SF익스프레스 주가가 급락한 이유는 실적 전망이 이상적이지 않았기 때문이다. SF Express의 최근 재무 보고서 예측에서 회사는 1분기에 약 10억 위안의 적자를 예상한다고 밝혔습니다. 이 소식은 분명 대중의 기대를 뛰어넘었다. 소식이 나온 뒤 SF익스프레스의 주가는 한계점까지 떨어졌다. 이후 일부 분석가들은 SF익스프레스가 이번에 갑자기 직면한 막대한 손실에는 여러 가지 이유가 있다고 지적했다. 한편, 택배업계에 새로운 경쟁자가 등장하면서 가격이 다시 인하되면서 가격이 폭등할 위기에 처해 있다. 또한 SF Express는 시장 확장 기간을 시작했으며 비교적 큰 규모의 초기 투자를 진행했습니다. 이러한 무거운 자산은 향후 몇 년이 지나야 실현될 수 있으므로 이제 계속 손실을 입을 수밖에 없습니다.
일각에서는 예년과 달리 국내 택배업계에 새로운 경쟁자인 지투익스프레스가 등장했다고 지적했다. 원래 SF익스프레스는 업계 선두주자로서 지투익스프레스와 같은 소규모 택배업체에 부담을 느껴서는 안 됐지만, 문제는 10억이 넘는 자금조달을 보유한 지투익스프레스가 다시 한번 국내 택배업계를 끌어들이고 있다는 점이다. 가격 전쟁의 수렁.
국내 택배 업계에서는 3링크 1배송이 출시되면서 최근 몇 년간 다양한 택배업체들도 좋은 수익을 냈다는 사실을 아셔야 합니다. . 그러나 Jitu Express의 등장으로 인해 신속 배송 가격이 원가보다 낮아져 많은 상장 기업이 견딜 수 없게 되었습니다. 그들이 지금 가격 전쟁을 시작하면 영향을 미칠 것입니다. SF익스프레스에 대한 대중의 가장 큰 고민이기도 하다.
참고 자료:
에이전시는 회사가 자원 투자와 비즈니스 변화 및 업그레이드 기간에 있으며 단기적으로 특정 운영 압력과 성과 변동에 직면할 것이라고 믿습니다. 회사의 자원 투자가 점차 성과를 내면서 경쟁력은 더욱 강화될 전망이다. 해외 특송 물류 대기업의 성장 경험을 참고로 SF Express는 국내 특송 선두주자로서 이를 통해 선도적인 국제 종합물류서비스 기업으로 성장할 것으로 기대된다. "내생 + 외부 확장"의 이중 개발 회사의 장기적인 발전에 대해 계속 낙관적입니다. 회사의 단기 영업 압력을 고려하여 2021년부터 2023년까지 회사의 순이익은 각각 46억 3천만 위안, 52억 1천만 위안, 64억 위안으로 예상되며 해당 PE는 74배, 66배, 64억 위안입니다. 각각 53배로 "과체중-A" 등급을 부여합니다.