그린랜드 중앙광장 프로젝트는' 새로운 생활종합체' 로 포지셔닝됐다. 서민, 서비스생활에 가깝고, 가정과 밀접한 관련이 있는 상업 브랜드를 도입하여 다양한 생활요구를 충족시키다. < P > 형식 조합은 신상권의 다각적 상업 수요를 충분히 고려하며 가정생활의 필요와 식식문화류 소비에 치중한다. < P > 프로젝트 건축 특징 < P >-국제 5A A A 급 사무실, 특색 상업, 대식계 음식, 레저 오락 등의 기능을 하나로 융합하여 장춘시 최대 규모, 상업 형식이 가장 완벽한 도시의 신형 종합체를 건설하다. 장춘시에서 가장 혁신적이고 대표적인' 랜드마크 건축군' 입니다. < P > 시장예측 < P > 장춘 상업 배치가 매우 불균형하여 현재 남부, 서부, 동부가 반도 이상 지역을 차지하는 지역에는 대형 상업이 없다. 도시 전체에는 아직 본격적인 도시 종합체가 없다. 최근 몇 년 동안 장춘 고급 고급 주택단지는 주로 도시 남부와 동서부에 건설되었다. 새로 지은 주택 주민은 수입이 보편적으로 비교적 높고 1 인당 구매력이 강하다. 현재 이 동네 주민들은 대부분 시내의 오래된 상가로 흘러가 쇼핑을 하고 있으며, 남성 상업은 기본적으로 공백이다. < P > 그린란드 중앙광장 종목의 구위 우세가 뚜렷하고, 주변환경과 상권 형성 시기가 모두 우월하며, 상업프로젝트는 좋은 발전 전망을 가지고 있으며, 전례 없는 발전 기회에 직면하고 있으며, 장기적으로 높은 부가가치 잠재력을 가지고 있다. 미래 남부의 신상권 사회와 경제적 이익은 매우 두드러질 것이다. < P > 교통이점 < P > 도북 임성시 동서 교통간선, 동쪽으로는 남북 교통간선, 이미 착공한 도시지하철 1 호선과 이미 운영에 투입된 고속경궤에서 1 미터도 안 된다. 현재 정부는 남부 신도시 핵심구 개발 건설을 가속화하기 위해 도로망 건설을 대대적으로 강화하고 있으며, 현재 개통 12 개, 건설중 13 개, 남부 신도시 주체망 틀이 형성되고 있다. 프로젝트 남쪽은 도시 고속도로에 접근하여 7 개의 외사형 고속도로망을 연결한다. 도시 지역의 모든 방향과 외곽으로 통하는 교통이 매우 원활하고 편리하다.