루이지의 두 번째 상단 구성은 2.5L 6기통 자연흡기 엔진을 탑재해 193마력, 6단 수동변속기, 최대출력 142, 최대토크 236, DOHC의 밸브트레인 구조로 최대 출력속도는 6200, 최대 토크속도는 4400이다. 모델 13은 사실상 마지막 모델이다. 최고 출력은 288kW로 5.2초 만에 0에서 100mph까지 가속할 수 있다. 모든 시리즈에는 파노라마 선루프와 18인치 휠이 탑재된다. 킬로미터당 연료 소비량은 7.8입니다.
레이시지의 특징
주요한 측면으로 말하면, 토요타의 첨단, 신뢰성, 내구성이 있는 2500CCV 기통 엔진과 3000CCV 기통 엔진은 물론 정교하고 극도로 복잡한 6단 자동 엔진이 있습니다. 기어 변속 변속기에는 아방가르드한 자동 수동 서펜타인 변속 패널 시스템과 고가의 후륜 구동 시스템이 포함되어 있어 더욱 안정적인 주행을 제공합니다.
연료를 절약하고 조용하며 강력한 엔진입니다. 가속페달은 적당히 부드럽고 단단하며 힘이 딱 적당하다. 단점: 유지보수 부품이 비싸다. 채광창에서 나는 이상한 소음이 꽤 심각합니다.