6월 28일, 정시 여객선이 언제 개통될지는 항상 대중의 관심의 초점이었습니다. 정시여객전용선은 11월 28일부터 시험운행을 시작한 것으로 파악된다. 첫날 속도는 시속 200㎞였으며 이후 매일 점진적으로 증가해 12월 3일 시험속도는 시속 350㎞에 달했다. 테스트 작동은 정상이었습니다. Zhengxi 승객 전용 공동 시운전 및 테스트는 EMU 단계별 속도 향상 테스트와 결합하여 단계적으로 수행되며 주로 세 부분으로 나뉩니다. 첫 번째 섹션은 Zhengzhou-Luoyang South입니다. 두 번째 구간은 공이남부-뤄양남부-린통동부이며, 세 번째 구간은 웨이난에서 시안까지입니다. 또한 C3 시스템 테스트는 구간별로 진행된다. C3은 China Train Control System Level 3의 약어이다. 현재 C3 시스템을 사용하는 국내 철도에는 우한-광저우 고속철도, 정저우-시안 여객철도 등이 있다. 철도는 둘 다 시속 350km의 계획 속도를 가진 고속철도입니다. 최종 풀스루 테스트와 시운전은 정시철도 노선 전체에서 진행될 예정이다. 언제 정식 가동에 들어갈 수 있을지는 아직 결정되지 않았다.
참고자료: /news/2009-12-14/80816.html