K462/K463 열차 시간표가 통과하는 역은 핑딩산역, 뤄허역, 저우커우역, 샹청역, 선추역, 푸양역, 워양역, 추저우북역, 난징역, 전장역, 단양역, 창저우역, 우시역, 쑤저우역, 상하이역.
K462/K463 열차는 핑딩산역에서 상하이역까지 총 15개 정거장이 있으며, 16시 55분에 출발하여 다음날 10시 19분에 도착합니다. 전체 이동 시간은 약 17시간 24분입니다. . K462 열차, 뤄허역에서 상하이역까지 열차 이름이 "K463"으로 변경됩니다.
K462/463 및 K464/461 열차는 중국철도가 핑딩산, 허난, 상하이(중앙 정부 직할시) 간을 운행하는 급행 여객열차로 2006년 4월 18일부터 운행을 시작했습니다. 현재 우한에서 운영하고 있으며, 철도국 우한 여객운송과가 여객 운송을 담당하고 있으며 핑딩산에서 상하이까지 가는 첫 번째 열차입니다.
개발 이력
이 열차는 25G 객차를 사용하며 맹바오철도, 루푸철도, 칭푸철도, 푸자철도, 북경-상해철도를 따라 총 1,049구간을 운행한다. 허난성, 안후이성, 장쑤성, 상하이를 가로지르는 킬로미터는 3개의 성과 1개의 도시입니다. 핑딩산역에서 상하이역까지 소요시간은 17시간 5분이며, 운행 편수는 K462/463입니다. 상하이역에서 핑딩산역까지 소요시간은 16시간 25분이며, 운행편수는 K464/461입니다.
2004년 1월 닝시-닝샤 철도의 허페이-시안 구간이 시범 운행에 들어갔다. 2006년 4월 18일, 중국 철도의 열차 시간표 조정과 동시에 닝시-닝샤 철도가 시안에서 항저우, 신양에서 상하이, 시안까지 3쌍을 포함하는 전체 노선에 개통되었습니다. 동관동**으로 이동하여 상난 지역과 허난 남부의 불편한 교통 상황을 개선하여 이주 노동자들이 경로를 따라 여행하기 더 쉽게 만듭니다.