현재 위치 - 중국 분류 정보 발표 플랫폼 - 중고환승안내 - 정주지하철 5 호선 객차 한 칸에 여러 명이 갇혀 있는데 승객들은 어떻게 자구해야 하나요?

정주지하철 5 호선 객차 한 칸에 여러 명이 갇혀 있는데 승객들은 어떻게 자구해야 하나요?

하남의 이 천년에 한 번의 폭우로 5 호선을 탄 승객들을 모두 객차에 가두었다. 이런 상황에 직면한 사람은 아무도 만나지 못했지만, 이런 상황에 직면하여 자구적인 상식을 기억해야 한다. 예를 들면 체력을 절약하고, 제고점을 찾으려고 노력하고, 함부로 객차 내 시설을 만지지 말고, 첫 시간에 구조신호를 보내고, 통신을 원활하게 하고, 구조대원들이 도착한 후 질서 있게 대피할 때까지 기다려야 한다.

하남이 맞닥뜨린 이 큰비는 재앙급 폭우라고 할 수 있다. 한 시간 만에 201.9mm 의 폭우가 내렸다는 것을 상상하기 어렵다. 이 강수량은 정말 놀랍다. 그 사이에 있는 시민들의 처지는 정말 위험하다.

1. 폭우로 지하철 안에 갇힌 승객

정주 폭우가 시작된 다음 날 오후, 비가 너무 커서 많은 버스가 운행을 멈추고 지하철이 폐쇄되어 출퇴근하는 시민들이 길에 갇혔다. 5 호선을 탄 많은 사람들이 지하철 칸에 갇혔다. 당시 지하철이 운행을 중단했고, 빗물도 차안으로 차안으로 점점 밀려 들어갔다. 비가 커질수록 차 안의 수위도 계속 상승하고 있다. 가장 깊은 곳은 이미 가슴에 도달했다. 이때 정주지하철 운영사들은 이미 구조작업을 시작했고, 승객이 수위가 점차 떨어지는 것을 발견했을 때 구조대원들도 시야에 나타나 지하철 객차 꼭대기에 구멍을 열어 갇힌 사람들을 대피시켰다. 이 장면은 확실히 아슬아슬하다. 객차 안의 고인 물이 이미 가슴을 지나 갇힌 사람들의 생명이 위협을 받고 있기 때문에 제때에 구조결과를 받지 않으면 매우 무섭다.

2, 어려운 상황에서 우리는 어떻게 해야 합니까

이렇게 큰 폭우는 경험한 사람이 없을 것으로 예상되며, 경험이 있는 것은 말할 것도 없지만, 이런 환경에서 우리는 여전히 자구할 방법을 강구할 수 있고, 구조를 받기 전에 시간을 쟁취하고, 최대한의 범위 내에서 자신의 안전을 보장하며, 자신이 순조롭게 곤경에서 벗어날 수 있도록 보장할 수 있다. 첫 번째는 혼자 행동할 수 없고, 물을 넘어 나가서 곤경에서 벗어날 수 있는 방법을 찾는 것은 매우 위험하다. 둘째, 첫 시간 내에 구조 요청 신호를 보내고, 구조 요청 메시지를 보내고, 고인 물이 너무 높지 않은 경우 차 안의 긴급 버튼을 누르고, 고인 물이 이미 높으면 차 안의 시설을 더 이상 만지지 말고, 누전 상황이 발생하지 않도록 해야 한다. 단, 세금 계산이 차내보다 높으면 절대 문을 열지 말고, 마지막에도 가장 중요한 것은 냉정을 유지하고 체력을 보존하고, 통신을 원활하게 하는 것이다. 모두가 단결해야 한다. 대피할 때도 서두르지 말고 질서 있게 대피해야 한다. 여러분은 반드시 자신감을 가져야 합니다. 구조대원들은 분명히 구조에 참여할 것입니다. 그러니 긴장하지 말고, 안배에 복종하고, 질서 있게 대피할 수 있도록 하십시오. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자신감명언

사실 이렇게 큰 자연재해에 직면하여 누구도 경험이 없고, 누구도 통제할 수 없지만, 성공적으로 구조될 수 있는지, 때로는 우리 자신의 손에 잡을 수 있고, 사고를 당할 수 있는 가장 중요한 것은 당황하지 말고, 안전한 장소를 찾은 후 체력을 보존하고, 통신을 원활하게 하고, 전기를 낭비하지 말고, 인내심을 가지고 구조를 기다리며, 자신이 항상 경계할 수 있다면, 결국 구조성공을 얻을 수 있다. 이럴 때는 반드시 여러분과 함께 있어야 하고, 서로 보살펴야 하며, 단독으로 행동하지 말아야 합니다. 이렇게 하면 구조에 어려움이 가중될 뿐만 아니라 자신도 위험에 처할 수 있기 때문입니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 건강명언)