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수입 오토바이

올해 나이가 50이 넘었고, 예산이 8만 위안도 채 되지 않는데, 가볍고 좌석 높이가 낮은 수입 오토바이를 추천하고 싶습니다.

백그라운드에서 라이더가 남긴 질문입니다. 설명에 따르면 이 라이더가 선택한 자동차는 후기의 주요 용도는 일반 운송과 가끔 오토바이 여행입니다. 자동차 모델에 대한 요구 사항은 주로 더 가벼운 차체와 낮은 좌석이라는 두 가지 측면에 중점을 둡니다. 80,000의 예산을 전제로 권장 모델은 다름 아닌 Kawasaki Vulcan 650 및 Honda CM500입니다.

가와사키 벌칸 650? 평균판매가격은 78,800부터 시작

이 차의 시트 높이는 705mm, 공차중량은 229kg, 연료탱크 용량은 순항형 프린스카다. 14L이고 축 거리가 1575mm입니다. 이 데이터로 볼 때 이 차의 좌석 높이는 그다지 높지 않아 피험자의 신체 조건을 충족할 수 있어야 하며 연료 탱크 용량도 좋은 항속 거리를 유지할 수 있지만 공차 중량이 229kg으로 의심됩니다. 다만 휠베이스 기준으로 보면 수용할 수 있는 부분이지만 나중에 사용할 때 자전거를 옮기는 것이 조금 더 번거로울 뿐이지만 라이딩 시의 가벼움과 조종성은 문제가 되지 않습니다.

마력 면에서 이 차는 2기통 수냉식 전자 분사 엔진을 탑재하고 있으며, 이 엔진의 출력 조정은 저회전 설정 쪽으로 치우쳐 최대 63N을 방출할 수 있습니다. .m에서 6600rpm의 토크, 이러한 출력 특성은 일반 교통 및 나중에 오토바이 타기에 적합하며 나이가 많은 오토바이 친구가 시작하기 더 쉬울 것입니다.

혼다 CM500? 평균판매가격은 71,800원

혼다에서 출시한 신모델인데, 이 차량의 등장으로 벌컨 650이 직접적인 경쟁자가 되는 이유는 기본적으로 세팅 방향이 Little Vulcan 650과 유사하므로 상대방의 상상의 적일 때가 많습니다.

CM500의 시트 높이는 690mm, 공차중량은 191kg, 연료탱크 용량은 11.2L, 휠베이스는 1490mm이다. 이 데이터에서 우리는 덜 낙관적인 연료 탱크 용량을 제외하고는 이 차의 다른 모든 데이터가 가와사키 벌컨 650보다 낫다는 것을 알 수 있습니다. 물론 이는 경량화에 대한 주제의 요구를 전제로 내린 결론입니다.

혼다 CM500의 시트고는 더 낮아지고, 차량은 더 가벼워지며, 더 컴팩트해질 것이다. 이러한 모델의 디자인이 경량화에 좀 더 신경을 쓴다면, 그럴 가능성도 더 커질 것이다. 첫 번째 선택이 되기 때문에 이 차에 집중할 수 있습니다.

마력 면에서도 CM500에는 병렬 2기통 수냉식 전자 분사 엔진이 탑재됐다. 이 엔진은 실제 배기량 471ml, 최대 출력 33.6KW, 최대 토크를 갖췄다. 43.3N.m의 출력 조정도 상대적으로 낮으며 6,000rpm에서 최대 토크를 방출합니다. 이 출력 기능은 일반 운송 및 오토바이 라이딩에도 더 적합합니다.

위는 두 모델에 대한 간략한 소개입니다. 질문자는 모델의 다른 측면에 대해 어떠한 요구 사항도 제시하지 않았기 때문에 두 모델 중 어떤 모델이 될 것인지에 대해서는 중점적으로 소개하지 않겠습니다. 주제에 더 적합합니다.

우선 이 두 모델은 주제에서 요구하는 수입상태를 충족하고, 잘 알려진 브랜드의 모델이라 품질에는 큰 차이가 없을 것 같습니다.

둘째, 이 두 모델의 출력 성능은 비교적 온화하지만 변위가 조금 크긴 하지만 오히려 비율이 좋고, 변위가 커질수록 눈에 띄는 출력 성능을 보여주지 않습니다. 폭넓은 출력 특성은 통근 및 모터사이클 투어 후기 단계에 있는 이 연령대의 모터사이클 애호가의 요구에 매우 적합합니다.

게다가 이 두 모델의 차체 구조는 로우 시트 디자인과 일맥상통해 나중에 라이딩 시 큰 부담이 되지 않으며, 두 발을 모두 얹은 상태에서도 쉽게 달성할 수 있을 것입니다. 지면.

그러나 둘 중 하나를 선택하는 것이기 때문에 주제의 다양한 요구 사항을 바탕으로 결정을 내려야 한다는 점에서 Knight Share는 비록 가성비 측면에서는 CM500이 주제에 더 적합할 것이라고 믿습니다. 이 차는 상대적으로 높지는 않지만 배기량과 차체 구조가 피험자의 향후 라이딩 요구에 더 잘 부합하므로 이 Honda CM500은 피험자의 현재 상태에 이상적인 차가 될 수 있습니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.