자전거 타기의 단점은 분명합니다. 자동차 사고가 발생하기 쉽습니다. 쉽게 피로하다. 악천후시 운전에 적합하지 않습니다. 장거리 운전에는 적합하지 않습니다. 도둑맞기 쉽다. 장점은 분명합니다. 화석 연료를 소비하지 않습니다. 유독 가스를 배출하지 않고 공기를 오염시키는데, 단거리주행할 때 이 장점이 특히 두드러진다. 자동차 배기가스로 인한 오염 중 60 은 방금 시작한 몇 분 안에 발생했기 때문이다. 소음이 없습니다. 차지하는 도로 공간이 작다. 주차 공간도 작아서 자동차 주차 공간은 6 ~ 20 대의 자전거를 주차할 수 있습니다. 도로와 평행하고 독립적인 자전거 도로를 사용한다면, 8km 이내의 여정에서 자전거는 자동차보다 더 빠르다. 몸을 단련했다.
자전거를 타는 것은 도대체 얼마나 친환경적인가? 이것은 그렇게 명백하지 않다. 우리는 에너지 소모의 관점에서 장부를 계산할 수 있다. 자전거를 타는 것은 에너지를 소모하지 않는 것이 아니라 체력을 소모하여 음식을 많이 소모해야 한다. 이 점을 무시하면 자전거의 친환경 가치를 과장할 수 있다. 자전거를 타는 평균 속도는 약 20km/시간이며, 이 상태에서는 자전거 타는 사람이 조용할 때보다 더 많이 소비하는 체력이 약 17kj/km 이다. 소모된 체력은 음식으로 보충해야 하는데, 음식 속의 에너지는 약 22 명만이 자전거 타는 사람이 이용한다. 이렇게 자전거 타는 사람이 많이 소비하는 음식 에너지는 77 킬로줄/킬로미터이다. 음식의 생산과 제조도 에너지 소모를 해야 하는데, 음식 자체의 에너지의 약 5.75 배이다. 따라서 자전거 타는 사람이 더 많이 소비하는 총 에너지는 443 킬로줄/킬로미터이다. 자동차의 에너지 소비와 비교해 봅시다. 자동차의 에너지 소비량은 약 2.5 ~ 3.8 조 초점/킬로미터이다. 자전거를 타려면 체력을 많이 소모해야 하지만, 자동차보다 훨씬 적은 에너지를 소비하고, 자동차의 에너지 소비량은 자전거의 6 ~ 9 배에 달한다는 것이다.