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수입푸조 308cc 태속 약간의 지터가 있으면 어떡하죠

푸조 408 태속 지터의 주요 원인

1, 자동차 흔들림의 가장 흔한 원인은 절기가 너무 더럽거나 노즐이 너무 많이 쌓여 있기 때문이다.

2, 엔진 내부에 적탄소가 너무 많을 때 냉장분출에서 뿜어져 나오는 휘발유가 적탄소에 많이 흡수되어 냉장된 혼합가스가 너무 희박해 시동이 어려워질 경우, 적탄소가 흡수된 휘발유가 포화될 때까지 기다려야 차에 쉽게 접근할 수 있다.

< P 기온이 낮을수록 냉시동에 필요한 기름의 양이 많을수록 적탄소의 존재는 냉시동의 순조로움에 영향을 미칠 수 있다.

심각한 유휴 진동은 일반적으로 엔진 부족 실린더, 발 접착제 노화 또는 느슨함, 탄소 축적, 연료 시스템 고장 등으로 인해 발생합니다.

솔루션

가장 좋은 방법은 기름길을 청소하고 정기적으로 청소하는 것이다. PNF 원액류의 연료 첨가제를 사용하면 위에서 언급한 탄소 축적으로 인한 문제를 해결할 수 있다. 연료 품질이 좋지 않거나 신차 공장에서 출하된 초장연료가 너무 오래 보관되어 유로의 콜로이드 성분이 빠르게 증가하면서 신선한 연료를 지속적으로 오염시켜 후기에 좋은 연료가 연소에 참여할 수 없게 되고, 누적탄소 초과가 발생하는 경우는 특히 국육차 같은 현상에서 흔히 볼 수 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 연료명언) 우리는 깨끗한 기름길을 보양해야만 점차 대부분의 문제를 완화할 수 있다.