바지 선하증권과 선박 선하증권의 차이점은 무엇인가요?

바지선하증권과 선박선하증권의 차이:

1. 이름은 서로 다른 값을 나타냅니다.

바지선하증권은 다음을 보여줍니다. 출발항의 이름, 바지선의 이름과 항해.

선박 적하목록에는 선박의 출발항명과 선박의 항해명이 기재되어 있습니다. 선적일은 선박의 선적일로, 바지선의 선적일보다 이후가 됩니다.

2. 자체 추진 능력이 있는지 여부

바지선 자체에는 자체 추진 능력이 없으며 예인선이나 푸셔선으로 견인해야 하는 화물선이다. 대형 선박에는 자체적인 힘이 있습니다.

3. 적용 가능한 하천의 다양한 유형

바지선은 소형 내륙 하천 선박이므로 원양 선박 면허를 취득할 수 없습니다. 대형 선박은 장거리 항해에 적합합니다.

추가 정보:

바지선 분류:

운하와 강에서 승객과 화물을 운반하는 대형 평저선입니다. 이 보트에는 동력 추진 장치도 없고 장치도 없습니다. 자체 추진 능력은 모터 보트로 구동되는 보트에 의존합니다. 주로 여객 및 화물 운송에 사용됩니다. 바지선은 개별적으로 또는 대형으로 예인선으로 견인하거나 푸셔로 밀 수 있습니다.

1. 여객운송 전용으로 생활시설을 갖춘 여객셔틀로서 일반적으로 소하천에서의 여객운송에 사용된다.

2. 화물 바지선은 운송되는 물품에 따라 건화물 바지선, 광석 바지선, 석탄 바지선, 석유 바지선, 갑판 바지선 등으로 나눌 수 있습니다. 화물 바지선에는 일반적으로 리프팅 장비가 없으며 부두에 있는 선적 및 하역 기계에 의존하여 화물을 싣고 내립니다. 화물 바지선은 항구에서 화물을 운송하는 데에도 사용될 수 있습니다.

구조 형태:

1. 개방형 바지선이라고도 하는 개방형 바지선에는 여러 개의 화물창이 있는 해치 바지선이 있으며 화물창 상단은 하나뿐입니다. 완전 개방형

2. 화물창이 없고 화물이 갑판에 적재되어 있고 화물 코밍이 갑판 주위에 제공되어 있습니다.

3. 바지선 데크(barge Deck) 화물과 갑판 주위에 해치 코밍이 있습니다.

4. 탱크 바지선, 탱크 및 기타 폐쇄형 컨테이너가 석유 및 액화 가스와 같은 액체 물품을 운송하기 위해 갑판에 설치되어 있는 탱크 바지선입니다.

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