세계지도에서 말라카 해협의 위치는 다음과 같습니다.
말라카 해협이라고도 번역되는 말라카 해협은 말레이 반도 사이의 긴 해협입니다. 인도네시아 수마트라 섬은 싱가포르, 말레이시아, 인도네시아가 공동으로 통치합니다.
말라카는 현대 말레이시아의 중요한 국제 무역 및 운송 항구로 전 세계에서 해협을 지칭하는 데 흔히 사용됩니다. 차이점: 싱가포르 해협은 그 일부에 불과합니다. 해협은 남동쪽에서 북서쪽으로 흐른다. 서쪽 부분은 미얀마해에 속하고, 남동쪽 끝은 남중국해와 연결된다. 해협의 전체 길이는 약 1,080km이고, 북서쪽의 최대 폭은 370km이다. 남동쪽의 싱가포르 해협에서 가장 좁은 지점은 불과 37km에 불과해 태평양과 인도양을 연결하는 국제 수로이다.
추가 정보:
말라카 해협은 오랜 역사를 가지고 있습니다. 서기 4세기경, 아랍 상인들은 인도양에서 말라카 해협을 거쳐 남중국해를 거쳐 중국으로 향하는 항로를 열었습니다. 그들은 중국의 비단, 도자기, 향신료를 말루쿠 제도에서 로마와 다른 유럽 국가로 운송했습니다. 서기 7세기부터 15세기까지 중국, 인도, 중동 아랍 국가의 해상 무역선은 모두 말라카 해협을 통과했다.
16세기 초 포르투갈 항해사들은 대서양에서 인도양에 이르는 항로를 개척했습니다. 말라카는 현대 말레이시아의 중요한 국제 무역 및 운송 항구로 전 세계에서 해협을 지칭하는 데 일반적으로 사용됩니다.
1869년 수에즈 운하가 완공되면서 유럽에서 동부까지의 운송 경로가 크게 단축되었습니다. 말라카 해협의 항해 선박 수가 급격히 증가했습니다. 매년 10만 척 이상의 선박이 이 해협을 통과하여 세계에서 가장 바쁜 해협 중 하나입니다.
해안을 따라 위치한 싱가포르항은 세계 4위의 처리량을 자랑하는 세계적으로 유명한 항구이다. 항구의 부두 해안선 길이는 3~4km로 동시에 30척 이상의 대형 선박을 정박할 수 있습니다. 세계 최대 초대형 유조선을 수리할 수 있는 40만톤 규모의 거대 조선소를 보유하고 있다.
참고: 바이두 백과사전-말라카 해협
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