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정허(Zheng He)가 서쪽으로 가는 경로는 무엇이었나요?

'명나라사-정화전'에 따르면 정화가 서쪽으로 가는 경로는 다음과 같다.

참파, 자바, 천라, 옛 항구, 시암, Guli, Manci Ka, Bo Ni, Sumatra, Aru, Kochi, Kuala Lumpur, Kuala Lumpur, Sulu, Sulu, Kayile, Adang, Namburi, Gambali, Lanshan, Pahang , Jilandan, Hurumosi, Liushan, Sunci, Mugudushu, Malindi, Cisa, Zufaer, Zhubu, Manbasa, Tianfang, Lidai, Nagui, Shaliwanni, Bu Wow.

명나라 성조 황제는 정허에게 240척이 넘는 배와 27,400명의 선원으로 구성된 거대한 함대를 이끌고 서태평양과 인도양과 그 지역의 30여 개국을 순회하는 장거리 항해를 명령했고, 중국과 동남아시아, 동아프리카와의 우호관계를 심화한다. 그는 1433년까지 쑤저우의 류자강에서 출발할 때마다 1년에 7번의 항해를 했다. 마지막으로 선덕왕 8년 4월 고리에 돌아왔을 때 배 위에서 병으로 죽었다.

자세한 내용

1. 정화의 첫 서역

영락제 3년 6월 15일, 그는 난징 룽장항에서 출항했다. 태창을 거쳐 영락 5년 9월 2일에 바다로 갔다가 중국으로 돌아왔다. 첫 번째 서쪽 항해에는 27,800명이 탑승했다

2. 정화의 두 번째 서쪽 항해

영락제 통치 5년인 9월 13일에 출발하여 브루나이에 도착했다. , 태국, 캄보디아, 인도 등지에서는 실론산에서 부처님의 이를 맞이하여 배에 실어 중국으로 돌아왔습니다. 두 번째 항해에는 27,000명이 탑승했습니다.

3. 정화의 세 번째 서쪽 항해

영락 7년(1409년 10월) 9월, 그는 태창 유가항, 비신에서 출항했다. 마환 등은 함께 베트남, 말레이시아, 인도 등지를 여행했고, 중국으로 돌아가는 길에 실론산을 방문했다가 영락 9년(1411년 7월 6일)에 중국으로 돌아왔다.

4. 정화의 네 번째 서해

영락 11년(1413년 11월)부터 통역 마환과 함께 아라비아 반도를 일주했다. 처음으로 동아프리카의 말린디(Malindi)로 항해하여 영락 13년(1415년 8월 12일) 7월 8일에 중국으로 돌아왔다. 같은 해 11월, 말린디의 특사가 중국을 방문하여 "기린"(예: 기린)을 기증했습니다. 네 번째 항해에는 27,670명이 탑승했습니다.

5. 정화(鄭貫)의 다섯 번째 서해

영락(永威) 15년 5월, 부수경(浮守聲)의 후손 포일화(条絲河)와 함께 천주(泉州)를 거쳐 천주(泉州)에 이르렀다. 참파, 자바, 그리고 마침내 무구두슈, 브라와, 마린 등 동아프리카의 여러 나라까지 여행하시고, 영락 17년(1419년 8월 8일) 7월 17일 귀국하셨습니다.

6. 정화의 여섯 번째 서쪽 항해

영락제 19년 1월 30일에 방게시(방글라데시)로 떠났다. 역사 기록에 따르면, "진동해에서 관리가 배가 강풍에 전복되어 익사할 뻔했습니다. 배 안에서는 많은 흐느낌이 있었고 그는 재빨리 하나님께 무릎을 꿇고 도움을 구했습니다. 말이 채 끝나기도 전에. ,...바람도 잔잔하고 파도도 잔잔하다." 그는 중로로 돌아와 영락제 20년인 8월 18일에 집으로 돌아왔다. 영락 22년, 명성조가 죽고 인종주고치가 왕위에 올랐는데, 경제적 공허로 인해 서해 항해를 중단했다.

7. 정화의 일곱 번째 서해 항해

선덕 5년 음력 12월 6일 보물선이 용강관에서 출항했다. 정화는 현덕의 과로로 인해 현덕 8년(1433년) 4월 초 인도 서해안 구리에서 사망했다. 함대는 환관 왕경홍의 인솔을 받아 7월 6일에 남경으로 돌아왔다. Xuande의 통치 8년에. 일곱 번째 항해에는 27,550명이 탑승했습니다.

7 번의 항해 동안 삼보 내시 정화는 함대를 이끌고 난징에서 출발해 강소성 태창 유가항에 집결해 복건성 창러 태평항에 들러 서태평양과 인도양을 방문했다. .30개 이상의 국가와 지역을 방문하는

정허의 서쪽 항해는 고대 중국에서 가장 많은 선박과 선원이 참여한 항해이자 가장 긴 항해였습니다. 세계 역사상 15세기 말 유럽의 지리적 발견에 관한 세계 최대 규모의 해양 모험 시리즈입니다.

추가 정보:

1. 사건의 배경

1. 외교

추구하려는 명나라 초기의 외교 [그러나 외교관계의 개념에는 차이가 있다. 명나라의 태조는 가신국과의 외교관계를 적극적이고 적극적으로 발전시키고, 주변국에 대해 '비점령' 태도를 취했으며, 이를 위해 '명제조훈'에 15개의 '불점령국'을 기재했다. 중국을 지배적이고 위계적이며 조화로운 이상세계질서로 하는 국가를 건설한다.

명나라 조정이 이를 바탕으로 평화외교 모델을 형성했다고 믿는 사람들도 있는데, 이는 거의 300년 동안 명나라에 영향을 미쳤다.

'정복 없음'은 명나라가 내부적으로 설정한 최적의 외교 목표이며, 무력을 완전히 거부한다는 뜻은 아니라는 견해도 있다. 영락제 1년에는 굴리와 마나가로 파견되었고, 영락제 2년에는 자바와 수마트라로 파견되었다. Zheng He의 서쪽 항해 초기에 Ming Chengzu는 Annan으로 남쪽 탐험을 시작했습니다. 안안현 이후 명나라는 육로로 도시를 장악하고 만주를 멀리서 장악할 수 있게 되었고, 이는 정화의 이후 서방 항해에 강력한 지원을 제공했고, 서방의 조공 제도가 성공적으로 확립되고 통합될 수 있었습니다.

명나라 성조가 형남전투를 통해 왕위에 올랐을 때, 명나라가 건국된 지 30년이 넘도록 이 쿠데타로 인해 농업과 민생이 영향을 받았다. 이때 광저우 등 중국의 해안 대도시들은 번영을 누렸다.

경제가 좋은 발전을 이룬 후에는 해외 운송과 해외 무역을 발전시키는 것이 매우 시급해졌습니다. 중국의 비단 직물과 도자기는 서구 국가로부터 환영을 받으며 높은 평가를 받았습니다. 중국은 또한 자체적으로 생산할 수 없는 향신료와 기타 품목에 대한 수요가 많습니다.

2. 과학기술적 조건

조선산업의 발달, 나침반의 사용, 항해 경험의 축적, 다수의 선원 양성 및 증가 항해 지식의 기초는 Zheng He의 서쪽 항해에 필요한 조건을 제공했습니다.

2. 영향력

1. 정치

정치 질서 확립 외교와 군사 측면에서 정화는 서방 항해에서 큰 성과를 거두었습니다. 정화의 함대는 전반적으로 평화를 유지하면서 스리랑카 실론산왕국의 아리엘 쿠넬의 통치를 무력으로 공격하고, 왕위를 찬탈한 수마트라 군주를 제거하고, 해적 진조이를 처벌하고, 시씨가 이끄는 화교를 육성했다. 동남아시아에서는 Xuanwei Division이 옛 항구를 통치했습니다.

2. 경제

해외 무역 탐구 정화의 서방 항해는 명태조 주원장 이후 해상 금지 정책을 어느 정도 변화시켜 해외 무역을 개방했다. Zheng He의 서쪽 항해에는 조공 무역, 공식 무역 및 개인 무역이 포함되었습니다.

공적 무역은 정부의 후원 하에 이루어지며, 여기서 사용하는 '하이파이브 가격 책정 방식'은 전설적인 민간 거래입니다. 예를 들어 연구에 따르면 Zheng은 함대의 장교와 군인이 경로를 따라 국가에서 물품을 운반하고 무역을 수행할 수 있다고 말했습니다. ?

3. 문화

정화의 서방 항해는 중국과 외국 문명의 교류를 강화했으며, 해안 국가의 상황을 소개하는 지리학 작품과 해도도 남겼습니다. 지역.

4. 종교 문화

정허의 서양 항해는 인도네시아와 동남아시아의 다른 지역에 이슬람의 확산을 촉진했습니다. 이슬람 수입과 관련하여 정화 함대의 하위 함대가 한때 천방 왕국에 도착하여 국가의 대모스크 그림책을 가져와 중국과 이슬람 문화권 간의 연결을 강화했습니다.

5. 지리적 저술

정화(鄭財)의 서쪽 항해는 명나라의 외부 세계에 대한 이해를 촉진했습니다. 항해 참가자 중 Ma Huanliu는 "Yingya Shenglan"[68]?, Fei Xin은 "Xingcha Shenglan", Gong Zhen은 "Xiyang Fanguo Zhi"를 보유하고 있으며 서해를 통과하는 국가의 상황을 소개합니다. 지리적인 이해의 측면에서 정화의 서해 항해 이후 '서부'라는 단어의 의미가 확대되어 해외 국가와 외국을 지칭하게 되었다.

바이두 백과사전 - 정화의 서방 항해