외관의 변화를 구체적으로 살펴봅시다. 전면 메쉬 그릴은 전통적인 패밀리 디자인 스타일을 채택했습니다. 변화는 작지만 디테일은 더욱 세련되어 보입니다. 전면 헤드라이트 클러스터는 새로운 스타일을 적용했습니다. 야간에 헤드라이트를 켜고 운전할 때도 시야가 확보됩니다. 차체의 측면 라인이 깔끔하고 각진 디자인, 멀티 프레임 휠이 스포티한 분위기를 연출합니다. 차체 전체의 디자인은 승차 공간에 영향을 미치지 않을 뿐만 아니라 젊고 스포티한 느낌을 주며, 전체적인 모습이 역동적입니다.
파워, 이 메이든?2020 모델은 좋은 파워트레인을 가지고 있습니다. 최고출력 150마력, 최대토크 250n-m의 1.4T 엔진을 탑재하고 7단 듀얼 클러치 변속기를 사용합니다. 이러한 동력 구성은 매일 사용하기에 충분합니다. 섀시 서스펜션, 맥퍼슨 독립 서스펜션 / 멀티 링크 독립 서스펜션의 전면 및 후면, 매우 우수한 필터링 범프는 중복되지 않습니다.
4865 * 1832 * 1471mm 차체 길이, 너비 및 높이는 일상적인 요구를 충족하기에 충분하며 2871mm 휠베이스 디자인은 또한이 자동차 공간이 너무 짧지 않고 공간 수준이이 수준의 주류에 있으며 후면 공간이 작고 매일 여행하기에 충분하다는 것에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 차량 내부의 좌석은 아름답게 디자인되었으며 사용 된 패딩은 차량을 매우 편안하게 만듭니다. 차량의 수납 공간도 잘 분배되어 있습니다. 수납 공간에는 열쇠와 휴대 전화와 같은 물건을 쉽게 보관할 수 있으며 조수석 쪽의 보관함에는 물병 두 병을 쉽게 넣을 수 있습니다. 운전석 쪽의 측면 공간도 운전자가 움직일 수 있는 충분한 공간을 제공합니다. 트렁크 공간도 넉넉하고 실내 공간도 충분히 규칙적으로 보입니다.
실용성과 경제성을 중시하는 소비자를 위해 메이든의 잔존율도 1년차 79.63%, 2년차 68.94%, 3년차 60.09%, 4년차 52.44%, 5년차 45.99%로 안심할 수 있는 수준입니다. 100km당 5.8L의 연료 소비량을 자랑하는 신형 맥시마는 연비 효율 모자를 써야 합니다. 늘 그렇듯 기름을 즐겨 마시는 것이 걱정이라면 1.4T 엔진+전기모터로 구성된 GTE 플러그인 하이브리드 버전으로 불안감을 해소하고, 마이텡 제품군을 더욱 풍성하게 만들어 소비자 선택의 폭을 넓힌 것. 186,900부터, 엄격한 독일의 맛을 다시 느낄 수 있다.
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