Pacific Automotive Network의 가격 차이는 Cruiser 5700의 가격이 4600 모델보다 높다는 점입니다. 출력 차이 측면에서 Cruiser 4600에는 6단 변속기와 일치하는 4.6L 310마력 V8 엔진이 장착되고, Cruiser 5700에는 5.7리터 V8DOHC 엔진이 장착됩니다.
크루즈는 저속 순항 주행 보조 시스템 기술을 적용해 차량이 비와 눈길, 돌길, 모래길 뒤의 가파른 언덕 등을 주행할 때 운전자가 세밀한 조정을 해야 한다. 엔진과 브레이크 시스템을 자동으로 제어해 안정적인 저속 주행을 유지하고 뛰어난 차체 안정성을 구현한다.
외관상 랜드크루저는 두꺼운 수평 바가 있는 더 넓은 전면 그릴과 금색 테두리로 장식되어 있으며 양쪽 헤드라이트와 직접 연결되어 있습니다. 자동차 요소가 신체 곳곳에서 발견되는 도시형 SUV와는 결코 같지 않습니다. 헤드라이트 모서리는 그다지 날카롭지 않고 기본적으로 사각형 모양에 가깝습니다. 자동 헤드라이트는 높이 조절과 자동 청소 기능을 갖추고 있어 험로를 자주 주행하는 운전자에게 매우 실용적인 장비이며 어느 정도 안전성을 향상시킬 수도 있습니다. (사진/글/사진: Pacific Automotive Network의 Wu Jiahong)