망간강은 고강도강이다.
망간합금강으로도 알려진 망간강은 주로 충격, 압출, 재료 마모 등 가혹한 작업 조건을 견디는 데 사용되는 고강도강입니다. 소비 및 일부 파손 및 변형으로 인해 이제 엔진 하부 가드에 널리 사용됩니다. 주조 내마모강과 내마모강은 주로 오스테나이트 망간강이며, 특정 조건에서는 적절하게 열처리된 저합금강도 윤활 마찰 조건에 사용됩니다.
내마모성 고망간강은 충격 연마 마모 및 고응력 연삭 연마 마모 조건에 특히 적합합니다. 볼 밀 라이너, 해머 크러셔 해머, 조 크러셔 조 플레이트 및 콘을 제조하는 데 자주 사용됩니다. 크러셔 롤링 모르타르 벽 및 파쇄 벽, 굴삭기 버킷 치아 및 버킷 벽, 철도 스위치, 트랙터 및 탱크의 트랙 패드 등과 같은 충격 방지 및 내마모성 주조물. 고망간강은 방탄강판, 안전강판 등에도 사용됩니다.
특징
고망간강의 가장 중요한 특징은 강한 충격 및 압출 조건에서 표면층이 빠르게 가공 경화되어 중심부에 양호한 오스테나이트를 유지할 수 있다는 점입니다. 경화층의 인성과 가소성은 내마모성이 우수합니다. 이는 다른 재료와 비교할 수 없습니다. 그러나 고망간강의 내마모성은 가공 경화를 형성하기에 충분한 조건에서만 그 우수성을 나타냅니다. 다른 경우에는 매우 열악합니다.
대표적인 Mn17 내마모성 고망간강은 Mn13강을 기본으로 망간함유량을 증가시켜 오스테나이트의 안정성을 향상시키고 탄화물의 석출을 방지하여 강의 강도와 소성을 향상시킵니다. , 강의 가공경화성 및 내마모성을 향상시킵니다. 예를 들어, 북쪽에서 사용되는 ZGMn18 철도 포크의 서비스 수명은 ZGMn13보다 20%~25% 더 깁니다.