내 작은 애인 야각을 데리고 나들이를 갔는데, 실력파 같지 않다

10 대 야각이 사온 지 벌써 2 년이 다 되어가고 있다 우리 며느리는 줄곧 내가 그녀를 진정한 의미의 자가용 여행으로 데려가라고 생각했지만, 줄곧 적당한 기회가 없었다. 요즘 청명절에는 날씨도 봄나들이에 적합하기 때문에 바비큐 그릴을 한 벌 사서 친구들을 약속하고 화이하변에 가서 바비큐를 했다.

회하변의 제방 아래에서 바비큐를 하는데, 이곳은 아무도 관여하지 않아 불을 피울 수 있다.

야각의 트렁크는 여전히 짐을 실을 수 있다. 술 한 상자, 큰 물통 하나, 바비큐 한 세트, 접이식 테이블, 식재료, 한 무더기가 가득 찼는데, 뜻밖에도 전부 채워졌다. 정말 놀랍다.

출발하기 전에 나는 차에 목욕을 하고 안팎을 모두 한 번 씻었고, 내부는 진공청소기로 한 번 빨고, 깨끗하고, 예쁜 옆색을 했다. 이 각도의 아각은 개인적으로 가장 잘 보이는 것 같아요. 날씬한 차체, 딱 딱 맞는 등이 있어서 뒤돌아보고 두 눈을 더 볼 수가 없어요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

사실 정면이야말로 야각 위풍당당한 기세를 부각시키는 각도다. 야각 차체 폭 1862mm, 차체높이 1449mm, 동급 다른 모든 차종보다 넓고 낮고, 낮고, BMW 5 계 너비와 같지만 BMW 5 계보다 낮기 때문에 엎드려 있는 모양이 사평팔안정이다 아각 조작성은 매우 안정적이어서 넓고 엎드려 있는 차체와 큰 관계가 있다. 대기가 점잖은 앞얼굴, 등불을 관통하는 굵고 굵은 크롬 스트립은 약간 횡포하고 위엄이 있으면서도 선전하지 않는다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 위엄명언) (윌리엄 셰익스피어, 위엄, 위엄, 위엄)

인터넷에서 침을 가장 많이 뱉는 것은 미등을 세어야 하는데, 사실 이것은 인견지였다. 처음에는 미등이 별로 좋지 않다고 생각했지만, 우리 며느리는 예쁘다고 느꼈고, 천천히 나도 받아들였다. 미등의 말하기, 낮에는 분명 하지 않을 수 있습니다, 밤 식별도 꽤 높은, 두 메 니스 트 같은 미등 처럼, 꼬리 양쪽에 각각 상승, 관공의 눈 썹 처럼, 매력적인, 자기-웨이 분노 하지, 식별도 가득 합니다.

야각은 모든 각도에서 볼 때 유선형 차체, 아름다운 라인이 모두 사람의 마음을 즐겁게 한다. 이렇게 예쁜 차가 단지 꽃병일 뿐이라고 생각한다면 너무 작아 보인다. 양복 폭도로 10 대 아각을 묘사하는 것은 더할 나위 없이 적당하다. 우아하고 멋있고 멋있는 외모로 가려진 것은 불안한 마음이다. 애당초 거의 모든 사람들이 1.5T 의 아각을 잘 보지 못했고, 작은 마라카트라고 생각했는데, 나도 이런 걱정이 있었지만, 지난 2 년 동안, 나는 이 엔진이 1.5T 에 대한 나의 인식을 훨씬 능가하고, 지나서야 일촉즉발, 날카로울 수 없다는 것을 알 수 있었다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 희망명언) 액셀러레이터는 발과 선형성이 매우 뛰어나서, 막 조금 밟았을 때, 2000 회전 정도가 되었을 때, 차는 천천히 가속하기 시작했고, 갑자기 꺾이지 않고, 마치 실크처럼 매끄럽게 미끄러지기 시작했다. 그러나 일단 스로틀이 3,000 회전 이상을 밟으면, 마치 차를 바꾼 것처럼, 기세가 파죽지세, 날카로워질 수 없다는 것을 알게 될 것이다. 그 순간에야 비로소 네가 진정으로 신수제비를 뽑는 것이 무엇인지, 자신감이 충만하다는 것을 느낄 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 자신감명언)

하지만 동력이 기름 소비를 언급하지 않는 것은 모두 불량배, 야각 1.5T 엔진이며, 동력은 강하지만 기름 소비는 전혀 높지 않다. 내 차는 2 년 동안 23,000 킬로미터를 달렸는데, 현재 평균 연료 소비량은 100 킬로미터 6.8 리터로 고속을 거의 달리지 않고 모두 저속이다. 기름 한 박스에 평균 800 킬로미터 정도 됩니다. 겨울에는 기름 소비가 좀 높고, 여름에는 에어컨 연료 소비도 5 시가 넘는다. 혼다 V-tec 의 지구 드림 블랙 테크놀로지 덕분에 야각은 전형적인 잡곡을 먹고 섬세한 일을 하는 것이다.

야각은 전자브레이크이지만 매우 선형적이다. 브레이크의 힘은 발감에 따라 위선도 없고 갑작스럽지도 않다. 기계식 브레이크와는 완전히 다르다. 전자브레이크에 익숙해져 있고, 기계식 브레이크를 다시 틀면 약간의 불편함이 있을 수 있고, 기계식 브레이크는 자신이 없다. -응? 아각은 차체가 넓고 낮기 때문에 조작성이 좋다고 말했다. 주로 핸들의 촉감이 적당하고 위선이 없고, 정밀한 방향을 가리키고, 굽은 쪽이 상대적으로 작고, 선반이 촘촘하고, 감속대가 깔끔하고, 차체의 흔들림이 작다고 말했다. 가장 직접적인 표현은 승객이 멀미를 잘 하지 않는다는 것이다. 10 대 야각 섀시 조정 편운동은 이전 세대인 야각에 비해 가장 큰 변화라고 할 수 있다.

당초 왜 아각을 샀는지, 자동차 비용 문제를 종합적으로 고려한 것이다. 아각의 브랜드와 입소문, 보증률이 높고 고장률이 낮으며, 보수가 싸고, 안심할 수 있고, 돈을 절약할 수 있기 때문이다. 제가 지금 하고 있는 보양 세트, 200 원 보양 한 번, 5000km 1 보양, 기본적으로는 엔진오일 필터 같은 것을 교체하는 것이 간단합니다. 아각을 산 지 2 년 만에 페인트를 문지르는 것 외에 아무런 결점도 없고 나사못도 움직이지 않았다. 아각의 초고 보증의 진진은 덮이지 않았다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 지혜명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 지혜명언) 야각 이 차는 정말 값어치가 있어, 누가 써도 편하다.

하지만 아각에도 토할 곳이 있다. 예를 들면 저배한 엘리트판, 간결에 많은 물건이 배합되어 있어, 관건은 아직 별로 가치가 없다. 광본이 어떻게 생각하는지 모르겠다. 예를 들어, 잠금차 없이 창문을 올리고, 잠금차 없이 백미러를 접고, 주행문 없이 자동으로 자물쇠를 떨어뜨리고, 뒷차 문에는 키 리프트 창이 없습니다. 이러한 기능들, 내가 직접 산 어댑터는 겨우 200 여 위안밖에 안 되는데, 하네스만 꽂으면 된다. 원차는 모두 이 기능들을 가지고 다녔는데, 단지 공장에 의해 숨겨졌을 뿐인데, 이것은 너무 나쁘다.

또 하나는 레이더를 가지고 있지 않지만, 사실 이것은 상관없지만, 내가 설치한 레이더는 너무 못생겨서, 야각처럼 예쁜 안색을 눈멀게 했다. 그래서 저배에는 레이더가 없어도 침을 뱉어야 한다.

또 다른 하나는 컨트롤 스크린이 터치를 지원하지 않고 carplay 도 지원하지 않고 휴대전화도 연결할 수 없기 때문에 제가 직접 스탠드를 추가해 휴대전화를 넣어 탐색용을 보고 있다는 것입니다. (존 F. 케네디, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

마지막은 대등이다. 전LED 대등을 제외한 다른 버전은 모두 할로겐 대등이다. 밤에는 정말 촛불과 같다. 나 혼자 200 여 원을 썼고, LED 전구 한 쌍을 교체하고, 훨씬 더 강해졌고, 원광견과도 맞설 수 있었다.

방금 이 몇 가지 점을 왜 토해 냈습니까? 만약 제조사가 핵심 부품을 간단히 배합해도 그만이지만, 관건은 모두 값어치가 없는 물건이지만, 스스로 설치하고도 번거로운 일이니, 나는 돈을 더 넣어 직접 오리지널을 가지고 갈 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 일명언) (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 희망명언)

이상은 지난 2 년 동안 저의 전반적인 자동차 체험입니다. 여기서 자동차 친구들과 함께 참고해 드리겠습니다. 마지막으로 10 대 아각에 대한 전반적인 평가를 해 보세요. 외형이 젊고, 패션, 운동, 공간이 크고, 동력이 충분하며, 조작이 잘 되고, 기름 소비가 낮고, 유지비가 저렴하고, 유지율이 높으며, 자동차 구입 예산이 충분한 젊은이들을 위한 최적의 선택입니다. 집대보든, 출근 상무든, 당신의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 저배에는 약간의 부족함이 있지만, 모두 아프지 않은 구성으로 천 위안을 써서 모두 다시 추가했다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 겸손명언) 10 대 아각 나는 9.5 점을 쳐서 그가 자랑스러울까 봐 매우 두려웠다.

최근에도 주변 여러 현구에서 놀았고, 장거리 자가용 여행은 없었고, 다음에 친구와 함께 팀을 지어 외지로 자가용 여행을 갔다가 차친구들과 자동차 체험과 경험을 나누러 왔다. -응? 바비큐도 몇 장을 넣어도 성공적이고 맛이 좋다.

바비큐가 원만하게 끝나고, 불을 끄고, 쓰레기를 치우고, 다음에 이어서 한다.

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