포털비계 프로젝트 시공계획 요약: 선반 해체시 구성품 제거 순서는 설치 순서의 역순으로 진행되어야 합니다. 분해된 부품을 높은 고도에서 직접 떨어뜨리는 것은 허용되지 않습니다.
게이트웨이 비계사업 건설계획
경하중용 갠트리 강관비계를 사용하는 경우(동시에 작동하는 2개 층의 총 시공하중은 5kN/m2를 초과하지 않음) 일반적으로 높이 60m 이하로 제한됩니다.
1. 구조 및 주요 구성품
기본 구조 및 주요 구성품
포탈 강관 비계판은 포탈 프레임(갠트리)에 의해 교차 지지됩니다( 크로스 타이로드)와 수평프레임(평행프레임, 평면프레임) 또는 비계판 등이 기본단위를 구성합니다. 기본 유닛을 서로 연결하고 사다리, 난간 및 기타 구성 요소를 추가하여 전체 비계를 구성합니다.
포탈 강관 비계의 구성 요소는 크게 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.
1) 기본 단위 구성 요소
포털 프레임, 교차 지지대 및 수평 프레임 포함 .
갠트리는 포털 비계의 주요 구성 요소이며 다양한 유형으로 제공됩니다. 표준형은 가장 기본적인 형태로 주로 비계의 기본단위를 형성하는데 사용되며 일반적으로 사용되는 표준형 마스트의 폭은 1.219m, 높이는 1.7m이다. 문틀의 무게는 고강도 박벽강관 사용시 13~16kg, 일반 강관 사용시 20~25kg입니다. 사다리 프레임(사다리 프레임)은 큰 하중을 견딜 수 있으며 주로 거푸집 지지 프레임, 이동식 작업 플랫폼 및 석조 비계에 사용됩니다. 프레임의 계단은 작업자가 플랫폼을 오르내리는 데 사용할 수 있습니다. 간이 갠트리는 폭이 좁아 좁은 비계판에 사용됩니다. 바닥 높이가 변경될 때 필요에 맞게 작업 바닥의 높이를 조정하는 데 사용되는 조정 프레임도 있습니다.
전체 홀 비계
문틀을 수직 및 수평 열로 균등하게 배열합니다. 문틀 사이의 거리는 한 방향으로 1.83m이고 다른 방향으로 가위로 연결됩니다. ~2.0m, 비계강관으로 연결하고 비계판으로 덮었으며, 높이조절 방법은 내부비계와 동일하다. 바닥 높이가 5.2m보다 크면 2층 이상의 표준 갠트리로 건립할 수 있으며 이는 호텔, 레스토랑, 전시실 및 기타 건물의 높은 홀 천장 장식에 매우 편리합니다.
이동형 작업대
사다리형 갠트리를 사용하면 조립이 쉽고 사용이 유연한 작업 플랫폼을 설정할 수 있습니다. 사람들을 위해 사다리를 설치하지 않고 내려갑니다. 2개의 프레임으로 구성되어 있으며 하단에 높이 조절이 가능한 잭이 달린 런닝 휠이 있습니다. 소형 플랫폼의 작업 영역이 충분하지 않은 경우 여러 줄의 평행 사다리형 마스트를 사용하여 대형 플랫폼을 구성할 수도 있습니다.
문틀의 연결은 수직방향으로 연결봉과 잠금암을 사용하고, 비계의 길이방향으로는 교차지지대를 사용하고, 상부 수평면에는 수평프레임이나 발판을 사용한다. 비계. 문틀의 간격에 따라 교차지지대와 수평틀의 규격을 선택하며, 일반적으로 1.8m를 사용합니다.
2) 베이스 및 브래킷
베이스에는 세 가지 유형이 있습니다. 조절 가능한 베이스는 높이를 200~550mm로 조정할 수 있으며 주로 적응하기 위한 지지 프레임으로 사용됩니다. 다양한 금형 높이의 요구에 따라 선반을 쉽게 낮출 수 있습니다. 외부 비계에 사용할 경우 고르지 않은 지면에 적응할 수 있으며 각 마스트의 상단을 동일한 수준으로 조정하는 데 사용할 수 있습니다. 간이 베이스는 지지 역할만 하며 높이 조절 기능은 없습니다. 사용 시 바닥이 평평해야 합니다. 바퀴가 달린 베이스는 대부분 이동성 요구 사항을 충족하는 작동 플랫폼으로 사용됩니다.
브래킷에는 플랫형과 L자형 두 가지가 있으며, 마스트의 수직 기둥 상단에 위치하며 높이를 조절할 수 있는 레버가 있는 경우가 많습니다. 지원합니다.
3) 기타 구성 요소
비계 보드, 사다리, 벽 고정 장치, 난간, 커넥팅 로드, 잠금 암 및 비계 보드 브래킷 등이 포함됩니다.
비계판은 일반적으로 철제 비계판으로 양쪽 끝에 고리가 달려 있어 문틀의 들보 위에 올려 고정한다. 이러한 비계에 있어서 비계판은 비계의 수평 강성을 높이는 주요 구성요소이기도 하며, 비계에는 3~5겹마다 비계판을 장착해야 한다.
사다리는 계단이 상부 갠트리와 하부 갠트리의 들보에 각각 걸려 있는 경사형 사다리이다.
벽버클과 벽버클 튜브 모두 비계의 전체적인 안정성을 보장하는 고정 부품입니다.
벽 버클은 꽃바구니 볼트 구조로 되어 있으며 한쪽 끝에는 도어 프레임에 고정할 수 있는 버클이 있고 다른 쪽 끝에는 벽에 고정되는 나사 막대가 있어 벽 버클 튜브를 조입니다. 관형 구조를 가지고 있으며 한쪽 끝의 버클은 도어 프레임으로 조여지고 다른 쪽 끝은 벽에 고정되거나 고정되는 매설 벽 볼트 또는 벽 클램핑 볼트입니다.
브래킷은 고정 길이 암과 텔레스코픽 암의 두 가지 유형으로 나누어지며, 비계가 벽에서 멀리 떨어져 있을 때 필요에 따라 확장 폭이 0.5~1.0m가 될 수 있습니다.
작은 트러스(가대)는 통로를 형성하는 데 사용됩니다.
연결 패스너에는 회전 버클, 직각 버클, 배럴 버클의 세 가지 유형이 있습니다. 각 유형은 동일한 파이프 직경 또는 다른 파이프 직경의 로드 간의 연결에 적합하도록 사양이 다릅니다.
자체고정 연결구조
포탈 강관비계 구성품 간의 연결은 기본적으로 볼트 구조와 다르지만 편리하고 신뢰성이 높은 자체고정 구조를 사용합니다. 주요 형태는 다음과 같습니다.
1) 브레이크 디스크 유형 - 걸이 버클로 사용되는 고정 부품에 메인 브레이크 디스크와 브레이크 디스크를 리벳으로 고정하고 설치 전에 두 개를 분리 위치로 만듭니다. 개구부의 크기가 마스트 빔의 직경보다 큽니다. 제 위치에 수동 부품을 실선 위치로 밀면 주 제동 부품이 저절로 떨어져 수동 부품을 막아 비계가 고정됩니다. 플레이트(또는 수평 빔 프레임)는 마스트에 자체 고정됩니다.
2) 슬라이딩 플레이트 방식 - 고정편에 슬라이딩 플레이트가 제공되며, 설치 전 슬라이딩 플레이트는 점선 위치에 위치하며, 인플레이스 버클은 슬라이딩의 자중을 이용합니다. 플레이트를 아래로 밀면 개구부 크기가 줄어들어 빔에 고정됩니다.
또 다른 슬라이딩 플레이트 구조, 즉 후크형 연결피스에 리미트피스를 세팅한 뒤 점선 위치에 놓고 제자리에 놓으면 홈을 따라 미끄러진다. 실선 위치로 제한 조각 때문에 자체 고정을 달성하기 위해 힘의 방향이 슈트의 방향과 다릅니다. 이 구조는 사다리와 문틀 빔을 연결하는 데 자주 사용됩니다.
3) 스프링형 - 마스트 수직관의 연결부에 외경 12mm의 얇은 벽의 강관을 용접하고 하단부에 홈을 파서 블레이드형 고정편을 장착한다. 그리고 스프링 조각. 설치시 양쪽 끝에 구멍이 뚫린 가위형 버팀대를 밀어 넣어주세요. 이때 구멍의 직경이 고정편의 돌출 크기보다 작기 때문에 고정편이 점선 위치까지 안쪽으로 압착됩니다. 통과한 후 튀어나와 자체 고정을 달성합니다.
4) 시트 유형에 초점 - 마스트 수직 파이프에 슬롯형 끝이 있는 Φ12 원형 강철 섹션을 용접합니다. 슬롯은 경사 모양이며 상단 개구부 길이는 23mm이고 하단 개구부 길이는 20mm입니다. 내부에 슬롯이 있습니다. 무게가 있는 조각(두께가 2mm이고 한쪽 끝이 원래 직경을 유지함)은 기단부에 타원형 구멍이 있으며 설치 시 점선 위치에 배치됩니다. 끝 부분이 홈의 경사면과 일치하고 회전하지 않습니다. 제자리에 놓은 후 무게가 있는 조각을 바깥쪽으로 약간 당기고 자연스럽게 실선 위치로 회전하여 자체 고정을 얻습니다.
기타 연결 구조
가대 브리지 끝과 갠트리를 연결하는 데 사용되는 측면 링과 가대 브리지와 상부 갠트리 사이의 타이로드를 연결하는 데 사용되는 프레임 베이스; 가대 다리와 갠트리 수직 막대 스냅을 사용합니다.
II. 설치 기술 요구 사항 및 예방 조치
기초 처리
기초가 충분한 지지력을 갖고 하중을 받을 때 붕괴되거나 심각한 손상을 일으키지 않도록 해야 합니다. 고르지 않은 정착의 비계. 조정 가능한 베이스를 사용할 경우 기초 처리 및 패드(목재) 추가 요구 사항은 패스너형 강관 비계의 요구 사항과 동일합니다. 조정 가능한 베이스를 사용하지 않는 경우 비계의 구성 및 사용 요구 사항을 보장하기 위해 다음 세 가지 조치를 취해야 합니다.
베이스는 엄격하게 압축하고 수평을 유지해야 합니다. 기초가 깊은 성토층 위에 있거나 높이가 40m를 초과하는 경우에는 두께 400mm 이상의 석회토층 또는 두께(세로) 200mm 이상의 철근콘크리트 기초보를 추가해야 하며, 아니면 그 위에 패드를 추가해야 합니다.
각 단계마다 마스트 윗면의 높이를 엄격히 관리하고, 수평오차는 5mm 이내로 한다(초과할 경우 패드 철판으로 조정해야 한다).
비계 하부에 일반 대형 크로스바(Φ48 비계 튜브, 축소 패스너로 갠트리에 연결)를 3단 이상 추가합니다. 그리고 내부와 외부 모두에 설정해야 합니다.
구조물의 분할 설치 및 하역 방법: 지상에 세울 수 없거나 설치 높이가 규정(경하중의 경우 45m 또는 60m)을 초과하는 경우 바닥에서 지지 구조물이 확장되는 분할 설치 방법은 지지, 인양 및 하역 방법은 엄격한 설계(지지 건물 구조 검증 포함) 후에 시행되어야 합니다.
비계 설치 절차
포탈 비계 프로젝트 구축 계획 요약: 선반 해체 시 위에서 아래로 진행해야 하며, 구성 요소 제거 순서는 반대 순서입니다. 설치 순서. 분해된 부품을 높은 고도에서 직접 떨어뜨리는 것은 허용되지 않습니다. 분해된 부품은 종류별로 묶어야 한다
출처 www.fdcEw.com
일반 포털 강관 비계는 다음 절차에 따라 세워야 한다.
매트 깔기 나무(판) - 와이어를 당겨 베이스 놓기 - 한쪽 끝에서 마스트를 세운 후 교차 지지대 설치 - 수평 프레임(또는 발판) 설치 - 사다리 설치(필요한 경우 보강용 대형 크로스바 설치) ) -- 연결 벽 막대 설치 -- 위의 단계에 따라 층별로 위쪽으로 설치 -- 전체 강성을 높이기 위해 긴 가위 버팀대 설치 -- 상단 난간을 설치합니다.
기타 구성요소(예: 가대, 교량 등)는 위치에 따라 적절하게 설치됩니다.
비계의 수직 및 수평 조정
비계의 수직(마스트 라이저 축의 오프셋으로 표시) 및 수평(평면 방향 및 비계의 수평 방향)은 비계의 하중 지지 성능을 보장하는 것이 매우 중요합니다(특히 고층 비계의 경우) 주의 사항은 다음과 같습니다.
비계의 수직 및 수평을 엄격하게 제어합니다. 1층 포탈 프레임. 설치 후에는 마스트 수직봉의 양방향 수직편차가 2mm 이내, 마스트 상단의 수평편차가 5mm 이내가 되도록 꼼꼼하게 조정해야 합니다. 그런 다음 마스트 상단과 하단에 대형 크로스바와 스위핑 막대를 사용하여 고정합니다.
갠트리 연결 시 상부 갠트리와 하부 갠트리의 수직극이 정렬되어야 하며, 정렬 편차가 3mm를 초과하면 안 됩니다. 동시에 마스트의 수직 및 수평 조정에 주의하십시오.
선반이 수평으로 휘어지지 않도록 연결벽 막대를 제때에 설치하세요.
비계의 전체적인 강성을 확인하세요.
마스트 사이에 크로스 타이 로드를 설치해야 합니다. 승강 높이가 45m 이하인 경우 수평 프레임을 1회 이상 설치할 수 있으며, 승강 높이가 45m를 초과하는 경우 수평 프레임을 1개 이상 설치해야 합니다(수평 프레임은 후크형 발판으로 교체 가능). 그리고 그들 사이의 연결은 신뢰할 수 있어야 합니다.
비계 내부의 크로스 타이로드를 작업으로 인해 일시적으로 제거해야 하는 경우에는 레이어 안쪽 상부에 큰 크로스바를 먼저 추가한 후, 크로스 타이 로드를 제거할 수 있습니다. 작업이 완료된 후 크로스 타이로드를 즉시 재설치하고 대형 크로스바를 다음 또는 이전 작업 레이어로 이동해야 합니다.
비계 전체에 적당한 양의 수평 철근(예: 대형 수평 철근)을 설치해야 하며, 처음 3층은 별도의 층으로 설치해야 하며, 3층 이상은 1개 층으로 설치해야 합니다. 3~5층마다 올라갑니다.
선반 바깥쪽에 긴 가위 버팀대(Φ48 비계 강관, 길이 6~8m)를 설치하고 높이와 너비는 3~4단(또는 랙 간격)이며 각도는 지상에서는 45°~60°입니다. 인접한 긴 가위 버팀대는 3~5개의 랙 간격으로 배치됩니다.
비계를 건물구조물에 밀착시키기 위해서는 벽연결파이프나 벽연결장치를 이용하세요. 벽연결점 사이의 최대 간격은 수직방향으로 6m, 수평방향으로 8m입니다. 일반적인 상황에서는 수직 방향으로 3단, 수평 방향으로 4단마다 포인트를 설치해야 하며, 저층 비계는 레이아웃 밀도를 적절하게 줄여야 합니다. 벽 점 사이의 값은 표 1에 지정되어 있습니다.
벽체 연결점은 수평 보강봉과 동기적으로 설정되어야 합니다.
연결벽면 간격 요구사항 표 1
바닥형 비계 설치 높이 wo의 기본풍압 연결벽면 간격(m)
(m) (kN/m2 ) 수직 및 수평 방향
≤45≤0.35<6.0<8.0
0.36~0.55<4.0<6.046~60
6) 비계의 모서리 부분을 준비합니다. 비계의 무결성을 보장하려면 비계를 잘 연결하고 벽에 묶어야 합니다. 처리 방법은 다음과 같습니다.
①턴 버클을 사용하여 두 갠트리 프레임의 수직 파이프를 직접 고정합니다.
② 쇠파이프(Φ48 또는 Φ43)를 사용하고 버클을 돌려 문틀을 교차 방향으로 연결합니다.
또한 모서리의 벽 연결 지점의 밀도를 적절하게 높입니다.
고층 비계의 구조적 대책
비계의 설치 높이가 45m를 초과하는 경우 다음과 같은 구조적 조치를 취할 수 있습니다.
강한 힘을 가해야 합니다. 사다리랙 높이 20~30m 내에서 사용됩니다. 튼튼한 사다리 프레임의 각 부분은 내하력이 88kN(9tf)이고 안전율이 3이므로 이를 사용하면 비계 하부의 전체 강성과 내하력을 크게 향상시킬 수 있습니다.
분할 설치 또는 부분 하역 조치를 채택합니다(고정식 강관 비계 방법 참조). 동시에 캔틸레버 빔이 있는 바닥에 대형 전체 길이 수평 철근을 추가해야 합니다. 위치하고 있으며 그 위에 2층이 있습니다.
안전 울타리 및 기타 주의 사항
외부 비계의 외부 표면은 안전망으로 덮고(또는 긴 플라스틱 타포린 사용) 마스트 수직 기둥과 가위로 연결해야 합니다. 단단히 묶여 있으며, 문틀 5층마다 수평 안전망이 추가됩니다.
상단 문틀에 난간이 있어야 합니다.
기타 주의사항
① 프레임형 비계에는 카트 사용을 권장하지 않습니다. 자재의 수평 운송은 바닥 수준으로 운반하거나 타워 크레인을 사용하여 작업 현장으로 직접 들어 올려야 합니다.
② 비계는 사용 중에 점검해야 하며, 주요 구조물 건설 중에는 일반적으로 3일마다 점검해야 하며, 주요 구조물이 완성된 후에는 최대 7일마다 점검해야 합니다. 각 검사 시에는 봉의 변형 여부, 연결 지점의 헐거움 여부, 벽 결속의 신뢰성 여부, 기초의 침하 여부 등을 종합적으로 검사하여 안전한 사용을 보장해야 합니다.
③ 선반 분해 시 구성품 제거 순서는 설치 순서의 역순으로 진행하세요. 분해된 부품을 높은 고도에서 직접 떨어뜨리는 것은 허용되지 않습니다. 해체된 부품은 종류별로 묶어서 수직 인양 장비를 이용해 지상으로 운반하고 중앙집중식으로 보관해야 합니다.
4 프레임형 비계부품은 그 종류와 사양이 다양하다. 전문 인력(또는 부서)에 의해 관리되어야 피해를 줄일 수 있습니다. 로드가 변형되었거나 후크가 고장난 부품은 더 이상 사용해서는 안 됩니다.
3. 사용되는 주요 형태 및 재료
게이트웨이 강관 비계는 내부 및 외부 비계를 세우는 것 외에도 이동식 작업대 및 빔을 세우는 데에도 사용할 수 있습니다. 기타 목적을 위한 거푸집 공사, 임시 스탠드 및 전망대, 임시 창고 및 작업 창고, 작업 랙(프레임이 잘 구성된 랙 포함)을 지원합니다.
외부 비계
접근 계단 설치는 중앙에 설치하거나 별도로 설치할 수 있습니다. 건설 현장이 좁은 경우 비계의 처음 몇 단계에는 폭이 좁은 단순 갠트리를 사용할 수 있으며, 표준 갠트리로 전환하려면 브래킷이나 빔을 사용할 수 있습니다. 비계의 하부에는 갠트리가 있어야 하며 가대 교량을 사용하여 세워야 하지만 최대 경간은 3경간을 초과할 수 없으며 높이는 15층을 초과할 수 없으며 가대의 내하력은 브리지를 늘려야합니다. 수직형 수송정 프레임 설치가 필요한 경우에는 우물 프레임을 비계 외부에 설치하고, 건물에 대한 접근은 고정식 강관 비계로 설치하면 된다.
일반 외부비계 벽체 1000m2당 자재 소모량은 표 1과 같다(표준 구성품 계산시 프레임 길이 36.6m, 높이 27.3m, 즉 문틀 21개) 각 층마다 사용됩니다. *** 16층을 건설하세요). 이는 평방미터당 부품 사용량이 3.23~4.0개, 무게가 19.44~28.07kg에 달하는 것을 의미합니다.
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