포뮬러 자동차 경주
이것은 자동차 경기장 경기의 일종이다. 경주용 자동차는 반드시 국제자동차연합회가 제정한 차량 기술규칙에 따라 제조해야 한다. 차체 구조, 길이와 폭, 최저 중량, 엔진 작업용적, 실린더 수, 연료 탱크 용량, 전자장비, 타이어 거리, 크기 등이 포함된다.
각 급 포뮬러 경주용 자동차의 제조 절차가 다르다. 포뮬러 자동차 대회에 속하는 종목은
입니다포뮬러 원 레이싱 (f1/포뮬라 1)
3 급 포뮬러 자동차 경기 (F3/Formula 3)
방정식 3000(F3000/Formula 3000)
르노 방정식
아시아 방정식
무한 방정식
포드 방정식
카트 경주
우선 모든 자동차 제조사의 포뮬러 레이싱부터 시작해야 한다. 예를 들어 중국 주해에 처음 진출한 FRD 포뮬러 레이싱 개발 회사는 프랑스 르노 공장 대회 스포츠 부문과 협력해 콘바스 포뮬러 레이싱 (4 기통 1400cc 엔진 사용) 을 사용한 다음 한 단계 올라가면 F2000 르노 포뮬러 (4 기통 2000cc 엔진 사용, 출력 마력 약 180PS) 이다. 한 단계 더 올라가면 F3 포뮬러 레이싱 (4 기통 2000cc 엔진 사용, 출력마력 약 300PS), 다시 올라가면 F3000, F1, 카트, 인디 등 네 가지 국제증기연맹 (FIA) 의 슈퍼운전 면허증 (Superle) 이 필요하다. 실제로 모든 자동차 공장에는 자체 보급 포뮬러 레이싱, VW 대중 포뮬러 또는 최근 BMW 가 아시아에서 보급한 1200cc 포뮬러 레이싱이 있고, 포드도 자체 1800cc-2000cc 포뮬러 레이싱이 있다. 이들은 기본적으로 포뮬러 입문 대회다. 결국 F3 포뮬러 레이싱으로 전향한 뒤 최고급 포뮬러 레이서로 발전해야 한다. 그 중 F3 급 포뮬러 레이서가 모두
F2 경기는 출전하는 경주용 자동차가 2.0L 이하의 비터빈 증압 엔진
만 장착할 수 있다고 규정하고 있다.현재 F2(F2=F2000) 가 없고 F3 은 GP2 로 이름이 바뀌었고 운전자는 GP2 에서 F1
로 직접 올라갔다