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신슌 운전학원: 운전수업료 인하 가능성은 거의 0. 최근 주요 사건들

최근에는 '학원 폐쇄', '학원 과잉 공급' 등의 소식이 잦아지면서 가격 인하가 좋은 것이라고 생각하는 사람들이 많아, 운전 강습 비용이 인하될지 기대하는 이들이 많다. 기본적으로 실제 거래입니다. 하지만 최근의 주요 사건들은 등록하지 않으면 정말 후회할 수도 있다는 것을 다시 한 번 보여주었습니다.>>

통신부: 교육 시간 요구 사항 시행

두 가지 주요 사항 :

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1. 모든 부서는 자동차 운전 훈련 기관이 "자동차 운전 훈련 교육 및 시험 개요"를 성실히 이행하도록 촉구하고 훈련 시간에 대한 감독을 강화하며 운전 학교에 훈련을 실시하도록 촉구해야 합니다. 개요에 따라 교육 시간 요구 사항을 구현합니다.

2. 운전 학교 학생들의 교통 안전 및 법치에 대한 인식을 효과적으로 향상시키기 위한 이론 교육 및 지도를 강화합니다.

그러나 정책 설명만큼 간단하지는 않다. 지난해 10월부터 시행된 새로운 운전면허 제도에 아직도 감동을 받고 있다면 '학습시간이 단축되고, 훈련 거리는 300km 이상이어야 합니다."

1. 교육 시간이 대폭 단축됩니다.

새로운 운전 교육 강의 계획서가 도입된 후 C1은 78시간에서 62시간으로 단축되었습니다. 그 중 1과목은 12학점, 2과목은 16학점, 3과목은 24학점, 4과목은 10학점입니다.

2. 훈련 마일리지는 300km 이상이어야 합니다.

새 개요에는 각 성의 최소 훈련 마일리지가 300km 이상이어야 한다고 명시되어 있습니다.

기본 훈련 시간은 줄어들었지만 기본 훈련 마일리지는 대폭 늘어났습니다. 시간제 훈련이 널리 실시되면 가격은 120위안/시간당 62×120=7440(위안)입니다. 하지만 300km를 주행하려면 기본 수업료가 8,000위안 이상이어야 합니다.

얼굴을 쓰다듬으며 운전을 배우는 시대가 온다

'카드 훈련', '경마 기계를 이용해 수업 시간 늘리기' 등의 행위에 종지부를 찍기 위해, 그리고 "학생들이 정규 수업 시간을 얻을 수 있도록 돕는 코치" 등 많은 도시에서 이미 얼굴 인식 시스템이 속속 추진되고 있습니다. 현재까지 절강성, 쓰촨성, 장쑤성 등지에서 설치, 시운전, 시범 운영을 시작했다.

그때쯤이면 학생들은 미리 연습을 했더라도 운전학원에 가서 운전 연습을 해야 한다. 얼굴 인식 시스템에서는 '학생'이 나타나 '승인된 시간'을 완료해야 하기 때문입니다. 각 수업 시간은 돈의 합계입니다. 돈을 절약하고 빨리 운전하는 법을 배우고 싶다면 정책에서 허용되지 않습니다.

7월의 운전 학습 여름 방학이 다가옵니다

매년 춘절 이후 운전 학습의 첫 번째 피크가 되고, 두 번째의 운전 학습 피크는 여름방학입니다. 7월까지 아직 한 달 남았는데, 성수기를 피해 6월에 등록하는 분들이 많을 텐데요. 기본적으로 6월 운전학원에 등록하는 사람들이 날마다 늘어나고 있습니다. 각 버스 차량에 탑승할 수 있는 학생 수에는 상한선이 있습니다. 등록하지 못하더라도 후회하지 마세요.

일부 지역에서는 운전수업료를 규제하고 관리하고 있지만 전체적으로 운전면허 시장은 6월 이후 뜨거워질 것으로 보인다.

운전을 배우는 비용이 점점 더 비싸지고 있으니 더 이상 기다리지 마세요!