Pacific Automotive Network에서 Toyota Reiz의 S와 V 모델의 주요 차이점은 다음과 같습니다. 1. S는 로우 프로파일 모델이고 V는 하이 프로파일 모델입니다. 2. S는 단일 모델입니다. 디스크 CD, V는 6디스크 모델입니다. 3. S의 운전석은 수동 시트 조정이고 V는 전기식입니다. 3. S는 유선형 버전이며 가죽 시트가 없고 크루즈 컨트롤이 없으며 VSC가 없으며 HID가 없습니다. , 크세논 헤드 라이트, 알루미늄 합금 가속기 및 브레이크 페달 없음, V에는 크루즈 컨트롤이 있고 VSC, HID 및 알루미늄 합금 가속기 및 브레이크 페달이 있습니다.
REIZ는 FR 프론트 엔진 후륜 구동 기술을 채택했습니다. REIZ는 CROWN과 마찬가지로 고급 자동차에 세계 주류인 FR 전륜 엔진 후륜 구동 기술을 채택하고 있으며, 수동 통합 6단 자동 변속기의 최고의 파트너를 통해 REIZ는 뛰어난 가속 성능과 우수한 연료 소비를 달성할 수 있습니다. 경제.
성능면에서는 REIZ가 세계 최고 성능을 갖고 있다. REIZ는 사용자가 FR 고유의 드라이빙 즐거움을 완벽하게 경험할 수 있도록 독보적인 스포츠 성능을 갖추고 있으며 각각 3.0리터와 2.5리터의 두 가지 배기량을 사용하여 90km의 일정한 속도에서 6.1L의 초저연비를 달성합니다. , 환경 친화적이고 배출이 매우 적으며 높은 출력과 강력한 토크를 제공합니다.
2.5리터 엔진은 3.0리터 엔진과 동등한 출력 성능을 구현하며, 두 엔진은 친근감 측면에서도 동급 최고 수준을 달성하기 위해 노력하고 있다. Reiz에는 두 개의 파워트레인, 즉 Toyota의 5GR-FEV6 올 알루미늄 엔진과 3GR-FEV6 올 알루미늄 엔진이 장착되어 있으며 둘 다 DOHC 듀얼 오버헤드 캠샤프트와 DUALVVT-i 기술을 사용합니다.
(사진/텍스트/사진: Lin Hong, Pacific Automotive Network)