1. 스피드 1.4t 듀얼 클러치가 좋다: 1.
2. 대중의 7 단 건식 이합은 매우 연비가 절약되어 국내 대중인 1.4t 와 1.8t 모델 (예: 골프, 스피드, 마이텐, 파사트 등) 에 광범위하게 적용되지만 안정성이 떨어지는데, 특히 교통 체증이 심한 지역에서는 더욱 그렇다.
3. 또 다른 하나는 습식 6 단 파워시프트로 주로 대중국산 2.0t 차형 마이텐과 파사트에 쓰인다.
4. 건식보다 안정성이 높고 최대 하중 토크가 7 단 건조보다 큽니다.
5.2. 3. 일반 자동차, 기어는 클러치의 분리와 결합을 통해 이루어지며 분리와 접합 사이에 동력 전달의 일시적인 중단이 있습니다.
6. 일반 차에는 아무런 영향을 주지 않지만, 시간과의 경주에서 클러치가 잘 잡히지 않고 동력이 따라잡지 못하면 속도가 느려지고 성능도 영향을 받습니다.