장거리 트럭을 탈 수 있다면 축하합니다. 당신은 명실상부한 전문 운전자가 되었습니다! 앞으로 당신은 차 중독을 겪을 것입니다! 구토까지 운전하고, 엉덩이 통증까지 운전하고, 허리 디스크 돌출까지 운전하고, 위처짐까지 운전하고, 눈몰이 진싱.
트럭 운전사는 고통스럽고 행복한 직업이라고 할 수 있다. 낮에는 화물을 하역하기 위해 차를 달리지 않고, 사람은 도망가야 하고, 낯선 공장, 각종 수속, 각종 곤란을 일일이 직면해야 한다. 밤이 오고, 만가의 등불이 켜지고, 다른 사람들은 모두 잠들었으니, 너는 출발해야 한다. 익숙하지 않은 길뿐만 아니라 밤에 출근하는 교통경찰도로도 대처해야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언) 너는 얼굴에 웃음이 가득한 얼굴로 그들을 상대해야 한다. 설령 마음이 만 명이 싫더라도 그들의 벌금을 당연하게 여겨야 한다.
물론, 이 외에도 트럭 운전자들은 많은 즐거움, 길을 따라 가는 아름다운 풍경, 각지의 음식, 다른 인문적 풍조, 그리고 눈을 크게 뜨게 해 줄 수 있습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 만약 당신이 10 여 년 동안 장거리 트럭을 꾸준히 몰 수 있다면, 조금만 계산해 보면, 당신은 몇 십여 개의 성을 방문할 수 있습니다. 이렇게 큰 중국은 내가 반 이상을 달렸습니다. 당신이 늙었을 때, 이것은 정말 끝없는 이야기였습니다!
때때로 다른 사람들도 당신의 단점을 폭로할 때가 있습니다. 당신이 많은 대도시를 방문했음에도 불구하고, 당신이 잘 아는 것은 단지 도시를 도는 것에 불과합니다!
모든 사람은 자유를 동경하며 시와 먼 곳을 찾는다. 그래서 대형 트럭 운전사라는 직업을 부러워하는 사람들이 많다. 태양을 맞으며 저녁노을을 입고 있다.
차창을 열고 타향의 바람을 불고 있다. 조국의 아름다운 강산을 느끼며 각 지방의 향토 인정을 느끼며 이상은 풍만하지만 현실은 잔인하다.
우선: 일년 내내 길에서 뛰고, 종종 잘못된 돈을 만난다.
둘째: 신체 건강 문제, 한 번 앉으면 하루, 쉽게 치질과 허리 디스크가 튀어나오고, 트럭 운전사 열 명이 전립선을 아홉 개; 밥을 먹는 것은 전혀 제때에 하지 않는다. 빵 생수는 길에서 없어서는 안 될 음식이다. 위생 환경은 더욱 나빠졌다. 며칠 동안 길에서 빗질하지 않고 화물을 싣고 하역하는 것은 어느 시점이든 손목을 파는 농민공이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 위생명언) 사람은 고생을 두려워하지 않고, 피곤을 두려워하지 않고, 밤에 졸까 봐 두려워한다. 밤이 되면 공허가 오고, 10 여 시간 동안 밤차를 몰면 위험한 노선이 있고, 위험이 너무 크다.
마지막으로: 월급은 낮지는 않지만 손목을 파는 고된 돈이다. 보통 밖에서 돈을 쓰지 않는 곳에서 몇 년 동안 하면 많은 돈을 모을 수 있지만, 많은 사람들이 몇 년 동안 하면 전업한다.
모험, 자극, 즐거움, 고통, 기쁨과 눈물, 젊음은 자본, 오랜 세월, 경험과 기술 축적 70 노인이 승용차를 운전하는 것은 정상적이고, 몸이 건강하고, 기술적 요구가 필요하지 않다. 나이야말로 운전이 크고, 작은 차 자격이 있는 유일한 것이고, 상금이 있으면 벌을 받을 수 있다. 설마 3000 만 카우우가 우수한 운전기사, 좋은 운전기사, 중국 건설, 조국 대강남, 산천준령, 힘겹게 싸우는 영예와 기술을 빼앗기고
대형 트럭 운전사, 버스 운전사, 기차 운전사들은 모두 자동차 업계의 노기사입니다. 되면 즐겁고 슬플 것 같습니다.
즐겁다면 수업시간에 노기사로 일하며 설명하는 운전 기술이 일류이고, 나머지 날 운전은 너에게 볶음 요리처럼 홀가분하기 때문이다.
하지만 슬프다면 이런 트럭 운전사는 장거리 및 밤샘에 특히 힘들었다. 많은 화물이나 해산물 회사들이 트럭 운전사가 필요했기 때문이다. 하지만 그들은 때때로 다른 곳으로 달려가고 밤을 새워 여행을 하기도 했다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)
물론, 운전하는 것은 분명 즐겁고, 운전하는 도중에 또 그렇게 많은 풍경을 보고 시야를 넓힐 수 있을 것이다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 희망명언)
트럭을 운전한 지 20 여 년이 되었는데, 화물차가 점점 더 어려워지고 있는 것 같다. 예전에는 전국 곳곳을 뛰어다녔는데, 어떤 사람들은 좋다고 생각했을지도 모릅니다. 어디든 갈 수 있고 차표를 살 필요가 없습니다. 실제로는 바빠야 합니다. 여기저기 경치를 구경할 수는 없습니다. 결국 직업이니까요! 지금도 트럭을 운전하고 있는데 장거리 달리기는 안 할 뿐이에요. 이렇게 여러 해 동안 차를 운전하면 장거리 운전이 쉽게 졸릴 수 있다는 걸 잘 알고 있으니까요. 많은 사고의 발생은 바로 졸음이 몰려오는 거예요. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 화물차를 운전하는 것은 일반 공장 보공 임금보다 높은 것 같아요. 저는 지금 한 달에 1 만여 점이지만, 조종사로서 실제로 일하는 시간이 상대적으로 길어요. 많은 사람들처럼 8 시간 일하는 게 아니잖아요. 그리고 트럭 운전의 상대적 위험 계수가 일반 작업보다 높기 때문에 트럭을 운전하는 것은 모두 고된 돈이다. (윌리엄 셰익스피어, 템페스트, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭, 트럭)
전국의 모든 대형 트럭 운전사들이 남쪽으로 북쪽으로 가고, 바람과 비 속에서 겨울에 돈을 벌기 위해, 살아남기 위해 아내를 데리고 가는 것은 정말 쉽지 않다. 낯선 도시에 가면, 인생이 익숙하지 않고, 쉽게 길을 잘못 갈 수 있다. 방향을 잘못 들어서면 허베이 싱타이의 휘고휘형수 두 부부의 동영상을 볼 때마다 나는 눈물을 흘려 강을 이루며, 전국 각지에서 간청합니다