SF에어입니다.
SF익스프레스 그룹의 주요 항공운송 수단은 전세기와 화물칸이다. SF 항공은 운항을 위해 보잉 757-200 화물기 2대와 보잉 737-300 화물기 3대를 구입했으며, 동해 및 양쯔강 익스프레스에서 화물기 13대와 530편 이상의 여객기를 임대했습니다.
2008년 SF익스프레스그룹의 항공특송 물량은 16만5천톤으로 2007년 대비 47.3% 증가했다. 이 중 전세 항공기의 처리능력은 69,500톤, 벨리홀드 용량은 95,500톤이다. SF그룹의 항공사업은 2004년부터 4년 동안 연평균 70% 성장을 이뤘다.
기종 정보
SF Airlines Co., Ltd.는 2008년 12월 중국 민간 항공국의 승인을 받았으며 SF Express(Group) Co., Ltd.( 85%) 및 Shenzhen Taihai Co., Ltd.(15%) ***가 공동으로 자본금을 출자합니다. 등록 자본금은 RMB 1억입니다. 보잉 757-200 화물기 3대를 도입해 국내외 항공화물 및 우편물 운송 사업과 관련 서비스를 운영할 예정이며, 2010년 1월부터 운항에 들어갈 예정이다. 현재 B737-400F는 총 3대, B757-200F 33대, B737-300F 14대, B767-300F 8대, B747-400ERF 화물기 2대.
2020년 7월 19일, 등록번호 B-20EF인 SF항공(이하 'SF항공')의 B757-200 전화물기가 정식 취항했다. SF 항공의 항공기 규모는 이후 60대로 늘어났습니다. B-20EF 항공기는 SF 항공이 2020년에 도입한 두 번째 화물 전용 항공기입니다. SF 자체 화물 전용 항공기 항공기 중 33번째 B757-200F이기도 합니다.
2021년 1월 2일 이른 아침, SF항공의 62번째 화물기(B757-200, 등록번호 B-220C)가 선전 바오안 국제공항에 순조롭게 비행했다고 미 국방부에 공식 보고됐다. 함대를 운영한 후 노선 운영에 투입됩니다. B-220C 항공기는 SF항공이 2021년에 인수한 최초의 신규 용량 항공기이자 SF항공 항공기 중 35번째 B757-200이다.
도광황제는 일생 동안 몇 차례 순회 여행을 했는데, 어디에 있습니까