해 양질의 사회적 자본을 도입하고 회사의 거버넌스 메커니즘, 관리 시스템 및 운영 메커니즘을 구축하여 시장 수요를 충족하고 새로운 에너지 기술 회사의 핵심 경쟁력을 강화하며 새로운 에너지 차량의 개발을 가속화할 것입니다.
이번 증자를 계기로 2018년 5월에 설립된 창안신에너지의 사업 범위는 '신에너지 자동차 및 자동차 부품의 연구 개발, 생산, 가공, 판매 및 컨설팅 서비스, 자동차 제조업체(자동차 엔진 제외), 자동차 부품 및 부품 판매, 자동차 엔지니어링 기술 연구 및 실험 개발, 자동차 정보 기술 컨설팅 서비스' 등입니다. " 등
창안신에너지 증자 과정이 순탄치 않다.5438 6월 + 지난해 10월 상하이연합부동산거래소에서 창안신에너지가 출범했다. 상장을 통해 자본을 늘리는 것을 목표로 하고 있지만, 최소 3곳의 전략적 투자자를 유치하는 데 성공하지 못했습니다.2065438+2009년 9월, 창안신에너지가 상하이 유나이티드 부동산 거래소에서 다시 출범해 2곳의 전략적 투자자를 유치했습니다. 최소 두 명의 전략적 투자자 창안 자동차를 소개하고이 자본 증자를 포기할 것을 제안합니다.
지리, BYD 및 기타 국내 자동차 기업에 비해 창안 자동차의 새로운 에너지 레이아웃은 빠르지 않지만 야심적입니다.2017 년 10 월 10 일 창안 자동차는 "샹그릴라 계획"을 발표했으며 창안은 신 에너지 차량에 100 억 위안을 투자하고 전통 연료 차량에 대한 2025 년 계획을 제시 할 것이라고 밝혔다.
창안자동차는 새로운 에너지 사업부인 창안자동차를 설립하고 총경리 겸 부사장인 리웨이를 임명했습니다. 신에너지 자동차 사업부를 설립하기 전 창안자동차 신에너지는 주로 대규모 프로젝트를 운영했습니다. 시스템이 점차 형성된 후 신에너지 차량 부서가 공식적으로 설립되고 자율성과 자원 통합이 크게 향상되었습니다. 작년 8월, 창안자동차는 신에너지 자율성을 더욱 강화하기 위해 내부 자산 재편을 실시하고, 신에너지 자동차 사업 및 관련 사업, 인력, 창안 신에너지 자산의 일부를 이전할 계획이라고 발표했습니다.
장안 자동차는 전략적 투자자의 도입으로 장안 신에너지의 손실을 줄이고 위험 분담을 달성할 수 있습니다. 창안자동차 관계자는 "신에너지 자동차 시장은 전체 시장의 필수품이 되었으며 시장 경쟁이 치열하다. 장안자동차에 의존하는 신에너지 기술 기업들은 신에너지 사업을 개발하기 위해 계속해서 어려움을 겪을 것"이라고 말했다.
실사 데이터에 따르면 장안 신에너지에 진출한 4개 기업은 난징 주민 경제기술개발그룹 유한회사, 장신 펀드, 량, 펀드 등 국가 또는 정부의 강력한 배경을 배경으로 하고 있다. 여기에는 충칭 치장 신구 행정위원회 출신 인사들이 있습니다.
그러나 경제학자 쑹칭후이의 관점에서 볼 때 창안자동차는 여전히 새로운 에너지 자회사의 다각화에 참여하기에 충분하지 않습니다. "매출 감소로 창안의 신에너지 자동차는 가성비 문제가 있을 수 있고, 비용이 너무 높아 창안의 신에너지 기술의 강점을 반영하지 못하고 있다"고 말했다. 그는 말했다.
상그릴라 계획에 따르면 창안 자동차는 2025년에 3개의 신에너지 전용 플랫폼을 개발해 265,438+0개의 순수 가전제품을 포함한 33개의 신에너지 제품을 출시할 예정입니다. 그러나 창안 자동차 공식 웹 사이트에 따르면 창안 신에너지 전용 EV460, 윙 드래곤, 신형 벤벤 EV360, CS15ev400 네 가지 제품입니다.
이와 관련하여 베이징 비즈니스 데일리 기자의 창안 자동차 관련 담당자는 창안 자동차는 현재 판매중인 신 에너지 자동차는 "석유 전력"제품이며, 창안 자동차는 내년에 새로운 전용 플랫폼의 에너지를 출시하는 첫 번째 제품이라고 말했다.
송칭후이는 창안자동차가 단기간에 숲에서 벗어나고 싶다면 더 강력한 전기차를 보유한 다른 자동차 회사와의 긴밀한 협력도 고려해야 한다고 믿습니다.