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낚싯대를 사용하는 방법은 무엇인가요?

낚싯대 사용 방법:

1. 칼집을 제거할 때 바로 위쪽으로 잡아 당기면 꼬리 부분이 부러집니다.

2. 낚시를 시작하고 낚싯대를 펼칠 때 앞뒤 와이어 고리를 맞춰야 합니다. 그렇지 않으면 메인줄이 낚싯대에 휘감기거나 꼬리 끝이 부러질 수 있습니다.

3. 기둥이 부러지는 것을 방지하기 위해 메인줄을 매듭으로 강제로 굴리지 마십시오.

4. 로드의 사용 요구 사항에 따라 펜던트를 장착하고 꼬리 부분에 너무 많은 힘을 가하지 마십시오.

5. 낚시 중 바닥이 끼어 있으면 장대를 너무 세게 들어 올리지 말고 세게 파내면 대부분 장대가 부러지는 것으로 끝납니다.

6. 모래밭에서 낚시할 때에는 낚싯대 연결부와 물고기 바퀴에 모래가 들어가지 않도록 주의해야 하며, 낚싯대나 기타 물체를 사용하여 이를 지탱해야 합니다.

7. 낚시를 할 때는 큰 물고기를 잡을 때 너무 흥분하지 말고, 큰 물고기를 잡을 때 낚싯대가 부러지거나 물고기가 빠지는 등의 아쉬움이 남는다.

8. 낚시할 때는 고압 전력 장비에 주의해야 하며, 뇌우에는 장대를 내려놓고 낙뢰 보호 조치를 취해야 합니다.

9. 갯벌낚시 중 자세를 바꿔야 할 경우 산에 오르거나 물을 건너거나 숲속을 걷기 전에는 낚싯대를 접어야 낚싯대가 부러지는 등의 불편함을 방지할 수 있습니다.

10. 사용 초기에는 스트레칭 대신 스윙이나 스트레칭을 사용하지 마십시오. 그렇지 않으면 "관절이 죽는" 원인이 됩니다.

11. 해안에서 낚시하거나 배에서 낚시할 때 장대를 던질 때는 먼저 앞, 뒤, 왼쪽을 살펴야 인명 피해와 재산 피해를 예방할 수 있습니다.

낚싯대는 다음과 같이 구분됩니다.

붕어대: 붕어 낚시를 위해 특별히 설계 및 제작된 낚싯대입니다. 그 특성은 가볍고 부드럽고 얇고 뻣뻣한 것을 주요 지표로 하며 특수 붕어 낚시 과정에서 낚시 장비 및 장비에 대한 요구 사항을 완전히 고려합니다. 일본의 낚싯대는 일본어로 へ라(HIRA)라고 표기되어 있는데, 이 낚싯대는 모두 붕어대입니다. ?

잉어대 : 잉어 낚시에 특별히 사용되는 낚싯대를 말합니다. 이 유형의 낚싯대는 두꺼운 벽, 직선형 샤프트, 고강도 및 우수한 충격 저항성을 갖추고 있습니다. 그러나 붕어낚시보다 자체 무게가 커서 고주파 빠른 낚시에 도움이 되지 않습니다. 실제로 이 유형의 낚싯대를 적용하면 "잉어대"에 대한 정의가 완전히 제거되었습니다. 잉어를 잡는 데 사용할 수 있을 뿐만 아니라 풀 잉어, 청어, 은어를 잡는 데에도 일반적으로 사용됩니다. 잉어와 대형 붕어. 그러므로 우리가 낚싯대를 선택할 때 그 문자 그대로의 의미를 혼동해서는 안 됩니다. ?

틸라피아 낚싯대 : 틸라피아의 탐욕스러운 입질과 높은 훅율의 특성, 낚인 후 강한 임팩트를 고려하여 이 낚싯대의 색조는 '단단함'을 강조하도록 디자인되었습니다." ", 폴 끝부분에는 탄력이 전혀 없고, 폴 본체 전체가 일체화되어 있으며, 흔들면 "갑자기" 바람이 발생합니다. 어부는 손에 낚싯대를 쥐고 ​​있다가 물고기 소식이 들리면 힘차게 낚싯대를 들어올려 날치에 나선다. ?

하천낚시대: 하천낚시 매니아를 위해 특별히 제작된 낚싯대입니다. 하천낚시는 '산책'이라는 단어를 강조하는데, 어부들은 시냇물을 따라 걸어가며 물고기를 찾으며, 가지고 다니는 낚시 도구도 너무 많지도 복잡하지도 않아야 한다. 따라서 낚시에 사용되는 낚싯대 역시 단순함과 편안함을 추구하는 방향으로 발전해 왔다. 가벼움. 하천의 물고기는 일반적으로 그다지 크지 않기 때문에 대부분의 하천 막대의 벽 두께가 상대적으로 얇아 탄력이 좋고 강성이 약합니다.

그러나 이것이 절대적이지는 않습니다. 특별한 기능을 가진 스트림 로드도 있습니다. 로드 본체의 수축 길이는 약 120cm이고 로드 벽의 두께는 일반 붕어와 비슷합니다. 막대이지만 붕어 막대보다 더 큽니다(9미터, 10미터 또는 심지어 11미터 또는 12미터). 이 유형의 낚싯대의 무게는 주로 고급 탄소 천 소재를 사용하기 때문에 상대적으로 가볍습니다. 따라서 이러한 낚싯대의 가격도 높습니다.