폐품 시세를 알면 폐품 집에 오르는데, 당신의 질문에 제가 대답하겠습니다.
폐철강은 폐금속 회수에서 검은색 금속 폐기물을 통칭하는 말이다.
첫째, 폐 철강 품종
폐철강은 폐금속 회수에서 검은색 금속 폐기물을 통칭하는 말이다. 여기에는 폐강, 고철, 찌꺼기강, 산화폐기물 등 몇 가지 주요 범주가 포함되어 있으며, 탄소 스크랩, 합금 스크랩, 강철 부스러기, 철분, 산화부스러기, 얇은 재료, 철강 찌꺼기 등 10 여 개 품종이 있다. 서로 다른 규격 기준과 품질 요구 사항에 따라 합리적으로 계획하고 품종을 구분하면, 최대한 활용하더라도 생산에 유리하다. 폐철강은 현재의 습관분법에 따라 대체로 4 대 카테고리 10 여 품종이 있다.
1. 스크랩 고철류; 산화 폐기물; 4. 슬래그 강.
둘째, 폐기물 철강 분류
1. 탄소 스크랩: 시트 두께 2mm 이상, 와이어 직경 4mm 이상, 단일 중량 0.25kg 이상 각종 탄소 스크랩. 여기에는 폐강재, 모서리 잔재, 강철 제품, 주물, 폐기계 부품, 강철 농기구 등이 포함되며 합금 폐강을 혼합해서는 안 된다.
2. 합금 스크랩: 사양 요구 사항은 탄소 스크랩과 동일하며 다양한 합금 강철 모서리 재료, 기계 부품, 합금강 주물 등을 포함합니다. 합금강은 각종 다른 강철 번호에 따라 분리해야지, 탄소 폐강을 섞어서는 안 된다.
3. 얇고 가벼운 소재: 두께가 2mm 이하인 박판 모서리 재료, 실리콘 강판, 철통, 포장철, 자동차 조종실, 지름이 4mm 이하인 스크랩, 철사, 와이어 로프 등. 톤 수율은 60 이하이고, 전로강 생산은 회식을 거부하며, 일반적으로 경량재, 포장, 덩어리 등과 비슷하며, 전로강 생산용으로만 쓰이지만, 전로강 생산은 자원 상황에 따라 결정된다.
4. 강철 부스러기: 철분 부스러기, 불순물 없음, 산화블록 없음, 비철금속 없음, 장단부스러기 분리, 탄소강 부스러기와 합금강 부스러기를 섞어서는 안 됩니다.
5. 폐회철: 폐회구철 주물, 기계상, 저압 밸브, 강주형, 샌드박스, 히터 등, 크기에 상관없이.
6. 폐백구철: 가마솥, 보습, 맷돌 등 폐백구철 주물, 크기별 덩어리.
7. 재생철 (속칭 토철이라고 함): 고황철, 토용광로에서 제련된 덩어리 모양의 생철, 토강괴, 철찌꺼기 등을 포함하여 크기가 구분되지 않습니다.
8. 불타는 철: 오랜 화재 후, 표면 산화 변질된 주철 부품 (예: 난로, 난로, 용융 탱크 등).
9. 단조철 (마강): 각종 피팅, 렌치, 자동차 뒷다리, 기계적 단조 주물 등.
10. 생철 부스러기: 강철 부스러기, 유색금속 및 기타 불순물을 섞어서는 안 되며, 산화되지 않은 덩어리입니다.
11. 산화철: 압연 공장은 압연 강재 과정 및 제강소가 강철 주괴를 청소할 때 떨어지는 철비늘로, 철분 함유량이 60 이상에 달하며 불순물, 덩어리, 유색금속이 없다.
12. 철진흙: 제강소 산소 정상에서 전로에서 불어오는 난로 먼지, 연마공장에서 갈아낸 철진흙, 철분 함유량은 55 정도이다.
13. 철강 슬래그: 철강 함유량 요구 사항은 60 이상이며, 크기는 가리지 않습니다. 14. 1 차 블록: 밀도가 1.5t/m3 보다 큽니다. 15. 2 차 블록: 밀도가 1t/m3 보다 큽니다. 16. 1 차 쇳조각 블록: 밀도가 3t/m3 보다 큽니다. 17. 2 차 쇳조각 압력 블록: 밀도가 2t/m3 보다 큽니다.
18. 1 급 열압블록: 밀도가 2t/m3 보다 크고, 연탄 산화가 5 를 넘지 않는다. 19. 2 차 핫 프레싱 블록: 밀도가 1.5t/m3 보다 크고, 블록 산화 과열은 1--15 를 초과하지 않습니다. 20. 경재수단: 묶이고, 하역차가 느슨하지 않고, 흩어지지 않고, 묶음의 크기는 난로에 들어가 여울을 채우는 데 편리하다. -응?