양식은 중국에 입성한 후 일반적으로 중국 지역을 대상으로' 맞춤형 제품' 을 내놓아 스타벅스의' 고추향모카', 켄터키의' 조식죽', 맥도날드의' 오색연닭밀밥 롤' 덮밥 등 중국 입맛에 맞게 한다. < P > 중국 문화에 녹아들어 소비자를 기쁘게 하는 것은 이미' 외국 브랜드' 가 국내 시장을 여는 승리의 열쇠가 되었다. 자동차 업계에서는 더욱 그렇습니다. 일부 글로벌 차종이 중국에 도입된 후, 일반적으로 국인의 수요에 따라 특수한 변경을 합니다. 예를 들어 차축 연장 또는 구성 증가와 같은 특수한 변경을 합니다. 물론 중국 시장을 위해 특별히 개발된 차종도 있습니다. 우리는 이 차종을 총칭하여' 특급차' 라고 부른다. < P > 모두 특급차라고 하지만 여러 종류로 나뉘어 글로벌 자동차를 기반으로 약간 개선된 것도 있습니다. 새 병의 낡은 술이 있는데, 외국이 탈락한 후 국내에 가서 계속 판매한다. 국내 시장을 겨냥한 새로운 개발도 있다. 종류, 브랜드, 차종의 차이로 인해 판매량이 고르지 않고, 어떤 차종은 하루에 1441 대를 팔 수 있고, 어떤 차종은 일 년에 수천 대를 팔 수 있다. 오늘 우리는 여러분과 중국 특급차의 몇 가지 흔한 종류를 훑어 보고 그들의 대표차종이 어떻게 섞였는지 알아보도록 하겠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 중국인이 차를 사는 것은 가정 위주이며, 온 가족의 여행을 고려해야 하기 때문에 공간, 특히 2 열 공간에 대한 수요가 높다. 이 때문에 호화 브랜드든 일반 합자 브랜드든 소속 글로벌 차종은 국내에 진출한 후 기본적으로 베이를 목표로 길게 해야 한다. < P > BMW 3 계는 국내 최초의 마른 차축 차종은 아니지만 대표적인 차종이다. 조종은 오랫동안 BMW 3 계가 차단에 입단해 왔지만 국내에 입단한 뒤 큰 공간에 대한 소비자의 높은 호소와 동급 모델인 아우디 A4 가 차축 거리 연장 후 대매에 직면했다. BMW 3 계는 결국 시장에 타협했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 어떤 사람이 구유장차베이를 뱉은 BMW 3 계는 영혼을 잃었지만, 시장적으로는 성공적이었다. BMW 3 계는 지난해 국내에서 1 만 9 대를 팔아 호화차 중 상위권에 올랐다. < P > 중국 자동차 산업은 시작이 늦었고, 자동차 대면적의 보급도 최근 몇 년 가까이 다가왔기 때문에 많은 사람들이 자동차에 대한 인식이 비교적 피상적인 수준에 머물러 있다. 그들은 종종 시각과 촉각만으로 한 차의 좋고 나쁨을 판단하는 경우가 많다. 이는 외국의 성숙한 자동차 시장과는 다르다. < P > 대부분의 국민들은 파노라마 천창, 리얼 가죽 좌석, 자동 기어, 자동 주차 등 보이는 구성에 신경을 쓰는 경향이 있지만 차체 구조가 안전한지, 엔진, 기어박스가 신뢰할 수 있는지, 조정이 합리적인지 여부는 거의 신경쓰지 않는다. 유럽 소비자들은 수동 블록, 직물 좌석 등 실용적인 구성을 선호하며 자동차 성능과 기술에 더 많은 관심을 기울이고 있다. 예를 들어, 같은 아우디 차종은 공간, 배치 등을 중시하고, 외국 소비자들은 quattro 전 시간 4 륜 구동 시스템을 더 중요하게 여길 수 있습니다. < P > 역시 국내 소비자들의 이런 특별한 취향을 보고 일부 차업체들에게 빈틈을 뚫을 수 있는 기회를 주었고, 어떤 꼬리에 글자가 붙어 있고, 월급이 즐기며, 볼 수 있는 곳은 분명히 정리되어 있지만 보이지 않는 곳에서는 국내외에서 차별적으로 대하고, 심지어 공물 감축까지 했다. 예를 들어 벤츠 E 급은 외관과 인테리어를 불문하고 벤츠 S 급과 비슷하지만 비용을 절약하기 위해 알루미늄 소재 대신 강철 소재를 사용하는 곳이 많아 국산판이 해외판보다 3kg 정도 무겁다. 하지만 이런 보이지 않는 곳보다 국내 소비자들이 볼 수 있는 외관, 인테리어, 구성 등에 더 신경을 쓰는 것 같아 메르세데스-벤츠 E 급 판매량이 뜨겁다. 지난해 국내에서 15 만 8 대를 팔았고, 218 년보다 7.8% 증가한 것은 차시장 한겨울에 쉽지 않았다. < P > 국내 수요를 더 잘 충족시키기 위해 많은 합자 브랜드는 중국에 도입된 글로벌 자동차에 대한 특별한 처리뿐 아니라 가족의 기존 플랫폼 (또는 새 플랫폼) 을 이용하여 중국 시장에서만 판매되는 차종을 출시한다. 예를 들어 PQ25 로 만든 신산타나는 대중용 플랫폼을 이용해 중국 시장에만 내놓은 차종이다. 노산타나는 해외판 파사트 B2 (2 세대 파사트) 로, B 급 차 플랫폼의 산물이며, 신산타나는 A 급이고, 두 차는 이름이 같을 뿐 직접적인 관계는 없고, 외국에는 그에 상응하는 차종이 없다. (알버트 아인슈타인, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 물론 새로운 플랫폼을 활용한 중국 시장을 위해 특별히 설계된 차종도 있는데, 그중에서 가장 대표적인 것은 랑이였다. MQB 플랫폼으로 제작된 신형의 랑이는 차체 사이즈가 전반적으로 커지고 스타일링상 파사트의 맛이 약간 있어 소비자들에게 월급 느낌을 주기 때문에 매출이 매우 인기가 있다. MQB 플랫폼으로 제작된 신형의 랑이이는 차체 사이즈가 전반적으로 커지고 있기 때문이다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 219 년 52 만 6 대를 팔아 하루 평균 약 1441 대를 팔아 그해 국내에서 가장 잘 팔리는 승용차가 됐다. < P > 중국제조의 발흥에 따라 외국 브랜드는 중국 기업 대공을 찾는 사람이 적지 않다. 같은 제품이다. 상표를 바꾸면 많은 돈을 팔 수 있고, 공장은 기꺼이, 브랜드상도 기뻐하고, 윈-윈 장사도 할 수 있다. 왜 그렇게 하지 않겠는가. (윌리엄 셰익스피어, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈, 윈윈) 자동차 업계에서도 이런 대공들이 존재하며, 가장 대표적인 것은 강링포드-영계다. < P > 영계 (Territory) 는 원래 포드가 오스트레일리아 시장을 겨냥한 강경파 SUV 로 툭하면 4. 의 배출량을 배출했지만, 이후 시장에서 탈퇴했고, 218 년 강종포드가 이 차를 부활시켰지만, 팬들의 눈에는 포드 혈통이 없는 차종이지만, 영계의 잠재 소비자들의 눈에는 경제적인 합자 컴팩트 SUV 다.
219 년 영계는 47893 대를 팔았고, 다른 특급차에 비해 판매량이 다소 낮은 것 같지만 이미 포드가 지난해 국내에서 가장 잘 팔리는 SUV 다. < P > 입향 풍속, 음식, 자동차, 국내 진출 후, 국인의 입맛에 따라' 맞춤형 제품' 을 만드는 한편, 브랜드상이 국내 시장에 대한 중시를 볼 수 있고, 다른 한편으로는 국인의 특별한 수요를 충족시킬 수 있고, 수요가 있으면 시장이 있고, 시장이 거대하며, 많은 차업체들이 특급차로 가득 차 있다 그러나 특급은 차별대우를 하는 것이 아니라, 일부 자동차 업체들이 임금을 삭감하는 이유가 아니라, 사람이 하고 있고, 하늘이 보고 있는 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 독서명언) 제품이 어떠한가, 대중의 눈은 눈부시다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.