알루미늄 합금 판에 일반적으로 사용되는 알루미늄 합금 판 등급 표:

1060 은 내식성과 성형성이 모두 높은 장소를 요구하지만 강도에 대한 요구는 높지 않다.

1100 가공은 양호한 성형성과 높은 내식성이 필요하지만 고강도의 부품 부품을 필요로 하지 않는다. 예를 들면 식품공업설비와 저장용기, 박판 가공품, 깊이 당기거나 오목한 그릇, 용접부품, 열교환기, 인쇄판, 명판, 반사기

1145 포장 및 단열 알루미늄 호일, 열교환 기

1199 전해 콘덴서 호일, 광학 반사 증착막

1350 전선, 전도성 꼬임, 버스, 변압기 스트립

2011 나사 및 우수한 절삭 성능이 필요한 가공 제품

2014 는 높은 강도와 경도 (고온 포함) 가 필요한 경우에 적용됩니다. 항공기 중장비, 단조, 두꺼운 판 및 압출 재료, 바퀴 및 구조 요소, 다단 로켓 1 차 연료 탱크 및 우주선 부품, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품

2017 은 산업 응용을 획득한 최초의 2XXX 계 합금으로 현재 적용 범위가 좁으며 주로 리벳, 범용 기계 부품, 구조 및 차량 프레임, 프로펠러 및 부속품

2024 항공기 구조, 리벳, 미사일 구성요소, 트럭 허브, 프로펠러 구성요소 및 기타 다양한 프레임

2036 차체 판금

2048 항공 우주선 구조 부품 및 무기 구조 부품

2124 항공 우주선 구조 부품

2218 항공기 엔진 및 디젤 엔진 피스톤, 항공기 엔진 실린더 헤드, 제트 엔진 임펠러 및 압축기 링

2219 우주 로켓 용접 산화제 탱크, 초음속 항공기 스킨 및 구조 부품, 작동 온도는 섭씨 -270~300 도입니다. 용접성이 좋고, 파괴 인성이 높고, T8 상태가 높은 내응력 부식 균열 능력

2319 용접 2219 합금 봉 및 충전 땜납

2618 다이 단조 및 자유 단조. 피스톤 및 aeroengine 부품

2A01 작동 온도가 섭씨 100 도 이하인 구조용 리벳

2A02 작동 온도 섭씨 200~300 도의 터빈 제트 엔진의 축 방향 압축기 블레이드

2A06 작동 온도 150~250 도 항공기 구조 및 작동 온도 125~250 도 항공기 구조 리벳

2A10 강도는 2A01 합금보다 높으며, 작동 온도가 섭씨 100 도 이하인 항공기 구조 리벳 제조에 사용됩니다

2A11 비행기의 중간 강도의 프레임, 프로펠러 블레이드, 교통수단 및 건물 프레임 멤버.

항공기의 중간 강도의 볼트와 리벳

2A12 항공기 스킨, 칸막이, 날개갈비, 날개보, 리벳 등, 건축과 교통수단 프레임

2A14 복잡한 형태의 자유 단조 및 다이 단조

2A16 작동 온도 250~300 도의 우주항공기 부품, 실내 온도 및 고온에서 작동하는 용접 용기 및 기밀 조종석

2A17 작동 온도 225~250 섭씨 바닥의 항공기 부품

2A50 복잡한 중간 강도 부품

2A60 항공기 엔진 에어휠, 유도풍륜, 팬, 잎바퀴 등

2A70 항공기 스킨, 항공기 엔진 피스톤, 가이드 휠, 룰렛 등

2A80 항공 엔진 압축기 블레이드, 임펠러, 피스톤, 상승 링 및 기타 작동 온도가 높은 부품

2A90 aeroengine 피스톤

3003 가공은 양호한 성형 성능, 높은 내식성 용접성이 좋은 부품 부품을 필요로 하거나, 이러한 성능과 1XXX 계 합금 강도보다 높은 작업 (예: 주방장, 식품 및 화공 제품 처리 및 저장 장치, 액체 제품의 탱크, 캔, 박판으로 가공된 각종 압력 용기 및 파이프

3004 알루미늄 캔은 3003 합금보다 강도가 높은 부품, 화학제품 생산 및 저장 장치, 박판 가공품, 건축가공품, 건축도구, 각종 조명 부품

3105 호실 칸막이, 베젤, 활동방판, 거터, 수도관, 판형 가공품, 병뚜껑, 코르크 등

3A21 항공기 연료 탱크, 오일 덕트, 리벳 와이어 등; 건축 자재 및 식품 및 기타 산업 장비 등

5005 는 3003 합금과 비슷하며 중간 강도와 양호한 내식성을 가지고 있다. 도체, 취사도구, 대시보드, 셸 및 건축 장식물로 사용됩니다. 양극산화막은 3003 합금의 산화막보다 더 밝고 6063 합금의 색조와 조화를 이룬다

5050 박판은 냉동기와 냉장고의 안판, 자동차 기관지, 유관, 농업관개관으로 사용할 수 있습니다. 두꺼운 판, 파이프, 바, 컨투어 및 와이어 등을 가공할 수도 있습니다

5052 이 합금은 양호한 성형 가공 성능, 내식성, 촛불성, 피로 강도, 중간 정적 강도를 갖추고 있어 항공기 연료 탱크, 유관, 교통차량, 선박의 판금, 계기, 가로등 받침대와 리벳, 철물 제품 등

5056 마그네슘 합금 및 케이블 외장 리벳, 지퍼, 못 등 알루미늄을 싸는 선재는 농업포충기 커버 가공과 높은 내식성이 필요한 기타 상황에 널리 쓰인다

5083 은 선박, 자동차 및 항공기 패널 용접물과 같이 높은 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도가 필요한 경우에 사용됩니다. 엄격한 화재 방지가 필요한 압력 용기, 냉각 장치, TV 타워, 시추 장비, 운송 장비, 미사일 부품, 장갑 등

5086 은 선박, 자동차, 항공기, 저온 장비, TV 타워, 시추 장치, 운송 장비, 미사일 부품 및 갑판과 같은 높은 내식성, 우수한 용접성 및 중간 강도가 필요한 경우에 사용됩니다

5154 용접 구조, 저장 탱크, 압력 용기, 선박 구조 및 해양 시설, 운송 탱크

5182 보드는 캔 덮개, 자동차 차체판, 핸들, 보강재, 브래킷 등의 부품을 가공하는 데 사용됩니다

5252 는 자동차와 같이 강도가 높은 장식용 부품을 만드는 데 사용됩니다.

양극 산화 후 밝고 투명한 산화막

5254 과산화수소 및 기타 화학 제품 용기

5356 용접 마그네슘 함량이 3 보다 큰 알루미늄-마그네슘 합금 전극 및 와이어

5454 용접 구조물, 압력 용기, 해양 시설 파이프

5456 장갑판, 고강도 용접 구조, 탱크, 압력 용기, 선박 재료

5457 연마 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식

5652 과산화수소 및 기타 화학 제품 저장 용기

5657 광택 및 양극 산화 처리된 자동차 및 기타 장비의 장식품, 어떠한 경우에도 재질에 미세한 결정립 조직

이 있는지 확인해야 합니다

5A02 항공기 연료 탱크와 도관, 용접사, 리벳, 선박 구조 부품

5A03 중간 강도 용접 구조, 콜드 스탬핑 부품, 용접 용기, 용접사, 5A02 합금 대신 사용할 수 있습니다

5A05 용접 프레임, 항공기 스킨 골격

5A06 용접 구조, 냉간 단조 부품, 용접 풀 컨테이너 힘 부품, 항공기 스킨 뼈 조립품

5A12 용접 프레임, 방탄 갑판

사다리, TV 안테나 등 6063 합금보다 더 높은 구조가 필요한 구조에 사용되는 6005 압착형 강철 및 파이프

6009 차체판

6010 보드: 차체

6061 은 타워 건물, 선박, 전차, 가구, 기계 부품, 정밀 가공 등에 사용되는 파이프, 봉, 형재, 판재

등 강도, 용접성 및 내식성이 높은 다양한 산업 구조가 필요합니다.

6063 공업강, 건축강, 관개관 및 차량, 선반, 가구, 울타리 등에 사용되는 압착재

6066 단조 및 용접 구조 압출 재료

6070 중거리 용접 구조 및 자동차 공업용 압출 재료 및 파이프

6101kg * * * 자동차용 고강도 바, 전기 도체, 방열재 등

6151 은 몰딩 크랭크축 부품, 기계 부품 및 생산 롤링 링에 사용되며, 좋은 가단 성능, 높은 강도, 내식성이 필요한

6201 고강도 전도성 바 및 와이어

6205 두꺼운 판, 페달 및 높은 충격에 강한 압출 부품

6262 2011 및 2017 합금보다 내식성이 우수한 나사가 있는 고 응력 부품 필요

6351 차량의 압착 구조, 물, 석유 등의 수송관

6463 건물과 각종 기구 형강, 양극 산화 처리 후 밝은 표면이 있는 자동차 장식

6A02 항공기 엔진 부품, 모양이 복잡한 단조와 몰딩

7005 압출 재료는 운송 차량의 트러스, 부재, 컨테이너와 같이 강도가 높고 단단인성이 높은 용접 구조를 만드는 데 사용됩니다. 대형 열 교환기 및 용접 후 용융할 수 없는 부품 테니스 라켓과 소프트볼 스틱과 같은 스포츠 장비를 만드는 데도 사용할 수 있습니다

7039 냉동용기, 저온기구 및 보관함, 소방압력기재. 7049 는 7079-T6 합금과 동일한 정적 강도를 단조하는 데 사용되며 항공기 및 미사일 부품-랜딩 기어 유압 실린더 및 스쿼시와 같은 높은 응력 부식 균열 용기가 필요한 부품입니다. 부품의 피로 성능은 7075-T6 합금과 거의 동일하지만 인성이 약간 높습니다

7050 항공기 구조 부품은 중판, 스쿼시, 자유 단조 및 몰딩 단조를 사용합니다.

이러한 부품을 제조하는 데 필요한 합금은 박리 방지 부식, 응력 부식 균열 능력, 파괴 인성 및 피로 저항 모두

입니다.

7072 에어컨 알루미늄 호일 및 특수 스트립 재료; 2219, 3003, 3004, 5050, 5052, 5154, 6061, 7075, 7475, 7178 합금 판 및 파이프의 코팅

7075 는 항공기 구조 및 선물 제조에 사용되며, 강도가 높고 부식성이 강한 고응력 구조 부품, 금형 제조

7175 단조 항공기용 고강도 구조성. T736 재질은 강도, 박리 방지 부식 및 응력 부식 균열 성능, 파괴 인성, 피로 강도가 모두 높은 종합 성능을 가지고 있습니다.

7178 항공 우주선 제조에 필요한 압축 항복 강도가 높은 부품

7475 기체용 알루미늄 가방과 알루미늄 없는 판자재, 날개 뼈대, 트러스 등. 강도가 높고 파괴 인성이 높은 기타 구성요소

7A04 항공기 스킨, 나사 및 힘 구성요소 (예: 대들보 계단옆판, 칸막이, 날개 리브, 랜딩 기어 등