Qian Xuesen의 주요 기여는 다음과 같습니다.
1. 응용 역학
Qian Xuesen은 응용 역학 분야에서 공기 역학과 견고한 역학을 모두 수행했습니다. . von Karman과 공동으로 수행한 압축성 경계층 연구에서는 이 장의 일부 온도 변화가 밝혀졌고 Karman-Qian Xuesen 방법이 탄생했습니다. Guo Yonghuai와 협력하여 그는 천음속 흐름 문제에서 임계 마하수 상한 및 하한의 개념을 최초로 도입했습니다.
2. 제트 추진 및 항공우주 기술
1940년대부터 1960년대 초반까지 Qian Xuesen은 로켓 및 항공우주 분야에서 몇 가지 중요한 개념을 제안했습니다. 로켓을 실현한 보조 이륙 장치(JATO)는 항공기의 활주로 거리를 단축시킵니다.
3. 공학 사이버네틱스
공학 사이버네틱스는 형성 과정에서 안정성 및 유도 시스템 설계와 같은 공학 기술 실습을 주요 연구 대상으로 삼았습니다. Qian Xuesen 자신은 이러한 유형의 연구 작업의 선구자입니다.
Qian Xuesen의 주요 업적:
희박 가스의 물리적, 화학적, 기계적 특성을 결합하는 1946년 Qian Xuesen의 연구는 선구적인 작업이었습니다. 1953년 그는 물리역학의 개념을 정식으로 제안하고 고온고압이라는 새로운 분야를 개척했다. 1961년에는 그가 편찬한 『물리역학강의』가 정식으로 출판되었다. 1984년 Qian Xuesen은 Gou Qingquan에게 물리 역학을 원자 및 분자 설계 공학 기술로 확장할 것을 제안했습니다.
Qian Xuesen은 다양한 기계 분야에서 선구적인 작업을 해왔습니다. 그는 공기역학 분야에서 많은 연구 성과를 거두었으며, 그 중 가장 두드러진 것은 카르만과 함께 항공기가 열을 극복할 수 있는 이론을 제공한 극초음속 흐름의 개념을 최초로 제안한 것입니다. 이를 바탕으로 공기역학 발전에 중요한 이론적 토대를 마련하였다.
고아음속 항공기 설계에 사용되는 공식은 Karman과 Qian Xuesen의 이름을 딴 Karman-Qian Xuesen 공식입니다. 또한 Qian Xuesen과 Kamen은 1930년대 후반에 구형 껍질과 원통형 껍질에 대한 새로운 비선형 불안정성 이론을 공동으로 제안했습니다.