순풍택배 주인이 누구예요 (순풍 회장 왕위 사과)

교포망 종합뉴스 순풍지주베이징 시간은 8 일 2021 년 1 분기 실적 예고를 발표하며 1 분기 손실 9 억 ~ 11 억원을 예상하고 있다고 밝혔다. 9 일 조판, 순풍지주라는 글자의 하락이 멈췄다. 이어' 순풍 하락 정지'' 순풍 회장 왕위 (Wang Wei)' 가 위보 열수색에 올랐다.

실적이 폭발해 순풍지주가 하루 종일 하락해 현재 총 시가는 3313 억원이다. 순풍지주에 끌려 당일 운다주식, 원통택배, 덕방주식, 신통택배 등 택배주가 잇달아 약해졌다.

"우선 주주들에게 사과를 합니다. 1 분기가 정말 잘 운영되지 않았다고 생각하기 때문입니다." 순풍지주가 2020 년 주주총회를 열었고, 회사 회장, 사장인 왕위 사장은 9 일 투자자 질문에 답하면서 먼저 사과의 뜻을 표하고, 관리상의 소홀함을 인정하며 비슷한 문제가 두 번째로 나타나지 않을 것이라고 인정했다.

순풍은 손실 원인을 밝혔다. 업무량 증가율이 급격하게 증가하면서 생산능력 병목 현상이 발생했다.

종합' 상해증권보', 베이징 신경보망 보도에 따르면, 성과예고에서 순풍은 손실의 다섯 가지 주요 원인을 밝혔다. 첫째, 신규 사업을 늘렸다. 둘째, 지난해 전염병은 회사의 자본성 지출 투입 리듬을 늦추고, 회사는 지난해 4 분기부터 임시자원 투입을 늘려 증가량을 이어받아 지난해 4 분기와 올해 1 분기 비용 압박을 받았다. 셋째, 회사는 각 업무 라인의 자원 투입을 다시 통합하고 있으며, 통합 초기에는 자원 중복이 있습니다. 넷째, 전자상거래 플랫폼 및 고객이 설날에 문을 닫지 않는 안배를 만족시키기 위해 1 분기에 근무인원에 보조금을 지급하여 최고치를 기록했다. 다섯째, 지난해 1 분기에는 방역물자 및 온라인 소비품 배달이 시효를 이끌고 고성장을 이루었고, 올해 1 분기 증속은 고기수의 영향을 받았다.

순풍사 회장, 왕위 사장은 2021 년 1 분기 실적의 큰 손실을 분석했다. 주로 경영과 전략의 두 가지 차원에서 비롯된다.

경영 차원에서 순풍지주는 전기상 플랫폼 및 고객 설 폐점 마련을 충족하기 위해 인력 유동 감소 제창에도 대응해 2021 년 1 ~ 2 분기에 1 ~ 2 차 근무자 보조금을 사상 최고치를 기록했다. Wang Wei 는 "전체 직원에 대한 3 억 위안 이상의 보조금을 추가하면 갑자기 더 많아진다" 고 말했다.

더 중요한 것은 전략 조정으로 인한 손실이다. 순풍지주공고에 따르면 회사는 대규모 육상화물 업무량에 따라 각 업무 라인의 자원 투입을 재검토하고, 통합이 더욱 전문적이고 규모가 큰 운영망을 구축하는 초기에 자원 투입이 겹치는 현상이 있었다고 한다.

이러한 이유들을 종합해 왕위는 회사가 원래의 데이터화 관리에 충분하지 않다고 판단했다. 또한, 이 회사는 전체 사업 계획에 공간이 있습니다. 즉, 서로 다른 사업 분야에서 제품의 수익성 패턴과 자원 지원의 전체 부분에서 규모 효과를 형성하는 방법입니다.

순풍 회장 왕웨이는 "다시는 나타나지 않을 것 같다" 고 사과했다.

주주총회에서 왕위를 포함한 회사 경영진은 여러 차례 호응하며 초심과 이상으로 돌아가 장기에 집중해야 더 큰 가치를 창출할 수 있다

왕웨이는 또 "그들이 예측할 수 없는 부분이 있다" 고 사과했다.

"앞으로 이런 문제는 다시는 일어나지 않을 것 같다." 왕위는 경영 문제로 인한 적자에 대해서는 앞으로 예방과 대응이 이뤄질 것이라고 말했다. 만약 다시 비슷한 상황이 발생한다면, 그것은 정말 관리에 큰 문제가 있는 것이다.

중국택배업계 경쟁이 잔혹하다

지난 1 분기 실적 경쟁에서 순풍지주가' 쓰러졌다'. Wang Wei 가 주주 총회에서 약속했음에도 불구하고, 그러한 상황은 앞으로 두 번째로 나타나지 않을 것입니다. 그러나 순풍지주가 직면한 경쟁 환경은 이미 상당히 불친절하다는 것은 부인할 수 없다.

광저우' 21 세기 경제뉴스 보도' 는 지난해 발생한 전염병이 중국 택배산업의 경쟁 리듬을 어느 정도 바꿨다고 보도했다. 이미 점차 가라앉았던' 가격전' 이 다시 나타났다.

최근 중국 상장택배업체들이 2 월 경영 브리핑을 잇따라 발표해 신통, 원통, 운다, 순풍 4 개 택배사 단표 수입이 전년 대비 모두 하락하며 가격전이 계속되고 있는 것으로 나타났다. 택배 업무 수입과 업무량 모두 성장을 달성했다.

순풍지주에게 잔혹한 가격전은 가장 보기 싫은 장면이다.

2019 년 특혜 전용 제품을 통해 전자상품 분야에 진출한 이후 순풍지주는 전자상품과 같은 경제형 제품 업무량의 급속한 증가로 인한 시장 점유율 상승에 따른 배당금을 받았다. 그러나, 전자상가의 총금리는 비교적 낮다. 중자산 모델 하에서 순풍지주가 전기상 분야에서 직면한 것은 모두 자산이 비교적 가벼운' 통달계', 극토끼 등 가맹제 택배업체, 비용분쟁에서 순풍지주는 적수가 아니다.

"순전히 업무량이 너무 많아서 우리도 너무 빨리 투자하여 (이익) 이 단번에 내려간다." 순풍지주투자자 관계이사 진희문은 언론과의 인터뷰에서 "운력이 많은 것은 임대이고, 가격이 변동하며, 갑자기 많이 비싸서 우리는 예상하지 못했다" 고 답했다. 그리고 수량 변화의 영향도 있다. 현재 (운송) 네트워크의 강성 비용이 비교적 많고, 일부 부품량이 예상보다 많지 않아 분담이 고르지 않다. "

업계 관계자들은 순풍지주가 전기상 수렁에 진입했고 박리와 생산능력 병목 제한으로 인해 단기간에 실적이 압박될 것이라고 밝혔다.

아마도 단기적인 적자를 겪은 후에야 순풍지주가 진정으로 압력을 받는 택배 거물이 될 수 있을 것이다. (완료)

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