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패트롤과 프라도 중 어느 쪽이 더 아우라를 풍기나요?

퓨얼.

풀사이즈 모델로서는 추진력 면에서 패트롤이 프라도를 능가한다. 차량 전면부는 더욱 와일드한 스타일로 디자인됐고, 둥근 라인을 많이 추가해 유난히 돋보인다. 야생의. 크기로 보면 차량의 길이, 너비, 높이가 5168*1997*1963mm로 차체가 유난히 늠름해 보입니다. 실내에 들어서면 질감이 더해진 가죽 소재를 더 많이 사용하고, 특히 소재 선택에서 고급스러운 느낌이 확연히 드러납니다. 가죽 시트 내부는 두꺼운 스펀지로 채워져 승차감이 더욱 부드러워졌다는 점은 주목할 만하다. 다이아몬드 패턴으로 봉제한 뒤 차의 품격을 더욱 승화시켜 프라도보다 훨씬 고급스럽다. 동력 부분에서 Patrol은 엔진 데이터로 208kW/399N.m의 4.0LV6 엔진을 사용하며 7at 기어박스, 4륜 구동 및 무부하 기능과 결합되어 차량의 오프로드 성능을 향상시킵니다. 전체적으로 보면 패트롤의 성능은 상당한 가격 절감, 강력한 파워, 고급스러운 인테리어 등에서 프라도를 능가한다.

더 패트롤은 일본 닛산 자동차가 1951년 출시한 자동차 시리즈다. 오프로드 차량 구성에 중점을 두고 하드코어함을 자랑한다. 2016년 현재 6종의 자동차 시리즈가 출시되어 탄탄한 차체와 믿음직한 성능을 갖춘 오프로드 럭셔리카 시리즈로 거듭났습니다.