제네바 모터쇼가 마무리되면서 신형 스즈키 SX4가 공식적으로 공개되었는데, 당연히 신형 스즈키 SX4는 S-Cross 컨셉카를 기반으로 한 최종 양산 모델입니다. 스즈키의 모델은 대부분 소형~중형차로, 신형 스즈키 SX4의 출시는 미래 소형 SUV 시장을 겨냥한 스즈키의 작품이기도 하다. 유럽 시장에 먼저 출시되며, 하반기에는 중국에 선보여 현지화를 실현할 예정이다.
신세대 SX4는 더욱 유연하고 매끄러운 차체 라인과 대형 무광 검정색 테두리를 갖춰 차체에 투톤 스포티한 느낌을 더했으며, 스즈키는 좌우 측면의 판금 부품을 접었습니다. 전면 후드의 높이를 높이면 SX4가 더욱 입체적이고 스타일리시하게 보입니다. 또한 물탱크 가드의 수평 그릴도 원호 디자인을 채택해 전면 펜더와 후드를 연결해 U자형 패밀리 디자인을 강조해 SX4의 전면을 더욱 뚜렷하고 스타일리시하게 만들고 윤곽선도 더 깊게 만들었다.
더 뉴 SX4의 헤드라이트는 참신한 LED 주간주행등을 적용했으며, 테일라이트의 형태도 기존의 사각형 형태에서 차체 라인에 맞는 형태로 변경됐다. SX4는 또한 20인치 알로이 휠과 다이내믹 듀얼 배기 파이프와 결합되며 크로스오버 바디 키트는 이 차를 민첩함으로 가득 차 보이게 만들 것입니다. 레이어드된 전면 페이스 디자인이든, 오목하고 볼록한 허리라인 아웃라인이든 모두 스포티한 분위기가 강하다.
신형 SX4의 구체적인 데이터는 차체 크기가 길이 4,300mm, 너비 1,765mm, 높이 1,585mm로 1세대 SX4와 비교하면 길이와 너비가 더 커졌다. 신형 SX4는 각각 150mm, 10mm 늘어났으며, 트렁크 용량은 270L에서 430L로 늘어났다. 전체적인 크기는 캐시카이 등 소형 SUV와 비슷하다.
인테리어 측면에서는 SX4는 이중 원형 계기판과 3스포크 스티어링 휠 디자인을 이어가고 있으며, 질감이 더 좋은 리랩핑 가죽 시트를 장착했으며, 센터 콘솔도 기존에서 변경되었습니다. 전통적인 긴 모양을 6개의 스포크 모양으로 변경했습니다. 주행 모드 측면에서 신형 SX4에는 스노우(Snow), 스포츠(Sport), 자동(Auto), 잠금(Lock)의 4가지 새로운 모드 전환 시스템이 추가되어 운전자가 운전 스타일 위의 원형 손잡이를 통해 필요한 모드를 자유롭게 전환할 수 있습니다.
동력 구성 측면에서 신형 SX4에는 가솔린과 디젤 엔진 2개가 장착되며, 엔진 모델은 M16A인 1.6리터 DOHC 직렬 4기통 가솔린 엔진, 엔진 모델은 1.6리터 디젤 엔진이 탑재된다. D16AA; 변속기 시스템 표준 6단 수동 변속기 외에 CVT 무단 변속기도 선택할 수 있습니다. 이를 통해 SX4는 이산화탄소 배출을 효과적으로 줄이고 운전 중 연비를 더욱 향상시킬 수 있습니다.