상하이의 유명한 룽야오로 터널이 어제 뜨거운 검색에 나섰습니다. 이제 상하이에도 그런 터널이 있다는 사실은 온 국민이 알고 있습니다. 이 터널에서 BYD SUV와 혼다 어코드가 충돌했습니다. 인터넷 기사의 대부분은 이 사건 이후 두 대의 자동차 운전자가 받은 처벌과 '싸움차'에 대한 비난에 대해 보도하고 있다.
그런데 정말 그렇게 간단할까요? 이 두 사람은 전투차를 운전하는 것 외에 다른 문제는 없나요? 그 과정을 함께 살펴보겠습니다. (전체 영상은 온라인에서 보실 수 있습니다.) 관련된 두 당사자는 검은색 자동차를 운전하는 59세 후(운전 경력 31년, 상하이에서 운전한 지 13년 이상), 그리고 38세 다이(운전 경력 31년)입니다. 엔지니어링 관리 업계)
온라인 공개 영상으로 판단해 보면 블랙 어코드는 터널에 들어가기 전 내내 "좌우로 휘청"거렸습니다. 흰색 BYD가 앞장서고 검은색 어코드가 뒤를 따라가며 흰색 차를 쫓으며 달라붙었다. 터널에서 검은색 어코드는 오른쪽으로 차선을 바꾸었고, 흰색 차를 추월한 후 '마법의 작전'이 일어났습니다. 갑자기 왼쪽으로 차선을 변경한 것입니다.
'마술'을 쫓다가 비극적인 사고가 발생했다
행정구속 1명, 형사구속 1명
이 차선변경 행동은 매우 무섭게 보이는데, 검은색 자동차의 차가 꼬리가 흰색 차에 거의 닿을 뻔했어요! 이것은 흰색 자동차의 운전자를 정말 충격에 빠뜨렸습니다. 그래서 그는 화가 나서 "반격"을 가했습니다. 흰색 차도 오른쪽으로 차선을 변경했습니다. 검은 차를 지나친 후에도 동일한 "마법의 작전"이 즉시 이루어졌습니다. 똑같은 갑작스런 차선 변경이 왼쪽으로 이루어졌습니다. 그리고 더 무서운 것은 그가 갑자기 멈췄다는 것입니다!
그런데 이번에는 차선 변경 및 급제동을 하던 중 흰색 차량의 뒷부분이 검은색 차량의 앞쪽을 직격하면서 검은색 차량이 통제력을 잃고 그 자리에서 벽에 부딪혀 큰 사고가 발생했습니다. 사고... 흰색 차의 운전자가 멈춘 후에도 차에서 내렸습니다. ! ! 이후 교통경찰이 현장에 출동해 검은색 승용차 운전자가 무면허 운전을 했다는 사실을 확인했고, 이번 '무면허' 사유는 이전에 음주운전을 적발한 것으로 밝혀졌는데...
이후 교통경찰은 검은색 승용차 운전자에 대해 행정구속을, 흰색 승용차 운전자에 대해서는 '위험운전' 혐의로 형사처벌에 성공했다. ——주제는 기사의 시작 부분으로 돌아갑니다. 정말 그렇게 간단합니까? 이 두 사람은 전투차를 운전하는 것 외에 다른 문제는 없나요? 교통경찰의 처벌은 충분히 가혹한가요? '수비적 반격'자에 대한 페널티가 더 무거운 이유는... 오늘은 제 개인적인 의견을 말씀드리겠습니다!오른쪽 추월: 불법 물품 중 하나
——사실 상하이 교통경찰이 부과한 벌금은 정말 "매우 느슨하다"고 말하고 싶습니다! ! ! 하나씩 분석해 보겠습니다. 우선 블랙 어코드가 오른쪽에서 추월하는 행위는 명백히 불법입니다! 교통법규상 추월은 좌측에서만 허용된다고 되어있거든요! ——따라서 블랙 어코드의 차선 변경 및 추월 행위는 교통 법규를 위반한 것입니다. 오른쪽에서 직접 추월하고 차선을 변경한 직후 흰색 차량의 '역추월' 행동도 마찬가지입니다. 그러니 명백히 불법입니다.
그래서 교통경찰이 충분히 '심각'하다면 그는 먼저 이 이유를 이용해 벌점과 벌금을 차감할 것입니다. 그 직후 검은색 차가 차선 변경을 마친 뒤 흰색 차와 충돌할 뻔한 이유는 무엇이며, 이는 흰색 차 운전자를 충격에 빠뜨린 것. 사실 이는 이들의 또 다른 불법 행위와도 관련이 있는 것! !
터널 진입 후 불을 켜지 않은 것: 불법 항목 2
나중에 경찰 회의에서 검은색 승용차 운전자가 언급한 내용을 확인했다. 당시에는 어두워서 잘 보이지 않았습니다. 잘 보이지 않습니다. “...왜 이렇게 어두워요? 왜 명확하게 볼 수 없습니까? 영상을 다시 살펴보겠습니다! 두 대의 자동차가 터널에 있었고 두 대 모두 조명을 켜지 않았다는 것이 분명하게 밝혀졌습니다! 그들은 모두 어둠 속에서 운전하고 있습니다! ! !
그리고 우리는 터널에 진입한 후(또는 야간 운전) 차량이 조명을 받을 수 있도록 조명을 켜야 한다는 것을 알고 있습니다. 위반자는 법을 위반하기도 합니다. 따라서 이번 사고의 두 사람은 여전히 규칙을 위반했습니다! 따라서 교통경찰관이 충분히 "심각"하고 이러한 이유로 "다시 걷기"를 한다면 그는 감점되고 벌금이 부과될 것입니다.
또는 과속이 있는 것으로 확인되면
그럼 세 번째 불법행위입니다
아직 끝나지 않았습니다! 사고가 발생한 터널은 상하이 룽야오로 터널입니다. 이 터널은 속도 제한이 시속 50km인 왕복 4차선 터널입니다! 영상 속 '흑백 자동차'의 순간 속도는 현대 영상 속도 측정 방법을 이용해 검증하는 것이 어렵지 않다. 모두 과속하는지 확인하세요! 과속이 관련된 경우 "축하합니다"! "해트트릭", 포인트가 차감되고 벌금이 부과됩니다.
우측 추월, 신호등 안 켜, 과속 의심… 이제 끝인 것 같나요? 헤헤! 형법에서 규정하는 '추격'이란 공공도로, 도시도로, 기타 도로에서 2인 이상이 자동차를 경쟁적으로 운전하여 공공질서와 도로교통안전에 심각한 영향을 미치는 운전행위를 말합니다. ——"추격 및 경주"는 포인트와 벌금을 차감하는 또 다른 이유입니다!
상하이 교통경찰은 너무 "자비적"입니다.
말하자면, 그들은 최고 기준에 따라 처리될 때 자비를 나타내지 않을 것입니다!
더 아래를 보면 흰색 차가 마지막으로 왼쪽으로 차선을 변경할 때 방향 지시등이 전혀 없는 것을 발견했습니다! ——물론, 또 하나의 전형적인 완전 위반! ——그럼 생각해 보세요. 상하이 교통경찰이 충분히 '성실'하고 이 두 남자에 대해 각각의 항목을 알아낸다면 '바지 벗겨짐'으로 처벌받게 될까요
그래서 직설적으로 말하면, 상하이 교통경찰은 매우, 매우, 매우 "자비로운" 사람들입니다! 하지만 이런 나쁜 운전 행위는 최대한 엄격하게 처리되어야 합니다! 양측 모두 이런 운전을 좋아하기 때문에 평생 운전을 그만두는 것이 좋을 수도 있습니다! 평생 운전 직접 금지! ! 이것에 대해 어떻게 생각하세요? 교통경찰이 처벌을 더 관대하게 해야 한다고 생각하시나요, 아니면 더 엄격해야 한다고 생각하시나요? 귀하의 의견을 공유해 주셔서 감사합니다.
본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.
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