도본 고속도로 소개?

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< P > 도모르고속도로는 쓰촨 내 뚜지앙옌 시에서 아바주 문현까지 가는 고속도로로, 전체 길이가 82km 이며, 산봉우리 중구 고속도로 설계 기준을 채택하고, 양방향 인터체인지를 위해 4 차선 고속도로, 시속 80km/h, 노상 폭이 24.5m 입니다. 중달컨설팅은 각종 건축 사이트 자료를 참고하여 도모르 고속도로에 관한 정보 소개를 받았다. < /p>

공사 개요 < /p>

2003 년 공사를 시작한 도모르 고속도로는 뚜지앙옌, 영수 ~ 원촨, 전체 길이 82km 로 나타났다. 그 중에서도 용계터널은 도모르 고속도로 통제성의 공사 프로젝트이다. 5.12' 원촨특대지진이 발생하기 전, 좌우선 전장 7349 미터의 용계터널 좌측선 나머지 205 미터, 우측선 나머지 198 미터는 아직 관통하지 않았다. 지진이 발생한 후 용계터널은 심각한 피해를 입어 수많은 세계적 수준의 시공팀을' 만질 수 없는' 극위험 공사로 간주했다. < /p>

재해 복구 < /p>

< P > 재해 후, 관련 전문가들은 중국 철건 21 회 그룹 3 사가 라이닝과 관저고 등 시공을 마친 3600 여 미터 용계터널 좌우선을 탐사했다. 터널 주형 붕괴, 노면 융기, 손상 정도가 심각하다. 왼쪽 터널 붕괴 구역과 붕괴 영향 구역 140 미터 이상; 우측 터널 붕괴 구역과 붕괴 영향 구역 166 미터. 좌우 터널이 이미 완성한 노면, 라이닝 등의 공사는 80 을 철거하고 재건해야 한다. < /p>

< P > 재해 지역으로 통하는 도로 생명선을 조광발 중국 철건주식유한공사 사장, 이녕, 황경화 부회장 등 리더와 공학기술자, 관련 전문가들이 시공현장에서 여러 차례 반복적으로 방안을 연구해 시공에서 직면한 각종 기술난제를 해결하는 데 도움을 주었다. < /p>

공사 건설 임무를 전면적으로 완성하기 위해 21 회 그룹 3 사 회장 장초민, 조춘봉 사장이 최단기간에 1500 여 명의 시공사, 80 여 대 (세트) 시공기계 설비를 공사장에 모아 신속하게 회전 고조를 일으키며 여진이 끊이지 않는 위험을 무릅쓰고 새로운 것을 진행했다 4 월 24 일 주체공사 완공을 선언하고 최종 노면 시공과 마무리 지원 단계에 전면 진입해 도모르 고속도로 전면 개통을 위한 귀중한 시간을 확보했으며, 2009 년 5 월 12 일 도모르 고속도로가 본격적으로 개통됐다. < /p>

이상은 CBI 중달 컨설팅이 도본 고속도로에 대한 소개입니다. 도로에 대한 더 많은 지식은 중달컨설팅의 건축 지식란에 주목해 주세요. < /p>

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