Patrol 4.0의 실제 연료 소비량은 100km당 15L-22리터입니다.
4.0L 패트롤의 연비는 도심에서 주행한다면 일반적으로 100km당 22리터 정도가 소요된다. 기름도 있고, 고속도로를 타도 20리터 정도가 나오겠죠. 15L 정도는 될 텐데, 일반 승용차와 비교할 수 없는 수준인 것은 분명합니다.
이것은 대형 차체와 큰 배기량을 갖게 되면 연료 소모에 대해 더 많은 비용을 지불해야 하는 것입니다. 하지만 이 차를 선택할 수 있는 사람들은 이미 정신적으로 준비가 되어 있어 연료에 전혀 신경을 쓰지 않을 것입니다. 소비 조심하세요.
순찰차는 Nissan이 소유한 대형 하드코어 오프로드 차량으로 4.0L와 5.6L의 두 가지 엔진 배기량이 있습니다. 이 차는 오프로드 차량이지만 포장도로에서의 주행 능력도 매우 뛰어나며, 도심 주행은 물론, 야생에서도 '즐거움'을 느낄 수 있는 소비 업그레이드 방향 중 하나다.
패트롤 4.0 기본 버전 매개변수
닛산 패트롤의 매끄럽고 두꺼운 디자인과 섀시의 전후 더블 위시본 독립 서스펜션 구조는 포장도로에서의 주행 편의성을 크게 향상시킨다. 도로. 멀티 스포크 휠 허브 모양은 상대적으로 견고하며 과장된 벌집 그릴과 두꺼운 크롬 도금 장식 스트립은 Patrol의 거칠기와 강인함을 강조합니다.
새로운 패트롤 섀시는 가장 안정적인 하드 액슬 디자인을 채택했으며, 리어 앤티롤 바에도 전자식 취소 기능이 있어 오프로드 주행이 용이합니다. 진정한 사륜구동 팬들에게 사랑받는 희귀한 자동차 모델입니다.
Patrol 4.0은 장거리 트레킹, 모래밭, 횡단에 대한 오프로드 매니아를 만족시키지만, 조용하고 Land Cruiser와 Pajero의 광채 아래 숨겨져 있습니다. Nissan Patrol Y62 Middle East Edition이 오프로드를 주행할 때 서스펜션 시스템은 앤티롤 바처럼 휠 이동을 제한하지 않고 최대 이동을 발휘할 수 있어 차체를 안정적으로 유지하면서 모든 바퀴가 지면을 계속 접지할 수 있습니다.