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크루즈 라인 무료 여행 가이드 크루즈 라인 지도

1. 크루즈 로드맵 < P > 유람선 여행은 독특한 경험이다. 여행 중에 유람선에서 각종 오락 시설을 즐길 수 있다. 해안에 닿으면 배에서 내려 관광할 수 있는데, 차를 타거나 기차를 타거나 길에서 활동하는 것보다 더 풍부하다. < P > 1, 싼야 ~ 서사제도 < P > 는 최근 몇 년 동안 서사제도가 막 관광을 개방했다. 하룻밤 S 항로를 거쳐 승객들은 서사제도에 도착하여 요트를 타고 삼도를 유람하고, 서사에서 이틀, 셋째 날 밤 싼야, 넷째 날 아침 싼야 등을 돌렸습니다.

2. 유람선 사진대전 대사진대전 < P > 자전거, 전기자전거, 오토바이, 버스, 버스, 택시, 가정차, 궤도 전차, 무궤도 전차, 개인지하철, 기차, 여객기, 헬리콥터, 유람선, 요트

3. 국내 유람선 노선 < P > 국내 크루즈 항로는 장강을 위주로, 보통 이창충칭, 상해 충칭, 상하이 우한, 우한 충칭, 이창 봉절-이창선, 만주 모평선이 있다. 이창, 충칭, 우한, 상하이, 만주, 모평은 모두 해운항이지만 가장 많이 가는 항로는 이창부터 충칭단까지다. 장강 삼협에서 가장 아름다운 관광지는 이 두 항구 도시 사이에 있기 때문이다.

4. 관광유람선 사진 < P > 해하 하루 여행 1. 해하일투어 발해선 부두: 해방교 해해해관광부두 (천진기차역 반대편, 해방교와 다구교 사이) (해방교 하류 평화구역 쪽) 운임: 98 원/사람 (식사 제외) (미리 예약 필요) 115 원/사람 배 한 척은 1/12 명, 가격 15/18 척, 출항 3/4 시간. 관광객들은 배에서 낚시, 바비큐, 노래방 등의 활동을 할 수 있다.

6. 유람선 간략도 < P > 당신의 질문은 일일이 답변해 드리겠습니다.

1. 해상놀이는 더 많은 돈을 벌 수 있습니다. 네. 육지에서 같은 일에 비해 많은 일이 있고, 어떤 것은 임금보다 몇 배나 높고, 어떤 것은 심지어 1 배에 가깝다. 하지만 기억하세요, 파이를 채우면, 당신의 수입은 당신의 노력에 비례합니다.

2. 유람선에서 일하는 것은 매우 간단합니다. 크루즈 회사는 채용할 때 두 가지 점, 즉 영어 구어 의사 소통 능력과 업무 경험에만 치중한다. 당신이 해양 전공인지 아닌지에 관해서는, 그것은 당신이 이 선에 대해 얼마나 알고 있든 상관없다. 만약 네가 내가 말한 두 가지 점에 부합한다면 면접은 문제없을 것이다. 그렇지 않으면 너는 채용되지 않을 것이다.

3. 선원 S 증은 시험을 잘 보고 합격률은 기본적으로 1% 이다. 수업시간에 강의를 열심히 듣기만 하면, 당연히 핍박이 실패하는 것도 있으니, 나도 할 말이 없다. 전국에 해사국이 인정한 교육기관만 있으면 고증할 수 있는 곳이 많다.

절차는 면접, 고증, 하숙이다. 중개 회사가 당신에게 준 정보가 확인, 면접, 승선 (선의든 악의든) 이라면 조심해야 한다. 5% 는 모두 흑중개인이라 너무 많이 말할 수 없다. 허허, 남에게 미움을 샀다. 내가 이겼을 때 왜 그런지 말하지 않았다. 똑똑한 것을 믿으면 그 의미를 이해할 수 있다.

4. 처음부터 소득과 노력이 정비례한다고 말씀드렸기 때문에 고생을 두려워하면 집에 있고, 일하러 나가지 마세요. 우리는 재벌 2 세가 아니다. 우리는 모두 자신의 노동을 통해 보수를 받아야 한다. 만약 네가 피곤함을 두려워한다면, 나는 정말 네가 배를 타고 유람하는 것을 추천하지 않을 것이다. 이 일은 너에게 어울리지 않는다. 부모님께 성실을 유지합시다. 저는 솔직한 사람입니다. 그래서 제가 당신을 불쾌하게 했다면 용서해 주세요. 젊은 고난은 고난이 아니다.

5. 아무도 너에게 해기 과외 자료를 주지 않을 것이다. 중개 회사의 이러한 훈련은 모두 다른 사람 내부의 것이다. 이 자료들도 다른 사람이 다년간 축적하여 만든 것이다. 네가 직접 돈을 써서 사야 하지 않는 한, 아무도 쉽게 너에게 줄 수 없다.

6. 기초업무경험은 네가 먼저 호텔에 가서 실습을 하고 시간을 낭비하지 말 것을 건의한다.

위 답변은 개인적인 견해만을 나타내며 어떤 집단의 소수를 겨냥한 것이 아니다.

당신을 도울 수 있기를 바랍니다. 해운의 채용, 훈련, 증명서 등의 문제를 계속 질문하세요.

7. 국내 유람선 여행경로 < P > 여주에서 샤먼까지 여행하기에 적합한 노선은 어떤 것이 있으며 비용은 1 원 정도입니다. 장주가 샤먼과 매우 가깝기를 바랍니다. 고속 버스 * * * 를 타고 매우 빠릅니다. 사람이 많다면, 스스로 장주에서 한 대를 빌릴 수 있다.

8. 호화 유람선 공략대전

에센스 여행 경로

주요 노선:

16 포부두 양포대교 (반환) 16 포부두

진황도부두 16 포부두 진황도부두

승선장소: 16 포부두

18 시부터 22 시까지 2 분마다 한 반씩.

진황도 부두: 18: 5–21: 55 2 분마다. < P > (참고: 악천후 등 특수한 경우는 제외) < P > 비행시간: 1 시간 < P > 명소: 포서만국건축박물관, 포동동방명주, 김모빌딩, 상하이 세계금융센터, 상해중심빌딩 등 육자입랜드빌딩, 국가영빈센터 등.

크루즈 상황: 이미 23 척의 크루즈가 운영에 들어갔다. 관광객들은 자신의 일정에 따라 자신이 좋아하는 유람선을 선택해 수상 여행의 좋은 시간을 즐길 수 있다. < P > 매표소: 12 원/사람, 16 점 부두, 진황도 부두에는 모두 현장 매표소가 있습니다.

; 특색 노선

; 포강관광음식경로 < P > 우선 포강여행 1 차 특수항공편 < P > 순항 기능: < P > 황포강에서 가장 큰 유람선 황포강 유람 1 (용선) 은 1 석을 갖춘 유일한 유람선으로 5 명의 관광객을 동시에 수용할 수 있다. 배의 전체 디자인과 장식에는 모두 중국풍의 개념이 포함되어 있다. 뱃머리에 물을 주입하여 유람선을 이끌고 용감하게 앞으로 나아가며, 선정은 중국 고대 건축물을 참고하였다. 이 배 * * * 4 층 중 1 ~ 3 층은 실내이고, 4 층은 선샤인 갑판으로 오디오 및 비디오 설치가 완비되어 있습니다. < P > 노선: 진황도부두-노포대교 부근 재진입-진황도부두. < P > 명소: 포서세계건축박물관, 포동동방명주탑, 김모빌딩, 상해세계금융센터, 상해중심빌딩, 중국관, 벤츠연예센터 등 랜드마크 건물, 남포대교, 노포대교 등을 경유합니다. 노선은 포강 양안의 고전적인 풍경을 포괄한다.

승선장소: 진황도부두

운영시간: 하루 1 반, 19:-21:(17:3 부터 승선할 수 있음)

비행시간: 2 시간

2 위 < P > 명소: 포서세계건축박물관, 포동동방명주, 김모빌딩, 상해세계금융센터, 상해중심빌딩 등 육자입랜드마크 건물, 국빈센터, 남포대교 등. 승선장소: 공항역 부두 (빈강대로 1658 호)

운영시간: 하루 1 반, 18:3-2:.

비행 시간: 1.5 시간

3. 특별편 몸값 < P > 노선: 그 창역 부두-남포대교 부근 재진입-그 창역 부두. < P > 명소: 포서세계건축박물관, 포동동방명주, 김모빌딩, 상해세계금융센터, 상해중심빌딩 등 육자입랜드마크 건물, 국빈센터, 남포대교 등. 승선장소: 공항역 부두 (빈강대로 1658 호)

운영시간: 하루 1 반, 18:3-2:.

비행 시간: 1.5 시간

우송구 경로

순항 기능:

; 포강여행 2 는 엑스포 전용선 중 하나로 승객 45 명 선체 3 층입니다. 크루즈 전체 조형은 현대 공업 원소와 해파 문화의 내포를 융합하여 시대감을 지녔다. 현재 우송구 항로 운영을 맡고 있다. < P > 노선: 16 포부두 A 구 오송구 (반환) 16 포부두 A 구 < P > 명소: 포서만국건축박물관, 포동명주, 김마빌딩, 상하이 글로벌 금융센터, 상하이 중심빌딩 등 육가입 랜드마크 건물, 국빈센터, 양포대교, *

승선장소: 16 점포부두

운영시간: 매주 토요일일 1 반, 11: 3–15: 3. < P > 비행시간: 4 시간 < P > 매표소: 35 원/사람, 16 점포 부두에는 현장 매표소가 있습니다. 9 월 말까지 할인가는 28 원입니다.

맞춤형 경로

특색 유람선:

; 글로벌 링크: 현재 황포강에서 가장 투명한 호화 크루즈이자 국내 유리 면적이 가장 큰 크루즈 중 하나로 관광체험이 좋다. 이번 승인 좌석 수는 4 개로 동시에 3 명을 수용할 수 있다.

; 영성국제회사: 황포강에서 유일한 수입크루즈, 승객 25 명. 1 ~ 3 층은 실내이고 4 층은 선샤인 갑판입니다.

; 에메랄드 공주 바퀴: 시야가 우수하고 승객 수가 45 명이다. 1 층 연회장에는 대형 LED 스크린 커튼 월, 2 층에는 18 전망청, 3 층은 오픈 갑판이 있습니다.

; 군자란: 크루즈 시설이 선진적이고 5 성급 호텔 기준, 승객 42 명, 특히 고급 비즈니스 활동에 적합합니다.

; 황포 바퀴: 18 세기 유럽 건축의 고전적이고 우아한 스타일을 가지고 있습니다. 이 배에는 45 명의 승객이 실려 있다.

; 명심: 외관이 간결하고 참신하며 승객 수가 3 명입니다. 1 층은 다목적 홀, 넓고 밝습니다. 2 층에는 호화로운 거실과 술집이 있습니다. 3 층은 햇빛 전망대와 다리입니다.

; 핑안 하영허브: 유럽식 클래식 인테리어 스타일, 내부 럭셔리 분위기. 선체에는 3 층이 있고, 1 층과 2 층은 선실이고, 3 층은 햇빛 갑판이다. 승객 수는 45 명입니다.

9. 향수유람선 노선 < P > 충칭 향수페리는 조천문 매표소에서 표를 살 수 있습니다. 각 주요 여행사에서도 살 수 있습니다. 페리는 고등학교 낮은 3 등급으로 나뉜다. 고급 선박에는 동방여왕, 동방황제, 빅토리아 시리즈가 포함되며 중급선에는 잠자리와 용승이 포함됩니다. 싼 표는 수십 원 정도 싸다. 고급형 배는 몇 백 원 정도 된다. 페리는 조천문부두에서 출발해 황화원대교까지, 양강이 만나는 곳으로 돌아서 쉐라톤 호텔 근처로 가서 조천문부두로 돌아갔다. 양강연선의 풍경을 보고 불산 강북구 등에 오다.