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버스 온라인 복패, 버스 온라인은 왜 재구성에 성공하지 못했을까요?

12 월 25 일, 아침 개장 후 버스 온라인 주식이 20.54 위안/주식으로 하락하여 하락폭이 9.99 로 하락했고, 총 시가는 이전 거래일의 67 억 4600 만 원에서 60 억 7200 만 원으로 하락했고 시가는 7 억 원에 육박했다. 앞서 12 월 8 일 버스는 회사가 법정대표인 이사 사장인 왕헌촉과 연락할 수 없다고 온라인 공고를 발표했다.

12 월 25 일 신경보 기자가 버스선에 전화를 걸었을 때, 회사 증권부 직원들은 현재 회사가 경찰 관련 조사 소식을 받지 못하고 왕헌촉 책임 아래 업무 내용을 재배치해 회사 경영에 영향을 받지 않았다고 기자에게 말했다.

2015 년 통신전기 부품 개발과 판매에 종사했던 상장회사' 신가련' 이 버스 온라인 기술유한공사 (이하 버스 기술) 를 인수해 16 억 8500 만 원에 버스 기술 100 지분을 인수했다. 재편성이 완료되면' 신가련' 은 버스 온라인으로 이름이 바뀌었다.

당시 구조 조정 거래에서 왕헌촉, 버스 온라인 지주 등 40 명의 당사자가 약속했고, 2015 년, 2016 년, 2017 년 버스 과학기술이 감사한 모회사주주의 순이익은 각각 1 억원, 1 억 5 천만 원, 2 억원 미만이어야 했다. 감사된 모회사주주가 비반복 손익을 공제한 순이익은 각각 9000 만원, 1 억 4000 만원, 2 억원 이상이다. 약속을 이행하지 못하면 왕헌촉 등 40 명의 약속인이 보상한다.

그러나 버스 기술은 첫해인 2015 년에만 약속 실적을 달성했다. 2016 년에는 새로운 사업 초기 R&D 투자가 높고, 새로운 사업은 모색 단계에 속하며, 시장 개척 비용이 높다는 이유로 버스 기술이 약속을 이행하지 못했다. 현재 버스 기술의 순이익은 1 억 3100 만 원, 비반복 손익을 공제한 순이익은 1 억 2500 만 원으로 각각 약속액과는 1863 만 1600 원, 1468 만 원이 모자란다.