아니요, 현재 네트워크 카트 플랫폼이 승인되지 않았습니다.
2015 년 7 월 금주시 정부가 자가용이 택시 소프트웨어를 이용해 불법운행활동을 하는 것을 엄금한다고 통지한 이후, 인터넷 계약차는 더 이상' 블랙카' 신분을 없애기가 어려웠고,' 솔선수법' 운전자는 수만 위안의 행정처벌을 받는 경우가 많았다.
금주시 교통국 관계자는 금주의 인터넷 계약차가 개인 차주를 대상으로 개방되지 않고 인터넷 계약차 경영에 종사하는 플랫폼 회사만을 대상으로 한다고 밝혔다. 유감스럽게도 금주는 지금까지' 인터넷 예약택시 경영허가증' 을 받은 인터넷 계약차 플랫폼이 없다. 한 인터넷 계약차 플랫폼 회사의 직원들이 연이어 10 여 차례 현지 정부를 방문했지만, 지금까지는 풀리지 않았다.
이 가운데 직접적인 원인은 당연히 택시 기사의 반대이지만 근본적으로 기존 이익에 대한 아쉬움이다. 금주의 택시 면허증은 정부가 기사에게 판매한 것으로, 인터넷 계약차가 나오기 전에 가격이 60 여만원, 인터넷 계약차가 등장해 독점경영권을 깨고 30 여만원으로 떨어졌고, 시가가 없어 먼 훗날에 돌아왔다.