이빈의 성격은 관직을 좋아하는 많은 지도자들에 비해' 반짝반짝 귀엽다' 고 말했다. 당신이 그의 입에서 영원히 듣는 것은 마른 물건들로 가득 차 있고, 루틴도 없고, 지루하지도 않고, 허황되지 않고. 더 많은 것은 사실과 솔직함을 말하는 것이다.
2020 청두 모터쇼에서 이빈은 웨이라이 제 3 차 양산차인 웨이라이 EC6 을 데리고 본격적으로 여러분을 만났습니다. 신차는 세 가지 차종을 내놓았고, 보조금 전 가격은 36 만 8000 ~ 52 만 6000 원 사이였으며, 첫 신차는 9 월 하순에 정식으로 배달될 예정이다.
이빈은 여전히 친력을 좋아한다. 청두 모터쇼에서 12 분 동안 EC6 을 상세히 소개했다. 물론, 그는 웨이라이 의 모든 차 에 여러 제인 같다. 이빈은 차를 파는 데도 열심히 노력했고, 이빈과 미슐랭스타급 식당 * * * 에서 함께 식사하는' 구매차맹함' 을 포함한 상품도 내놓았다.
청두 모터쇼에 등장한 이빈은 한결 가벼워 보이지만 지난 한 해 동안 이빈의 심리적 스트레스가 얼마나 컸는지 아무도 모를 것 같다.
웨이라이 자동차에 자금이 부족하다는 소문부터 웨이라이 측이 각 방면의 투자를 쟁취하고 있다는 소식을 들을 수 있었다. 차를 만드는 것은 매우 비용이 많이 드는 일이라, 모든 새 세력이 그 중의 어려움을 가장 잘 알 수 있을 것 같다. 2020 년 웨이라이 자동차만 해도 이미 최대 6 개 사측의 투자를 받았지만, 우리가 볼 수 있는 것은 단지 빛일 뿐, 이렇게 많은 투자를 얻기 위해 얼마나 많은 노력을 기울여야 하는지, 그 뒤에 치르는 어려움을 아는 사람은 거의 없을 것이다.
저는 지난 4 월 웨이라이 허페이 경제기술 개발구와 합의해 70 억 위안의 인민폐 투자를 받았을 때 이빈이 안도의 한숨을 내쉬었다고 믿습니다. 자동차를 만드는 새로운 세력에게 지난 한 해는 어려울 뿐만 아니라 생사존망이기 때문이다. 2020 년 웨이라이 자동차가 조차 신세력 중 유일한' 생존자' 라는 매체가 있다.
반달 전, 웨이라이 자동차는 중국 건설은행 안후이성 지점 등 6 개 은행과 전략협력협정을 재차 체결했고, 합의 중 6 개 은행은 웨이라이 104 억 위안의 종합 서신을 제공했다.
외부인들은 2020 년 웨이라이 (University of International) 에서 얻은 자본 투입만으로도 상당한 액수를 보였으며, 이러한 자본 투입은 다른 새로운 자동차 제조 세력에서는 부러울 수밖에 없는 것 같습니다. 그러나 이빈은 언론과의 인터뷰에서 단기적으로는 생사선을 넘겼지만 향후 10 년, 심지어 20 년간의 경쟁에서 이길 수 있을지는 아직 알려지지 않았다고 말했다. 우리는 중증 병실에서 일반 병실로 가는 문제를 해결했지만, 지금은 밭에 가서 단련할 수 있지만, 2025 년과 2035 년은 여전히 많은 미지의 상태로 가득 차 있다. 오히려 스트레스가 커지고 시간 창도 좁아지는 것 같아요.
이빈은 "세계 전망은 여전히 밝다" 며 "기업을 하는 것은 아무리 최악의 계획을 세우더라도 낙관적인 방향으로 쟁취해야 한다" 고 말했다. 글로벌 시장에서 확고한 발판을 마련하는 방법, 스트레스와 도전은 모두 거대하다. 특히 중국 배경을 가진 자동차 브랜드는 전 세계에 발붙일 생각이다. 우리는 작년부터 올해까지 우리의 글로벌 계획에 대해 토론하는 데 많은 시간을 보냈는데, 이 일은 2016 년부터 현재에 대해 생각해 봤는데, 기본적으로 알고 싶었지만, 이 일도 너무 조급해서는 안 된다. 리듬을 파악하려면 기회를 잡아야 한다.
그렇게 많은 어려움에 직면했을 때 이빈이가 차를 만드는 길을 후회했는지 모르겠다. 과거의 모든 것이 자유로이 통제할 수 있는 안일함으로 돌아가고 싶습니까? 그러나 그가 좌절에 직면했을 때 보여준 끈기는 정말 감탄할 만하다.
이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점의 입장을 대표하지 않는다.