0.25-0.35MM.
밸브 메커니즘을 설계할 때 흡기 및 배기 밸브 스템의 후단과 리프터(또는 로커 암)의 조정 나사 사이에 일정한 간격을 두십시오.
엔진이 작동하면 온도 상승으로 인해 밸브가 팽창하게 됩니다. 차가운 상태에서 밸브와 변속기 부품 사이에 틈이 없거나 너무 작은 경우 밸브와 변속기 부품의 열팽창으로 인해 필연적으로 밸브가 단단히 닫히지 않아 압축 중에 엔진이 누출됩니다. 스트로크 및 파워 스트로크로 인해 출력이 감소하고 심한 경우 시동이 어려울 수도 있습니다.
추가 정보:
엔진 밸브 간극 주의 사항:
1. Deutz 엔진을 사용할 때는 매번 오일을 시동하기 전에 엔진을 주의 깊게 점검해야 합니다. 수위와 수위. 부족할 경우에는 반드시 추가하여 사용하여야 하며, 엔진벨트의 조임상태도 확인하여야 합니다.
2. Deutz 엔진을 시동한 후 즉시 가속하는 것은 금지되어 있습니다. 가속되기 전에 3~5분 동안 천천히 작동해야 합니다.
3. Deutz 엔진 작동 중에는 엔진 수온 및 오일 압력의 변화에 항상 주의해야 하며, 이상이 있을 경우 즉시 엔진을 정지하여 점검해야 합니다. 더 큰 사고.
4. Deutz 엔진의 사용이 끝나면 과급기의 열을 빼앗아 과급기의 수명을 연장하고 엔진을 끄기 전에 3~5분 동안 고속으로 작동해야 합니다. 과급기 사용 과정에서 문제가 발생합니다.
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