가와사키 Z1000, 가와사키 ZX-10R, 가와사키 6 안마신 ZX-14R 이 있습니다.
가와사키 오토바이는 녹색뿐 아니라 가와사키 자동차는 카와사키라고 표기되어 있습니다. 가와사키 오토바이를 식별하면 코팅, 차코드, 소재, 가격, 액세서리 등 다섯 가지 측면에서 관찰할 수 있습니다. 구체적인 단계는
첫 번째 단계, 외관 코팅 식별. 정규가와사키 오토바이 제조사가 생산하는 오토바이는 외관코팅이 균일하고, 색깔이 밝고, 촉감이 매끄럽고, 광택이 풍부하며, 코팅 표면에는 볼록한 알갱이가 없다.
두 번째 단계, 번호 인식. 정규오토바이 제조업체가 생산하는 오토바이 선반 번호는 컴퓨터 코드, 엔진 번호 공압마크 각인기 각인, 글씨체가 가지런히 배열되어 있어 글씨가 또렷하다.
확장 데이터:
오토바이 생산은 또 후행기응고 방지 시스템, 기계식 점화 시스템, 드럼식 기계 제동 장치, 체인 전동 등을 채택했다. 오토바이가 또 새로운 단계에 오르자 오토바이는 점차 성숙해 교통, 경기 및 군사 방면에 광범위하게 응용되었다.
이것은 오토바이의 세 번째 단계인 성숙 단계이다. 1936 년에 미국 해리사는 이미 수준이 높은 오토바이를 만들 수 있었다. 이 차는 1000mL, OHV, 27.93kW 의 V 형 쌍기통 엔진을 채택하여 최고 시속 150km/h 에 달한다.
오토바이의 발전은 층층층처럼 올라갈수록 고급스럽다. 1885 년의 원시 오토바이는 1 층 바닥에 놓여 있었다. 2 층은 세계 최초로 생산된 오토바이로, 1894 년 독일의 2 기통 4 행정 엔진의 오토바이 자전거로, * * * 1000 대를 생산했다. 3 층은 20 세기 30 년 유행하는 경주용 오토바이로, 이 오토바이는 이미 실용적인 기능을 갖추고 있다.