오만 해기의 근무 경험
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오만 해길은 서안교대를 졸업한 뒤 신강 교통과학연구소 보조엔지니어, 신강 교통청 기획처 간부, 부장, 처장, 신강 고급 도로 건설 지휘부 프로젝트 집행사무장, 신강 교통청 고급 도로관리국 국장, 자치구 교통청 부청장 등을 역임했다. 교통청장까지 < /p>
오만 해길은 신강 위구르 자치구 교통청에서 20 년간 근무했고, 2003 년 1 월 신강 위구르 자치구 부주석에 당선되어 교통, 전력, 통신, 도심 건설 등을 담당했다. 오만 하지는 위구르족으로 신장 교통시스템에서 30 년 동안 근무하며 신강 교통청 고급 도로관리국 국장, 신강 교통청장을 역임했으며, 2003 년 1 월 16 일 신장 자치구 10 회 인민대표대회에서 자치구 정부 부의장으로 선출돼 교통, 전력, 통신, 도심건설 등 방면의 일을 담당하고 자치구 정부에서 일정했다. 중기위' 쌍규' 에 이를 때까지 그는 부주석임에서 10 개월도 채 되지 않았다. 사건과 관련된 것은 고속도로 건설과 관련이 있다. < /p >
유정과 미끄럼틀의 차이점