남자, 한족, 장쑤성 리양에서 태어나 란저우 교통대학에서 자동차를 전공했으며 중국 공산당원으로 특별수당을 받고 있다. 국무원에서. 중국 고속철도의 창시자인 그는 중국 철도를 고속 시대로 이끌었으며 고속철도의 설계자이자 창시자입니다. 그는 한때 철도부 교통국의 수석 엔지니어 겸 국장을 역임했습니다.
2017년 7월 25일 베이징 고등인민법원은 장수광에게 징역 2년을 선고한 형을 무기징역으로 감형했다고 판결했다. 모든 개인 재산은 그대로 압수되었습니다.
2011년 2월 28일, 철도부 회의에서는 교통국 국장이자 철도부 차장인 장수광(Zhang Shuguang)이 검토를 위해 정직됐다고 공식 발표했다.
2013년 9월 3일, 전 교통국 국장이자 베이징 철도부 부주임 엔지니어인 장수광(張秀廣)은 베이징시검찰원 제2지로부터 수임 혐의로 기소됐다. 베이징 제2중급법원은 뇌물 455만위안 사건을 받아들였다.
장수광이 해임된 이후 자세한 사건 내용은 공개되지 않았다. 이번 검찰로 이 철도 재벌의 비리 역사가 드디어 드러났다.
혐의에 따르면 장수광은 해고되기 전인 2000년부터 2011년까지 무려 13건에 걸쳐 뇌물을 받았고, 뇌물 금액은 대부분 4755만 위안에 달했다. "그 과정에서 Zhang Shuguang은 많은 고속철도 프로젝트를 여러 민간 회사에 넘겨주어 해당 회사가 이익을 얻을 수 있도록 했으며, Zhang 자신은 그들로부터 일부 신용 자금을 받았으며 모든 이익은 궁극적으로 다음을 통해 은폐되었습니다. 고속철도 구입.
중화인민공화국 철도부는 중화인민공화국 철도사무에 관한 최고 주관기관이자 중화인민공화국 국무원 구성부문의 하나이다. 철도부는 제12기 전국인민대표대회 1차 회의에서 검토한 '국무원의 제도개혁 및 기능개편 계획 검토 제출 건의'에 따라 철도정부와 기업을 분리하는 방안을 시행했다.
철도 개발 계획 및 정책을 수립하는 철도부의 행정 업무를 교통부에 맡기고, 교통부가 관리하게 될 국립철도청을 설립하고 기타 행정 업무를 맡습니다. 철도부는 중국철도공사를 설립하고, 철도부를 대신하여 기업의 책임을 맡는다.